Macri reglamentó la Ley de Autos Artesanales

El presidente Mauricio Macri reglamentó la Ley de Autos Artesanales. Es la normativa que permitirá patentar y circular autos de baja serie fabricados en la Argentina. La aprobó el Congreso por unanimidad en mayo de 2014, pero recién hoy se reglamentó en el Boletín Oficial.

Por tratarse de vehículos de baja serie, los modelos comprendidos en la Ley estarán exentos de muchas exigencias de homologación, seguridad y emisiones contaminantes que deben cumplir los autos producidos en serie.

Según los creadores de la Ley, Eduardo Amadeo y Paula Bertol, se trata del marco regulatorio para una industria que permitirá crear 8.000 puestos de trabajo. Hasta ahora, los autos artesanales producidos en el país tenían prohibido circular en la vía pública. Se producían sólo para exportación.

Fuente: Autoblog.com.ar

(Agradecemos la notificación de esta Noticia a nuestra amiga Facebook Sandra Karina Zucchelli, Mandataria en Mar del Plata)

Leé también la noticia en Clarín y en Ámbito.com

La Verificación

“Es esencial tenerla en cuenta antes de comprar un vehículo”

María del Valle Gastaldi

La Sra. María del Valle Gastaldi es Encargada Suplente del Registro de General Cabrera “A”, en la provincia de Córdoba. Hoy retoma sus publicaciones en nuestra página con este artículo, donde subraya la importancia de efectuar la verificación con anticipación a la adquisición de un vehículo. ¡Bienvenido regreso María!

“Un paso muy importante a tener en cuenta al comprar un vehículo  y que muy pocas personas lo hacen antes de adquirirlo es verificar la unidad, esto es lo que nos permite saber si el auto, moto, camión, u otro tipo de vehículo que vamos a adquirir corresponde o no al que detalla la documentación que lo acompaña; pero por sobre todo nos permite también constatar a través de alguien capacitado para ese fin que no haya adulteraciones en el número de motor ni en el de chasis”.

“Este procedimiento, que para quien no conoce parece muy simple porque piensa que es solamente “mirar” el numero y ver si es el mismo, en realidad es algo más complejo porque pueden surgir observaciones en la verificación que nos lleven determinar que se produjeron adulteraciones, que se encuentra dañado el sector en donde está la numeración o que nos encontramos ante un motor o un chasis robado.  Por eso la verificación debe ser realizada por un Perito Verificador debidamente capacitado para ello”.

“En la mayoría de los casos el Perito verificador encuentra todo perfectamente bien pero en algunos casos las verificaciones resultan observadas y cuando esto ocurre debemos analizar la observación realizada por el verificador para saber cómo proceder de acuerdo a como lo indica el D.N.T.R. en el Título I, Capítulo VII, Sección 7

“Me gustaría que entre todos analizáramos un caso real que se planteo  y por el cual me consultaron para que después de leer este artículo dejen sus opiniones para entre todos crecer en conocimientos y encontrar la mejor forma de proceder aplicando la normativa vigente”.

“… Juan compra un auto que según le indican había sufrido un choque  y lo lleva a verificar, luego entrega al mandatario que va a realizar el trámite la Solicitud Tipo 12 en la cual se advierte la siguiente observación: ´Numeración de chasis gravado sobre panel reparado…”

“En este caso el Encargado de Registro aplicando el D.N.T.R. indicará una nueva verificación  para establecer un punto fundamental “que no haya actitud delictiva” es decir que ese sea el chasis original, lo cual el Perito puede analizar verificando las soldaduras originales de fábrica, que la numeración se repita en la chapita o en algunos autos en lugares especiales. Si es posible algo muy importante que permite brindar mayor seguridad al Encargado para proceder con el trámite son las fotos ya que puede constatar en ellas lo que describe el verificador, esto no lo indica el Digesto pero sí nos es sugerido en cursos de capacitación a los Encargados de Registro, como siempre digo “lo que abunda no daña”. Todo lo que tienda a determinar que no estamos ante un delito es fundamental para lograr determinar la forma de proceder ante el trámite”.

“En estos casos en particular suelo escuchar una frase “cada Registro con su librito” y esto en realidad sucede porque la mayoría de las veces se debe aplicar el criterio del Encargado lo cual es correcto. Aunque parezca un hecho delictivo en los pueblos del interior estos hechos se producen por una total falta de información, en los pueblos o ciudades es normal que si el auto choca lo llevan al chapista le hacen el arreglo, le graban de nuevo el número o la mayoría de las veces lo dejan sin número, porque no saben que antes de tocarlo deben dirigirse al Registro del Automotor para que se constate el siniestro mediante verificación y fotos, de esta forma el Encargado otorga un RPA se repara y se grava el nuevo número”.

“Pero también tenemos un enorme flagelo que es el tráfico de autopartes y algunas veces cuando los accidentes son graves en vez de arreglar el chasis lo que hacen es comprar uno de otro auto y le gravan el numero del anterior, aquí si estamos ante una actitud delictiva, por lo cual el Encargado de Registro debe tomar todas las medidas que considere necesarias para establecer que no hay actitud delictiva y si la hubiese proceder a hacer las denuncias correspondientes no dando curso al trámite”.

“Muchas veces es muy importante utilizar no sólo los libros sino también el criterio ya que los años de experiencia en los Registros dan una visión muy amplia que en muchos casos es importantísima para dar curso a algunos trámites. Y si después de tomar todas las medidas que crea necesaria desde una nueva verificación, hasta fotos o peritajes el Encargado sigue teniendo dudas eleva la consulta a la Dirección Nacional para que se expidan por dictamen”.

“Recordemos algo: no todo es tan fácil como parece y está en manos de todos nosotros hacer que cada día haya menos casos de autos robados, mellizos o gemelos como les llaman, por eso siempre antes de comprar un vehículo tomemos conciencia de que no estamos gastando estamos invirtiendo pidamos un informe de dominio y con una Solicitud Tipo 12 vayamos al puesto verificador más cercano y que un perito constate que lo que estamos comprando se corresponde a la documentación que tenemos en mano y que no hay ningún tipo de actitud delictiva. Tengamos en cuenta que con esta actitud estamos colaborando para erradicar delitos y que ante cualquier duda pueden dirigirse al Registro que corresponde a su domicilio para ser asesorados como corresponde, porque desde los Registros se trata de que el usuario pueda tener su vehículo y su documentación en mano como corresponde, todo dentro de la ley”.

Maria del Valle Gastaldi

Encargada Suplente Registro 28009 – Gral. Cabrera “A”, Cba.

CEO de Fiat Chrysler: “El diésel está condenado”

Sergio Marchionne afirmó que “no tiene sentido” negar la crisis de este combustible. El ejecutivo destacó, en cambio, que su grupo apostará por eléctricos

El CEO global de Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, dio un nuevo golpe a la tecnología de motores gasoleros al decir que “es posible que las ventas de automóviles diésel nunca se recuperen, ni siquiera volviéndose un combustible más respetuoso con el medio ambiente”.

“Desde el Diéselgate, la participación de las ventas de diésel se ha reducido mes a mes”, sostuvo Marchionne en una entrevista con el sitio británico Autocar.

El líder del grupo ítalo-americano declaró que “no tiene sentido” negar la crisis del diésel. “Está claro que el costo de hacer que estos motores alcancen los nuevos estándares va a ser prohibitivo“, sentenció.

En consecuencia, Marchionne anticipó que su grupo dará un viraje de cara el futuro: “La tecnología electrificada ofrecerá mejores rendimientos que la inversión en una nueva generación de motores diésel”, explicó.

Por último, el ejecutivo fue tajante: “No estoy seguro de que tengamos la fortaleza necesaria en la industria para revertir esta situación. Los mercados se han vuelto en contra del diésel y casi lo han matado. Está condenado“.

Fuente: Iprofesional.com

Las ventas de automóviles usados subieron un 15% en marzo

Se vendieron 150.670 unidades, lo que significa un incremento del 15,37% respecto del mes anterior, según informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA).

Las ventas de automóviles usados alcanzaron en marzo las 150.670 unidades, lo que significa un aumento de 15,37% respecto del mes anterior, informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA).

En los primeros tres meses la comercialización de usados totalizó las 445.946 unidades, lo que supone un crecimiento de 9,44% respecto del primer trimestre de 2017.

“Hemos terminado un primer trimestre prometedor en cuanto a volúmenes de venta, con crecimientos dispares de acuerdo con las diferentes regiones del país”, destacó el presidente de la CCA, Alberto Príncipe, tras la entrega del informe mensual.

Príncipe indicó: “Este crecimiento está enmarcado dentro de un contexto continuo de mayores costos, tanto operativos como impositivos y gastos agravados generados por los aumentos sucesivos de insumos”.

Los modelos de segunda mano más vendidos fueron el Volkswagen Gol, con 11.467 unidades; Chevrolet Corsa, 7.356; Renault Clío, 4.928; Ford Fiesta, 3.818; Ford Eco Sport, 3.783; Fiat Palio, 3.780; Toyota Hilux, 3.705; Ford Ka, 3.066; Ford Focus, 3.031; y Ford Ranger, 2.868 unidades.

Fuente: Cronista.com

Capacitarán a personal de Registros de la Propiedad del Automotor

A partir de la firma de un convenio marco, la UNL brindará capacitaciones a los encargados de Registros de la Propiedad del Automotor, magistrados y empleados que realizan a diario ese tipo de trámites.

La Universidad Nacional del Litoral y la Asociación Argentina de Encargados de Registros de la Propiedad del Automotor (AAERPA) trabajarán juntas para capacitar en la registración de automotores, un trámite que se moderniza cada vez más, a partir de nuevas disposiciones y de una progresiva digitalización de procesos. Esto será posible a partir de la firma de un convenio marco, que suscribieron el viernes el rector de la UNL, Enrique Mammarella; y el representante de la Delegación Regional Santa Fe de la Asociación, Raúl Rassadore. El acto contó con la presencia del decano de la FCJS, Javier Aga; y de una numerosa delegación de integrantes de AAERPA, del interior de Entre Ríos y la provincia de Santa Fe.

Luego de la firma, el rector valoró el acuerdo como “una nueva instancia de diálogo y una posibilidad no solo de perfeccionar instrumentos y ofrecer capacitación a partir de los recursos con los que cuenta la Universidad, sino también de aprender de la experiencia de la Asociación, teniendo en cuenta los modernos procesos que se desarrollan para registrar un automotor, cada vez con mayor rapidez y seguridad”.

En declaraciones a Punto Info, la profesora de Derecho Internacional Público de la FCJS y miembro de AAERPA, Selva Degiorgio, señaló que “para la Asociación es muy importante poder establecer este vínculo con la UNL por su prestigio y trayectoria, cuando está a punto de cumplir 100 años”. Y precisó que el registro del automotor “es un trámite que para muchos resulta difícil y lo que está tratando el Ministerio de Justicia de la Nación es simplificarlos”.

La Noticia en Notife

Tras los aumentos, cómo ahorrar a la hora de cargar nafta

Se pueden obtener descuentos de hasta $ 200 por día.

Con los últimos aumentos de los combustibles -concretados entre la semana pasada y esta-, cargar el tanque les resulta a los automovilistas un 13% más caro que en diciembre.

Sin embargo, hay formas de amortiguar el impacto de las subas en el bolsillo haciendo combinaciones entre las marcas de las petroleras, los bancos y las tarjetas de fidelización. Es necesario estar atentos a los topes, ya que a veces se cubren rápidamente.

A continuación, una guía tentativa de los descuentos que ofrecen las compañías y los bancos:

Axion

La petrolera de los Bulgheroni, la china CNOOC y la británica BP tiene un acuerdo con la tarjeta de Clarín 365 y 365 Plus con la que todos los días ofrece descuentos de 10% en las estaciones adheridas.

YPF

La empresa, que este miércoles aumentó un 3% sus combustibles, ofrece descuentos de hasta $ 100 los domingos.

Para obtenerlos hay que tener la tarjeta Serviclub (se ingresan los datos en Internet y a los días la entregan a domicilio). Al cargar y pasar la tarjeta se suman puntos o kilómetros. Al llegar a los 1.000 km se pueden canjear por el descuento, que está vigente hasta el 31 de mayo.

Shell

La empresa no da la posibilidad directa de obtener descuentos, pero sí posee un programa de fidelización en asociación con LATAM Pass.

Leer la nota completa en: Clarin .com