Plantar árboles y crear bosques: la iniciativa clave para compensar la huella de carbono en la industria automotriz

En el marco de su estrategia Way to Zero, la Fundación Grupo Volkswagen sigue impulsando la Reforestación, una propuesta que comenzó en 2021 para fomentar la biodiversidad a través de la reforestación y el cuidado de los bosques nativos en Argentina.

Gracias a esta iniciativa de impacto ambiental positivo, se realizaron dos acciones claves. Por un lado, la creación del Bosque Volkswagen junto con ReforestARG. Y por otro la iniciativa PlantaRSE, con Guardianes del Delta en alianza con Fundación Temaikèn y la reserva ecológica en el Centro Industrial Pacheco, y Defensores del Agua y la plantación de árboles nativos en Córdoba para fortalecer biodiversidad de la provincia.

Es una gran alegría seguir avanzando en la creación del Bosque Volkswagen junto con ReforestArg. No sólo porque nos permite contribuir a la compensación de la huella de carbono, sino porque nos brinda la posibilidad de potenciar la creación de trabajo y fomentar la biodiversidad a través de la restauración de las zonas devastadas por el fuego” afirma Marcellus Puig, presidente y CEO de la Fundación Grupo Volkswagen.

Seguir plantando
Durante el mes de septiembre, los voluntarios de la Fundación Grupo Volkswagen participaron de la plantación comunitaria que organizó ReforestArg para la restauración de zonas devastadas por el fuego en Cholila, Chubut. Asimismo, la fundación colaboró con la donación de 5.000 árboles de Coihue y Ciprés de la cordillera – ambas especies nativas que sufrieron un gran impacto por los incendios -, y el préstamo de dos pick up Amarok.

Estos árboles se suman a los 5.000 que fueron donados en 2021, donde se oficializó la creación del Bosque Volkswagen y se asumió el compromiso de donar 25.000 árboles hasta 2025 (5.000 por año – uno por cada colaborador de Volkswagen Group Argentina) y compensar con 7.500 toneladas de la huella de carbono de la automotriz en Argentina.

Seed Lab
Asimismo, con el objetivo de potenciar economías regionales y la creación de trabajo local como restaurador de bosques, la Fundación Grupo Volkswagen junto a ReforestArg desarrollaron un Seed Lab; un vivero para la creación de semillas de especies nativas en la localidad de Lago Puelo. Dicho vivero tendrá la capacidad de producción de 25 mil árboles nativos, que serán utilizados para las plantaciones que completarán el compromiso del Bosque Volkswagen en 2023, 2024 y 2025.

Más sobre Way to Zero
La estrategia global del Grupo Volkswagen tiene el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050. Por eso, desde la Fundación Grupo Volkswagen se trabaja para promover una movilidad que reduzca distancias y se hace foco en dos pilares: Movilidad Urbana y Comunidades Sostenibles – promoviendo un impacto ambiental positivo – y Movilidad Social e Inclusión.

Fuente: La Nación

¿Daniel Herrero al gabinete nacional?

Escuchá las declaraciones del presidente Alberto Fernández horas atrás sobre el ex titular de Toyota Argentina:

El presidente argentino Alberto Fernández dijo que le gustaría tener en su Gabinete al ex presidente de Toyota Argentina, Daniel Herrero: “Tengo la más alta estima y el mejor de los conceptos”, dijo el mandatario sobre el ejecutivo de la industria automotriz.

Las declaraciones de Fernández se produjeron en el contexto de una entrevista con El Destape Radio, donde le preguntaron acerca de la posibilidad de incorporar a empresarios a su Gobierno. La pregunta concreta fue acerca de los empresarios Daniel Herrero y Antonio Aracre, quien a fines de diciembre se retirará de su actual puesto de CEO de la semillera Syngenta.

  • Espléndido: “Son dos empresarios formidables. Yo tengo por los dos la más alta estima y el mejor de los conceptos. Y son dos hombres que si pudieran ayudarme a aportar en la Argentina, para ver cómo hacemos realidad todos estos sueños y todas estas expectativas que tenemos, yo creo que sería espléndido”.
  • Cabezas privilegiadas: “¿A quién no le gustaría tenerlos en su Gabinete? Son dos cabezas privilegiadas. Son dos personas realmente valiosísimas”.

En abril de 2022, Daniel Herrero dejó su cargo como presidente de Toyota Argentina, tras permanecer 12 años al frente de la automotriz de Zárate y convertirla en líder en ventas, producción, exportaciones e importación de vehículos en nuestro país. Su puesto fue ocupado por Gustavo Salinas, pero Herrero sigue ligado a Toyota: hoy es el coordinador de la división deportiva Gazoo Racing Argentina y es el presidente de la compañía financiera Toyota Plan de Ahorro.

Además, Herrero es presidente del Coloquio de Idea, que reúne a los principales empresarios de la Argentina. En la última edición, realizada el mes pasado en Mar del Plata, el hombre de Toyota impulsó el lema “ceder para crecer”. En varias entrevistas, Daniel Herrero se propuso impulsar el “Modelo Toyota” para que se aplique a otras políticas de la Argentina.

Alberto Fernández es usuario de Toyota (su Corolla se hizo famoso durante la ceremonia de asunción del mando) y en más de una oportunidad se refirió a la terminal japonesa como “la mosca blanca” de la industria automotriz argentina.

La nota de Carlos Cristófalo en “Motor1.com”