La Noticia de Hoy

Desde marzo, la pandemia de Covid-19 afectó los funcionamientos de cada sector de la economía. Los primeros meses, cuando el aislamiento y sus restricciones eran más duras, la sociedad puso en pausa todo tipo de actividad y así también su consumo. En el caso del mercado de autos usados, las ventas repuntaron a partir de agosto pasado, pero no alcanzan los niveles de 2019.

En comparación con el mercado de 0km, que cayó en los últimos meses, los valores de los vehículos usados subieron debido al aumento de la demanda. Además del movimiento del dólar, la baja en la oferta por la caída de los patentamientos impacta en estos precios.

Según la Cámara del Comercio Automotor (CCA), se perdieron de comercializar cerca de 230.000 unidades, promedio mensual desde marzo a mayo. Pese al mal pronóstico y el impacto económico de la emergencia sanitaria, el sector comenzó a reactivarse de a poco.

En octubre se vendieron 153.985 unidades, niveles parecidos a las ventas del mismo mes del año pasado. En los 10 primeros meses se vendieron 1.211.304 unidades, un 16,33% menos que en igual período de 2019.

«El mercado se mostró más tranquilo que meses anteriores, bajaron las consultas de los clientes y la falta de stock se convirtió en una verdadera pesadilla. Las agencias están sorprendidas por los precios que los clientes quieren por sus vehículos para cerrar las operaciones y eso hace que muchas no se concreten», dijo Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor, y aseguró que mucha gente está vendiendo su vehículo porque no lo puede mantener.

Los Volkswagen gol y trend fueron los autos más vendidos. Los siguen el Chevrolet Corsa y Classic y el Renault Clio. La categoría que lidera el ranking de ventas es la de «seminuevos», autos que tienen menos de 7 años de antigüedad y menos de 100.000 kilómetros. Según año y modelo, los precios varían entre $190.000 y $900.000.

Ranking de los 10 usados más vendidos en octubre y sus precios

-VW Gol y Trend: (9379 unidades) el valor de lista va desde los $232.000 a $1.128.000, según año y modelo.

-Chevrolet Corsa y Classic: (5625 unidades) el valor de lista va desde los $239.000 a $611.000 según año y modelo.

-Renault Clio: (3979 unidades) el valor de lista va desde los $245.000 a $743.000, según año y modelo.

-Toyota Hilux: (3822 unidades) el valor de lista va desde los $850.000 hasta los $4.505.000, según año y modelo).

-Ford Fiesta: (3596 unidades) el valor de lista va desde los $262.000 hasta los $560.000, según año y modelo.

-Fiat Palio: (3221 unidades) el valor de lista va desde los $272.000 a $937.000, según año y modelo.

-Ford Ranger: (2997 unidades) el valor de lista va desde los $513.000 a $4.429.000, según año y modelo.

-Ford EcoSport: (2995 unidades) el valor de lista va desde los $352.000 a los $2.040.000, según año y modelo.

-Ford Ka: (2926 unidades) el valor de lista va desde los $226.000 a los $1.257.000, según año y modelo.

-Ford Focus: (2763 unidades) el valor de lista va desde los $351.000 a los $874.000, según año y modelo).

Fuente: La Nación

Es el regreso de la versión más potente de la SUV de VW para el Segmento D (mediano). Por efecto de los impuestos internos, se había dejado de ofrecer en febrero pasado, cuando se lanzó la Tiguan AllSpace 250 TSi. Ahora que las dos versiones pagan ese tributo, volvió a comercializarse en nuestro mercado.

Llega importada de México y ya está a la venta en nuestro mercado, a precio de 4.475.700 pesos.

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