Categoría: La Noticia de Hoy

En un contexto tormentoso para el mercado automotor, las marcas siguen apostando a la renovación de sus modelos más exitosos. El segmento de las pick ups concentra las últimas novedades del sector.

Al lanzamiento de la Ford Ranger Raptor de la semana pasada, se suma ahora la llegada al país de la nueva Fiat Toro 2020.

Así, la automotriz acaba de actualizar su vehículo fabricado en Brasil, que se comercializa en la Argentina desde hace más de tres años, con renovaciones en materia de diseño y tecnología en sus versiones Freedom 1.8 y Volcano 2.0.

En cuanto a su aspecto exterior, su distinguido diseño se aggiornó con la incorporación de un protector de paragolpes delantero (Over Bumper), que se integra en el diseño frontal para todas sus versiones.

Se suman tres colores inéditos (gris billet, azul jazz y marrón profundo) a la paleta de tonalidades que hoy tienen las Freedom 1.8 y Volcano 2.0.

En materia de equipamiento de seguridad, la Fiat Toro 2020 está dotada de siete airbags (frontales, laterales, cortina y rodilla conductor), control de tracción y estabilidad, Hill Holder (HLA) y Hill Descend Control (HDC en versiones 4×4).

Por otro lado, las características más valoradas por el cliente llegan en relación a la conectividad, con entradas USB, Auxiliar y Bluetooth. El sistema multimedia funciona, además, con Android Auto y Apple Car Play para el espejado de los celulares.

Fuente: Cronista.com

En la madrugada del domingo pasado, Eugenio Damián Veppo, periodista de 32 años, embistió a dos agentes de tránsito luego de evadir un control de alcoholemia ubicado en Avenida Figueroa Alcorta y Tagle, frente al edificio de la TV Pública. El vehículo protagonista del incidente fue un Volkswagen Passat azul de sexta generación.

A pesar de que en Argentina todavía no se encuentran masificados diversos mecanismos de seguridad en los vehículos, en esta ocasión el dispositivo de mayor renombre para este tipo de casos es el sistema de detección de peatones. Se puede decir que esta tecnología es relativamente nueva, y el rodado involucrado en el incidente no contaba con este dispositivo, más allá de ser un auto de alta gama (al menos en nuestro país).

Este sistema puede detectar tanto peatones o animales (también en condiciones nocturnas), mediante el uso de cámaras infrarrojas que posibilitan evaluar las condiciones del camino por delante, incluso cuando el ojo humano no podría hacerlo. Además, los vehículos que poseen este artilugio de seguridad, tienen un radar para evaluar la distancia entre la persona y el rodado.

En caso de que el sistema detecte que el auto tiene altas chances de impactar con un peatón, la tecnología actuará por si sola y avisará al conductor mediante alarmas sobre un posible incidente. En algunos casos, existen modelos que frenarán al vehículo de manera autónoma, y también hay otros que poseen mayor cantidad de cámaras en los alrededores de la unidad, que podrán realizar una maniobra evasiva para evitar el siniestro.

En la Argentina pocos vehículos tienen incorporado este sistema, pero en determinados casos disminuiría la cantidad de víctimas de tránsito. En contrapartida, en el caso de que diversas unidades incorporaran esta tecnología, la velocidad también podría representar un problema, ya que este conjunto de cámaras funcionan hasta cierta cantidad de kilómetros por hora. Aún así impulsaría una conducción más segura.

Fuente: Parabrisas.com

Los gobiernos de Brasil y Argentina llegaron a un acuerdo que extiende el libre comercio administrado de la producción automotriz (Flex) hasta 2029.

Se trata de un esquema gradual hacia el libre comercio que durará diez años, en línea con el acuerdo alcanzado hace dos meses entre el Mercosur y la Unión Europea. Este es el plazo más extenso alcanzado entre ambos países.

El nuevo convenio les brinda a las terminales automotrices y autopartistas nacionales un horizonte de previsibilidad y les permitirá orientar sus inversiones consolidando un patrón de especialización que aseguren escalas de producción más rentables. Actualmente, Brasil es el principal socio comercial de Argentina en materia de exportaciones de la industria automotriz y Argentina es el primer productor y exportador de América Latina de pick-ups.

“Firmamos un acuerdo histórico con Brasil que le otorga diez años al sector para que pueda desarrollarse en el camino de la innovación y la generación de empleo de calidad. Cada dos años la Argentina tenía que renegociar los plazos, dificultando las inversiones de una industria que necesita previsibilidad. El acuerdo permitirá establecer nuevos plazos de integración hasta 2029”, afirmó el ministro de Producción y Trabajo, Dante Sica, quien participó de la firma con el ministro de Economía de Brasil, Paulo Guedes.