ADEFA se suma al programa para agilizar trámites aduaneros y reducir costos de la industria automotriz
Las automotrices son las primeras en sumarse al Programa piloto Operador Económico Autorizado que surge tras dos años de trabajo en las mesas sectoriales
Las terminales automotrices que integran la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) fueron las primera empresas en formar parte de un nuevo programa que tiene como finalidad reducir los costos de la industria.
El mismo, denominado Programa piloto Operador Económico Autorizado (OEA), permite simplificar y agilizar trámites aduaneros y así tener menos gastos diarios.
De extensión a nivel internacional, se implementa en la Argentina por primera vez tras dos años de trabajo y gracias a la consolidación de las mesas sectoriales que se crearon en el marco del Plan 1 Millón. A través de las mismas, las terminales automotrices dieron el puntapié inicial en el ámbito privado al adherirse a este régimen que elimina la burocracia que afecta la competitividad sistémica de las empresas.
El Programa OEA viene impulsado por Aduana y la Secretaria de Simplificación Productiva dependiente del Ministerio de Producción, y se promueve que otros sectores industriales se incorporen a esta iniciativa.
En el marco de este trabajo conjunto público-privado, y a modo de aporte al sistema, ADEFA relevó más de 15 puntos de interés para que formen parte de los instrumentos operativos de OEA Automotriz.
“Debemos continuar el camino de trabajo que se viene realizando en conjunto con los ministerios de Producción, Transporte, secretaría de Modernización, Aduana y otros organismos, en la simplificación de los procesos y la mejora continua de la competitividad. Un camino que ya cuenta con resultados concretos”, destacó el presidente de ADEFA, Luis Fernando Peláez Gamboa.
Fuente: Iprofesional.com
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La pregunta siempre existió, pero con aumentos tan notorios y con una economía tan inestable, la tentación de reducir gastos aparece. La nafta Super aumento un 4,4% y la nafta Premium (Infinia) 5,48%. La diferencia entre cargar una o la otra se hace más notoria que nunca, ya que hay un 20,43% a favor de la Super actualmente.