Categoría: La Noticia de Hoy

La próxima vez que un policía exija el registro en un control, el conductor no deberá buscar nada en la billetera. Podrá mostrar su celular. En una avanzada para crear la billetera virtual con toda la documentación que usan los argentinos, el Gobierno presentará mañana la licencia nacional de conducir digital.

La novedad será anunciada en un acto en la ruta del que participarán funcionarios de la Secretaría de Gobierno de Modernización, el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

La licencia nacional de conducir digital es el primer paso hacia objetivos más ambiciosos del Gobierno en digitalización, facilitación y desburocratización, entre ellos el DNI digital, que se presentará a fin de año, y en un futuro, el pasaporte digital.

La suba de precios de los vehículos y la caída del poder adquisitivo hicieron que las ventas en las concesionarias se desplomen. Así, estiman que el mercado automotor podría caer a niveles de 2009.

La inflación y la caída del poder adquisitivo impacta en el mercado automotor. Las ventas de autos 0Km se desplomaron y en el sector estiman que podrían seguir cayendo hasta llegar a niveles de 2009.

Un parámetro para comprender el nivel de la crisis automotriz lo expuso un estudio realizado por la consultora Invenómica. Mientras que en 2017 en Argentina se necesitaban 11,2 sueldos para comprar un vehículo chico, en diciembre de 2018 se necesitaron 15,5 sueldos.

Y los primeros dos meses del año esa brecha se potenció aún más ya que los precios de los vehículos, incluidas las bonificaciones, se incrementaron en torno a un 6%, mientras que los aumentos salariales se encuentran muy por debajo.

Según un informe, los patentamientos registrados en enero muestran que “no hay síntomas de recuperación y el 2019 posiblemente sea mucho peor de lo que se esperaba hace tan solo unos meses”.

Fuente: IProfesional.com.ar

“En 2018 el poder adquisitivo se contrajo un 11% y la perspectiva para el primer semestre de 2019 son poco alentadoras en función de los fuertes incrementos en servicios básicos como luz y gas que inciden en gran medidas en los costos de bienes y servicios. Recién a partir del tercer trimestre se podría observar una mejora del salario real, pero es imposible que pueda recuperarse lo perdido en 2018”, advierte la consultora.

CÓRDOBA.- La mirada de la industria automotriz está principalmente puesta este año fronteras afuera del país. Mientras que para las exportaciones se espera que haya una buena evolución, para las ventas en el mercado interno se estima, en cambio, que habrá una nueva caída.

Según las proyecciones de la consultora Abeceb, en este 2019 se venderían en el país unas 680.000 unidades (15% menos que en 2018). En el Gobierno entienden que el año será inverso al anterior y creen, entonces, que habrá un primer semestre flojo y una segunda mitad con recuperación. “El volumen de consumo será inferior al de 2018”, admite el secretario de Industria, Fernando Grasso.

Hasta tanto no se recupere el poder adquisitivo del salario, los especialistas no prevén un repunte de las ventas internas. Y el financiamiento, según explica Franco Roland, economista de Abeceb, no será un factor que pueda influir positivamente. “Las tasas están muy altas, los planes de ahorro atraviesan una coyuntura complicada y, una vez que baje el stock, las empresas frenarán las bonificaciones y ajustarán los precios”, considera.