Mes: noviembre 2020

Según la Cámara de Comercio Automotor (CCA), el mes pasado se vendieron 153.985 unidades, un 0,64% más que las 153.008 operaciones registradas el año pasado y un 3,12% menos que las 158.941 unidades de septiembre.

Alberto Príncipe, presidente de CCA comentó que “octubre fue un mes tranquilo respecto a otros, aunque hubo una disminución en las consultas y una marcada falta de stock en los concesionarios”.

Además, manifestó que “las agencias están sorprendidas por los precios que los clientes quieren por sus vehículos (valores que no se ajustan a la realidad del mercado) para cerrar las operaciones y eso hace que muchas no se concreten”.

Teniendo en cuenta este último punto, desde la CCA recomiendan a los usuarios consultar listas de precios confiables para obtener el verdadero valor de su unidad.

Todos los meses, la Cámara de Comercio Automotor actualiza una lista de precios referenciales en la que se incluyen más de 6.000 modelos que se comercializan en nuestro mercado (Ver Aquí).

La lista correspondiente a noviembre refleja, respecto de la de octubre, incrementos a partir del 8% para los autos más populares de nuestro mercado, y de 1.000 a 2.500 dólares para los vehículos importados, teniendo en cuenta la marcada trepada que manifestó el dólar blue durante octubre.

Para citar algunos ejemplos, en octubre un Volkswagen Gol Highline 3 puertas (año 2015) tenía un valor referencial de $ 582.000, mientras que en noviembre se cotiza en $ 630.000 (+ 8,2%); un Renault Clio Mio 1.2 Confort, con ABS y airbags (año 2017) que costaba unos $ 510.000 pasó a $ 551.000 (+8%); mientras que Chevrolet Classic 1.4 LS (año 2016) con aire, dirección hidráulica, airbags y ABS que en octubre tenía un valor de $ 424.000, ahora se cotiza en $ 472.000 (+ 11,3%).

La gama del Ford EcoSport, uno de los SUV más vendidos del país, aumentó en el orden del 13%. Como ejemplo tomamos dos versiones: 1.6 Freestyle (año 2013) que pasó de $ 700.000 a $ 793.000; y 1.5 SE (año 2017), con valores de referencia que subieron de $ 1.027.000 a $ 1.164.000.

En el caso de los importados, un Audi A3 1.4 TFSI S Tronic (año 2019) que en octubre estaba US$ 36.780 pasó a US$ 37.880, mientras que un A4 S Tronic de 252 CV (año 2018) pasó de US$ 59.860 a US$ 61.650.

Fuente: Clarin

Concesionarios de autos usados advirtieron hoy que la falta de stocks se está convirtiendo en una “pesadilla” para el sector, que en los primeros diez meses del 2020 mostró una caída del 16,3% interanual en ventas.
Así lo indicó hoy la Cámara del Comercio Automotor (CCA), al informar que en octubre se vendieron 153.985 unidades, con una suba del 0,64% comparado con igual mes de 2019 (153.008 unidades).
Si se compara con septiembre (158.941 unidades), la baja llega al 3,12%.
En los diez primeros meses se vendieron 1.211.304 unidades, un 16,3% menos que en igual período de 2019 (1.447.709 vehículos).

El presidente de la Cámara del Comercio Automotor, Alberto Príncipe, alertó que el mercado “se mostró más tranquilo que en meses anteriores, bajaron las consultas de clientes y la falta de stock se convirtió en una verdadera pesadilla”.
No obstante, dijo que “pese al pronóstico pesimista que teníamos en la primera quincena de octubre, el mes cerró con prácticamente igual volumen que el año pasado”.

Explicó que las agencias están “sorprendidas por los precios que los clientes quieren por sus vehículos (valores que no se ajustan a la realidad del mercado) para cerrar las operaciones y eso hace que muchas no se concreten”.
“La gente tiene que consultar listas de precios confiables para obtener el verdadero valor de su unidad. Por otra parte, tenemos que decir también, que mucha gente está vendiendo su vehículo porque no lo puede mantener”, indicó en declaraciones a la agencia NA.

Príncipe sostuvo que “la financiación desapareció y la que se ofrece es realmente prohibitiva para el mercado”.
“Es un tema que no se entiende: este sector golpeado como está, terminará el año con cerca de 1.400.000 unidades vendidas, un 20% menos que el año pasado y prácticamente sin financiación”, señaló.
Dijo que “si los bancos hubiesen hecho un esfuerzo y ofrecían tasas interesantes para el público, seguro la historia sería otra”.

Ranking de los 10 usados más vendidos en octubre
1) VW Gol y Trend: 9.379.
2) Chevrolet Corsa y Classic: 5.625.
3) Renault Clio: 3.979.
4) Toyota Hilux: 3.822.
5) Ford Fiesta: 3.596.
6) Fiat Palio: 3.221.
7) Ford Ranger: 2.997.
8) Ford EcoSport: 2.995.
9) Ford Ka: 2.926.
10)Ford Focus: 2.763.

Las provincias que más bajaron enero-octubre 2020

La Rioja: 34,77%.
Tierra del Fuego: 31,80%.
Jujuy: 30,30%.
CABA: 27,97%.
Neuquén: 25,95%.

Fuente: ELONCE

Despues de varios meses negros, desde septiembre se está empezando a ver una alentadora –aunque leve- recuperación: de acuerdo a las estadísticas publicadas por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en octubre se patentaron 37.163 unidades, lo que refleja una suba del 6,1% frente al mes anterior, cuando se habían registrado 35.014 unidades. Inclusive, si la comparación es interanual, el incremento es del 13,9% respecto a octubre de 2019.

De esta manera, el acumulado anual alcanza las 286.695 unidades, en este caso un irremontable 30,5% menos en comparación con las 412.605 unidades patentadas entre enero y octubre del año pasado, teniendo en cuenta además que no hubo pandemia. Con estos resultados, la asociación estima cerrar el 2020 con 320.000 unidades patentadas, aunque esto estará sujeto a su disponibilidad, ya que se mantienen los problemas para reponer stock, la volatilidad en el precio del dólar y las restricciones a las importaciones y a la compra de divisas.

Al respecto, Ricardo Salomé, Presidente de ACARA analizó: “Terminamos otro mes con buen nivel de actividad, para este contexto de pandemia, lo que demuestra que los concesionarios estamos activos, tratando de cerrar todas las operaciones que se nos presentan, más allá de cierta incertidumbre relacionada a la reposición de las unidades. Nuestro negocio siempre ha sido vender y no especular, por eso planteamos y trabajamos permanentemente proponiendo ideas y alternativas para que la demanda, que ahora parece tomar ritmo, no se detenga y no nos vamos a apartar de ese camino. Más allá de que en noviembre y diciembre, por estacionalidad, las cifras siempre bajan con respecto a octubre, creo que también serán dos meses con buen movimiento, por eso hoy calculamos un piso de 320.000 patentamientos para este 2020 tan particular. Es importante entender que si se consideran algunas de las medidas de estímulo presentadas por la cadena de valor, y que están siendo evaluadas por el gobierno, podemos pensar en un 2021 con mucho mas optimismo”.

Por su parte, Rubén Beato, Secretario de la entidad, agregó: “De cara al año próximo, ya estamos trabajado para que nuestra red comercial se adapte y se reconvierta a la nueva realidad y a los actuales hábitos de consumo. Seguimos invirtiendo para agilizar nuestros equipos de venta porque estamos convencido que nuestro sector puede ser protagonista de la recuperación».

Al igual que en septiembre, el vehículo más vendido volvió a ser el Fiat Cronos, con 2.806 unidades, superando incluso por segundo mes consecutivo a la Toyota Hilux (1.987). El sedán de la marca italiana se impuso en el ranking de autos, escoltado por el Volkswagen Gol (1.727) y el Chevrolet Onix (1.567). Entre los utilitarios, acompañaron a la Hilux la Volkswagen Amarok (1.683) y la Ford Ranger (1.239). Por último, entre las marcas se mantiene como líder Volkswagen (6.253), seguida por Toyota (4.866) y Renault (4.578).

Ranking Autos:

1. Fiat Cronos 2.806
2. Volkswagen Gol 1.727
3. Chevrolet Onix 1.567
4. Volkswagen T-Cross 1.392
5. Toyota Etios 1.163
6. Peugeot 208 1.162
7. Renault Kwid 1.059
8. Ford Ka 997
9. Renault Sandero 892
10. Chevrolet Cruze 835

Fuente: 16Valvulas