En julio, las ventas de autos usados en argentina llegó a 146,112 unidades. Un 1,44 por ciento menos respecto al mismo mes del año pasado cuando se vendieron 148.253 vehículos «de segunda mano».
Al comparar el número de transferencias realizadas en julio de 2022 con el junio anterior (133.930 unidades), se ve un aumento del 9,10 por ciento.
Los diez best-sellers utilizados en julio
1° Volkswagen Goal y Trend, 9.113 unidades
2° Chevrolet Corsa y clásico, 5577
3° Toyota Hilux, 4.109
4º Renault Clio, 3.649
5° Ford Fiesta, 3.389
6º Fiat Palio, 3.200
7° Ford Ranger, 2930
8° Ford EcoSport, 2911
9º Ford Focus, 2.837
10° Ford, 2.738
Provincias donde aumentaron las ventas (enero-julio)
Formosa: 44,21%
Santa Cruz: 10,54%
Catamarca: 8,87%
Tucumán: 4,19%
Chaco: 3,19%
Neuquén: 2,89%
CABA: 1,77%
Córdoba: 1,10%
San Luis: 1,05%
Provincias donde cayó la venta de autos usados (enero-julio)
Chubut: 11,48%
Tierra de Fuego: 7.10%
Santiago del Estero: 6,21%
Entre Ríos: 3,20%
San Juan: 2,76%
Mendoza: 2,27%
Santa Fe: 2,26%
Río Negro: 1,69%
La Pampa: 1,65%
Misiones: 1,15%
Jujuy: 1,02%
La Rioja: 0,73%
Buenos Aires: 0,41%
Salta: 0.08%
Fuente: Cámara de Comercio Automotriz (CCA).
“Cuando comenzó julio, no podíamos imaginar un volumen de ventas de más de 140.000 unidades, a pesar de que el cierre del mes superó la marca 1 del mismo mes del año pasado”, sostuvo Alberto Príncipe, presidente de la CCA, y agregó: «Durante el mes, la volatilidad del dólar y la escasez de acciones en las agencias fueron un cóctel explosivo para la disminución de las ventas, en lugar de aumentar en comparación con junio. Pero el mercado nos sorprendió».
“Esperamos con ansias los anuncios macroeconómicos encaminados a regularizar y prever que nuestras empresas retomen operaciones con normalidad en nuestras actividades” dijo el director.
Respecto a la venta de vehículos comerciales pesados, el titular de la CCA dijo: “Julio fue un mes atípico en cuanto a ventas de camiones usados en Argentina. Básicamente porque no había precios de referencia y por eso la mayoría de los concesionarios no vendían las unidades que tenían en stock., “También hay que decir que es muy preocupante la escasez de repuestos originales, tenemos las unidades cerradas desde hace más de 30 días” Él continuó.
“En nuestro mercado interno estamos viviendo cambios y reacomodos en la industria y el comercio dentro de la crisis en la que estamos inmersos, esperamos que poco a poco el país de señales de un futuro más cercano”, concluyó Príncipe.
Los diez pesados más vendidos de julio
1° Mercedes-Benz, 1.870 unidades
2° Vado, 890
3° Iveco, 365
4º Scania, 351
5º Volkswagen, 299
6° Fiat, 162
7° Chevrolet, 122
8° Regate, 122
9° Volvo, 93
10° Renault, 44
Fuente: titulares.ar