Categoría: La Noticia de Hoy

La Kangoo ZE parte de los $ 707.600.

Renault Argentina se convirtió en la primera automotriz con planta en Argentina que vende un vehículo ciento por ciento eléctrico.

Se trata de la Kangoo ZE, compradas por cuatro clientes: Edenor, la mayor distribuidora eléctrica del país; Sergio Chiconi, firma sanjuanina dedicada a electricidad para minería, industria y comercio; Enersa, la empresa de electricidad de Entre Ríos, y la cordobesa Teleword Argentina, dedicada a instalaciones de telefonía, internet y cable.

Es la primera automotriz en el país que vende un coche eléctrico, ya que Toyota Argentina comercializa el híbrido Prius. Mientras tanto, la empresa china Baic también empezó a vender su auto eléctrico, el Baic EX260, pero no tiene planta en el país.

Fuente: LaVoz.com.ar

ADEFA PRESENTARÁ LOS RESULTADOS AL GOBIERNO
Las terminales elaboran un estudio en base a la última reforma tributaria y a las medidas prometidas hasta fin del mandato. Hasta el año pasado el 54% del valor de un auto nuevo eran impuestos.

Mientras las ventas en el mercado interno no paran de crecer y la producción comienza a mejorar por las buenas noticias que llegan de Brasil, en el sector automotor hay preocupación por baja competitividad argentina. Una de las variables más importantes en ese tema es la alta presión impositiva que representa el 54% del valor de un auto. Con la reforma tributaria aprobada el año pasado, en las empresas aseguran que se retomó el buen camino pero que el problema es que su tránsito está siendo demasiado lento.

Es por eso que en la entidad que agrupa a las terminales locales (ADEFA) están preparando un estudio sobre el impacto de las medidas que ya se implementaron y las que se aplicarán en el futuro sobre la carga tributaria. Tal como adelantó este diario ayer, la idea es tomar el período de los ya dos años de gestión de Mauricio Macri más los dos que quedan y determinar cuánto se reducirá la carga impositiva del sector en esos cuatro años. En ADEFA aclaran que será un “cálculo teórico” ya que son muchas las variables a tener en cuenta. Desde hace unas semanas, el departamento impositivo de la entidad está recopilando la información para poder volcarla en un documento que le será presentado al Gobierno.

Fuente: Ambito.com

Mediante el Decreto N.° 74/18 publicado hoy en el Boletín Oficial la Ciudad Autónoma de Buenos Aires aumentó 25% el costo de la hora de estacionamiento medido de los parquímetros.

A partir de hoy, el costo de la hora pasará de los $ 8 actuales a los $ 10, lo que marca un incremento de diez puntos respecto de la inflación oficial estimada y de cinco puntos del piso establecido por las consultoras privadas para 2018.

En los considerando de la norma, la Ciudad establece que la Secretaría de Transporte dependiente del Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte, “ha analizado detalladamente la evolución de los ingresos y los costos involucrados en la explotación de la actividad, tomando en cuenta la evolución de los precios de cada uno de los factores que inciden en la prestación de dicho servicio”.

Es decir, que entienden que los costos de los parquímetros, su control, mantenimiento y recaudación, subieron por encima de la tarifa actual y que es necesario una recomposición de 25 por ciento.

Fuente: Cronista.com