El resultado final de la “Story” finalizada ayer de nuestro Instagram @panoramaregistral indica que el 53% de los votantes coincide con los valores de su auto suministrados por la Cámara de Comercio Automotor (Ver Aquí todos los precios); mientras que el 47% se inclina por el ´No´.
En los próximos días estaremos consultando a esos votantes y, si aceptan su declaración pública, sabremos si consideran que su auto vale más, o si creen por el contrario que vale menos de los que informa la entidad.
Toyota Argentina realizó hoy el lanzamiento industrial de las nuevas Hilux y SW4 (2021). Se trata de un restyling de la pick-up y la SUV fabricadas en Zárate. La presentación oficial de estos dos modelos será en el transcurso de noviembre.
Según informó el ministro de Economía, Martín Guzman, Toyota invirtió 50 millones de dólares para las mejoras y cambios que recibieron las nuevas Hilux y SW4.
Además, el gobernador de Jujuy, Gerardo Morales, anunció que Toyota utilizará litio de su provincia para las baterías que usarán sus vehículos híbridos fabricados en la región. En una primera etapa, eso incluye a los nuevos Corolla y Corolla Cross producidos en Brasil.
Se espera que en una segunda etapa también abarque a las futuras Hilux Hybrid y SW4 Hybrid producidas en Zárate. Es un antiguo proyecto que ya anunció varias veces Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina, quien hoy encabezó el acto oficial en Zárate.
A través de la empresa Sales de Jujuy, Morales anunció una inversión de 400 millones de dólares para la producción y exportación de litio, uno de los componentes de las baterías de los autos híbridos y eléctricos.
Las declaraciones de los funcionarios al término de la recorrida en Zárate fueron las siguientes.
* Martín Guzmán (ministro de Economía): “Agradecemos a Toyota la invitación a participar de estos anuncios tan importante, que son oportunidades para las empresas involucradas y también para la Argentina. Estas inversiones significan más trabajo, más innovación, más producción y nos posicionan en la región. Toyota es una empresa multinacional que año tras año apuesta por la Argentina con mayor integración productiva, desarrollo y una mirada de futuro que le hace bien a nuestro país. Es muy valioso el compromiso de las empresas para contribuir a la recuperación económica. Sigamos trabajando juntos, Gobierno Nacional y provinciales, sector privado y organizaciones sindicales, para sentar las condiciones de previsibilidad y estabilidad que necesitamos, con reglas de juego que favorezcan un ambiente de desarrollo e inversiones en todo el territorio”.
* Matías Kulfas (ministro de Producción): “Visitamos la planta de Toyota en Zárate, que comenzó a producir dos nuevos modelos de vehículos gracias a una inversión de US$50 millones. Nuestro eje está puesto en la producción con más exportaciones y en generar más piezas nacionales en toda la cadena. Además, la empresa Sales de Jujuy ratificó su inversión de US$400 millones para fabricar baterías de litio. El Estado, los trabajadores y el sector privado estamos sentando las bases para desarrollar la cadena del litio, de las baterías y de la electromovilidad a largo plazo. En un contexto difícil, hay un proceso de reactivación en marcha con la industria como protagonista. Más producción nacional, más inversiones, más exportaciones y más trabajo para contribuir desde lo productivo a una economía más sólida y sustentable hacia el futuro”.
* Gerardo Morales (gobernador de Jujuy): “Junto a los ministros Kulfas y Guzmán estuvimos en el lanzamiento del plan de inversiones de Toyota de los modelos 2021 e inversiones en el litio que se llevarán a cabo en nuestro país para la movilidad eléctrica. El litio jujeño será parte de este gran proyecto”.
La producción automotriz cayó en octubre un 9,8% frente a igual mes del 2019 y también descendió un 10,7% frente al mes de septiembre.
A horas de que la cámara ADEFA publique su informe mensual, las fuentes indicaron que se produjeron 28.706 unidades en octubre, lo que representa una luz “amarilla” para la cadena industrial.
Asimismo, se exportaron el mes pasado 14.845 unidades, que significa una baja del 23,2% con relación de octubre del 2019 y 17,1% frente a septiembre, según indican los números que mostrará el documento de la entidad.
A su vez, en cuanto a las ventas mayoristas a la red de concesionarios, tuvo un ascenso interanual del 22,5% en octubre (33.320 operaciones) y una caída del 5% respecto del mes de septiembre.
Acumulado anual
En los primeros diez meses del año, se fabricaron 28,8% menos de vehículos en comparación con igual lapso del año pasado.
También, entre enero y octubre, las ventas al exterior cayeron un 41,7% producto de los efectos de la pandemia del coronavirus, que “cerraron” mercados.
Finalmente, las ventas mayoristas se redujeron un 23,9% en los primeros diez meses.
