Reunión de la Directora Dnrpa con el Presidente de la U.I.F.

Desde hace instantes, la actual Directora de la D.N.R.P.A, Dra. María Eugenia Doro Urquiza, se encuentra informando en su red Instagram que “Me reuní con Juan Carlos Otero, presidente de la Unidad de Información Financiera (UIF),  con el fin de fortalecer el trabajo articulado y establecer mecanismos en conjunto para impulsar – de manera efectiva- la prevención de lavado de activos y la financiación del terrorismo”.
“Compartimos detalles de metodologías de acción en consonancia con las  normativas vigentes y las obligaciones que desde la DNRPA debemos cumplir con el objeto de efectuar los controles a nuestro cargo y de los Registros Seccionales que dependen de este organismo”
, reza su posteo.

Aumento salarial adicional del 14% para el personal de la Dnrpa

En el día de hoy, el delegado de Upcn-Automotor Leandro Altamirano se comunicó con Panorama para informar que el gremio había alcanzado un acuerdo de aumento del 14% para todos los trabajadores de la repartición. “Esta es la revisión de la paritaria 2021, y se suma a lo ya obtenido previamente”, nos aclara el representante de la agrupación. Bienvenida la noticia, que deseamos sea un primer eslabón en la recuperación salarial de todo el sector público del país.

Se filtró una foto del Bigster, el futuro SUV de Renault para siete pasajeros

Apareció una foto del Renault Bigster completamente al descubierto. Fue sacada en Praga, República Checa, luego de un evento en el que la marca francesa reveló los planes a futuro para el mercado europeo. La unidad fue fotografiada saliendo de una cochera sin camuflaje.

El Bigster es un SUV que se producirá en Sudamérica bajo el ala de la marca Renault y que muy probablemente se lanzará en el mercado argentino.

El CEO de Renault a nivel mundial, Luca de Meo, fue el encargado de anunciar que la inversión originalmente planeada para las nuevas generaciones de Sandero, Logan y Stepway se destinará a este modelo y a la nueva Duster en sus versiones del Rombo. Esto provocó la pérdida de 750 empleos en Brasil y ocasionará un descenso del 10 al 5 o al 6 por ciento en la participación de mercado de la automotriz francesa en el mercado regional. Eso sí: aumentará la rentabilidad de la empresa, ya que producirán y venderán menos autos, pero obtendrán ganancias mayores por unidad.


Este modelo competirá en la categoría de los SUV medianos. Hoy por hoy, de la misma participan los Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos, Honda CR-V, Peugeot 3008, Ford Territory y Kuga, Hyundai Tucson, Chevrolet Equinox, Citroën C5 Aircross.

Sin embargo, por su disposición de tres filas se ubicará un escalón por encima de ellos. Técnicamente debería competir contra el Volkswagen Tiguan y el Jeep Commander (es el nuevo SUV de siete asientos que acaba de llegar a la Argentina), pero con un precio más accesible.

No fue confirmado pero una de las opciones para fabricarlo es Brasil, por lo que su llegada a la Argentina es altamente probable.

Por sus dimensiones y capacidades, el Bigster estará ubicado por encima de la Duster, modelos que hace pocos meses tuvo una renovación en el mercado argentino. Llegó la nueva generación importada de Colombia con un motor totalmente nuevo: un naftero 1.3 litros turbo de 163 caballos de potencia.

A futuro, la gama de Renault en Sudamérica podría llenarse de SUV. En el segmento más chico, hay un modelo llamado Kiger que se fabrica en la India (es el hermano del Nissan Magnite, otro nombre que tiene muchas chances de fabricarse en Sudamérica a partir de los próximos años) y está en análisis para el mercado regional. En el compacto competirá la Duster y en el mediano, el mencionado Bigster.

Fuente: TN