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Así fue la aventura off-road en la montaña que ofreció una automotriz a sus clientes

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“El sello de la aventura” es el nombre que le dio Ford a su primera oficina exclusiva a más de 2.300 metros de altura para que los clientes disfruten del modelo Bronco Sport que la compañía lanzó hace poco más de un año en Argentina. La promesa es seguir recorriendo el país con sus paisajes y geografía para poner a prueba la audacia de los fanáticos de la icónica SUV.

El modelo en cuestión cuenta con dos versiones disponibles, una de ellas es la Big Bend y la otra es la versión Wildtrak, construidas con un ADN todo terreno ideal para vivir nuevas aventuras. Pero como es probable que muchos usuarios aún no pudieron disfrutar de su Bronco Sport fuera de la ciudad, cruzando ríos a contracorriente o atravesando caminos complicados y llenos de barro, la compañía inauguró la oficina Bronco Sport en el cerro La Hoyada, provincia de Mendoza.

Durante los días 22 y 23 de octubre los clientes de Ford Bronco Sport pudieron acercarse a este innovador espacio ubicado uno de los lugares más impresionantes de la Argentina, para vivir una aventura off-road de diez horas cada jornada. Esta oficina fue ubicada a 2.307 metros de altura, precisamente en las coordenadas 33°03′10.2″S / 69°17′09.7″W, un lugar al que sólo un verdadero aventurero puede llegar con su Bronco.

“Bronco es un ícono de la aventura y sus usuarios deben serlo también. Esta campaña es un llamado para que cada dueño de una Bronco Sport viva la aventura y pueda disfrutar de su Bronco y ganarse un service gratis en el camino”, explicó Diego Barruti, gerente de Producto de Ford Argentina.

La compañía automotriz invitó a los usuarios para que se acerquen al cerro La Hoyada y puedan vivir su primera travesía off-road. Con esta singular excursión, cada participante recibió en las alturas de La Hoyada su “sello aventurero”, el que les permitirá acceder a su próximo servicio de mantenimiento de manera gratuita.

La Bronco Sport es la llave de acceso a nuevas experiencias. Con su diseño robusto, tracción 4WD de serie y tecnología de vanguardia, esta SUV nació para llevar a su dueño a donde él quiera. Posee un sistema de gestión de terrenos con hasta siete modos de manejo y bloqueo de diferencial trasero. Además, incorpora soluciones inteligentes de almacenamiento -como la bandeja de carga configurable- que son ideales para llevar todo lo que necesario en un viaje hacia la aventura.

La oficina Ford Bronco va a seguir recorriendo distintos puntos del país para que los usuarios que no hayan podido ir a Mendoza puedan tener su oportunidad de vivir una experiencia off-road. Próximamente Ford enviará a los usuarios de alguno de los modelos Bronco las coordenadas de su próxima aventura.

Fuente: Infobae

Cuáles son los autos más elegidos de Qatar, el país del Mundial

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Este domingo arranca el Mundial de Qatar 2022 y una nueva ilusión se enciende para la Argentina en búsqueda de la tercera Copa del Mundo. A cinco días del inicio, decidimos hacer un análisis de cómo es el mercado automotor qatarí y cuáles son los modelos más elegidos.

El nivel socioeconómico del país asiático es mayor que el de diferentes mercados de nuestra región como Argentina, debido a que existen varios vehículos de alta gama entre los más comercializados. A su vez, las automotrices con más participación el ránking se divide entre compañías asiáticas (japonesas y surcoreanas) y norteamericanas, con excepción de Land Rover (británica).

En relación al gusto del público qatarí, se encuentra en línea con la mayoría de los mercados del mundo: SUV y pick-ups. Es posible que esta clase de vehículos sean elegidos no sólo por la comodidad, sino también por las exigencias del territorio (ej: desierto).

Ahora bien, como todavía no termina el año, realizaremos un breve análisis con los modelos más vendidos de 2021. A continuación, mirá el top 10.

1.Toyota Land Cruiser Prado
El SUV de grandes dimensiones es uno de los modelos más exclusivos de la compañía en mercados como el argentino, pero en Qatar se convirtió en el más comercializado con 3.627 unidades.

2.Toyota Hilux
La pick-up mediana es una de la más vendidas del mundo y uno de los vehículos con mayor participación en todo el planeta. El país asiático no es la excepción y la camioneta de la firma nipona se encuentra en el podio.con 2.707 unidades.

3.Nissan Patrol
El SUV tiene medidas muy generosas y se posiciona como una alternativa que mezcla motor potente, habitabilidad, lujo, tecnología y confort. El año pasado vendió 2.360 ejemplares.

4.Lexus LX
El sport utility es el primo hermano más “lujoso” del Toyota Land Cruiser. Se vendieron 1.034 unidades.

5.Land Rover Defender
Hace poco tiempo, el ícono de la automotriz británica tuvo una nueva generación. Si bien mantuvo las líneas cuadradas, incorporó sistemas más modernos y una estética atractiva. Vendió 912 unidades.

6.Toyota Corolla
El sedán mediano parecería ser uno de los modelos más “económicos” de este listado. Al igual que la Hilux tiene presencia en una gran cantidad de mercados y Qatar es uno de ellos. Se vendieron 769 ejemplares.

7.Nissan Sunny
Este sedán compacto es nada más y nada menos que el Versa. Al igual que el Corolla es uno de los más “baratos” del ránking. Se vendieron 768 unidades.

8.Toyota Hiace
El utilitario se ofrece en versiones furgón y de pasajeros y al parecer desde hace años tiene un muy buen nivel de ventas. Se vendieron 739 unidades.

9.GMC Sierra
La pick-up hermana de la Cherolet Silverado también tiene presencia en Qatar y fue la única de la categoría en integrar el ránking. Las 709 unidades fueron suficientes para integrar el noveno puesto.

10.Mitsubishi L200
La camioneta mediana es una de las más elegidas de Qatar para cerrar este top 10 con 686 ejemplares.

Fuente: Parabrisas

Patentes ilegibles: desde el Registro Automotor informaron que las del Mercosur se cambian sin costo

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La infracción al conductor de un automóvil por tener “patente ilegible”, una falta que la Provincia considera “grave” porque entiende que muchos lo hacen para “evitar fotomultas”, disparó una polémica, porque las placas del Mercosur, vigentes en la Argentina desde 2016, sufren deterioros por defectos de fabricación.

Esto implica que hay muchísimos casos en los que no se trata de un ardid de los propietarios de esos vehículos para evitar los radares sino tan sencillamente que el paso del tiempo deteriora la pintura, algo que el propio Estado reconoció a través de una circular vigente que permite su reemplazo sin costo.

Este martes, en “Radio Cuarentena”, Roberto Taurizano, Titular del Registro Automotor I de San Pedro, explicó que cuando en 2015 comenzó el reempadronamiento no se advirtió la situación, que luego reclamaron usuarios.

“Evidentemente la Casa de la Moneda, que es la encargada de la provisión de este elemento junto con el ente cooperador, Acara, se fabrican con algún proveedor nacional y las chapas, ninguna partida determinada sino en general, en corto tiempo se han deteriorado”, señaló Taurizano.

“Es decir que producto del impacto de los insectos en la ruta, el lavado con hidrolavadora o en lavaderos, se ha deteriorado la pintura. Eso no quiere decir que sea por el exceso de lavado sino que realmente no es de buena calidad el elemento”, precisó.

Una circular dictada por el Gobierno nacional en 2018 desde el Registro Nacional Automotor estableció que “el usuario que se vea afectado por el deterioro de su placa patente se dirija al Registro y con el llenado de una solicitud tipo se solicita la renovación de la placa sin costo”, informó “el sampedrino”.

“Le otorgamos una placa provisoria en papel, con vigencia de 30 días que se prorroga en el caso de que no haya llegado la nueva patente, y nosotros enviamos esa solicitud, acompañada de la chapa deteriorada, a la oficina de pericias caligráficas, donde ellos determinan que es propio de un defecto y no del mal uso o porque haya sido chocado”.

Desde que la circular está vigente, en San Pedro se han renovado “no un número extraordinario pero sí unas cuantas”, indicó Taurizano y reveló que todas las que llegaron acusando deterioro por defecto de fabricación fueron aceptadas por el organismo veedor y reemplazadas por una nueva, sin costo alguno.

“No es lo mismo que cuando uno solicita una reposición de placa por extravío, robo o porque se ha inutilizado, en ese caso ya son duplicados o triplicados, según coresponda, que consigna la letra D o T y se otorga con nueva cédula de identificación del automotor que coincide con el duplicado o triplicado de la chapa. En estos casos no, se entrega nueva chapa con la consigna original de la deteriorada”, detalló.

Respecto de lo que ocurre en los operativos de tránsito con este tipo de situaciones, consideró que “quienes tienen a su cargo los controles lo tienen sabido a esto” y que “si bien la ley tiene que ser conocida por todos, en primer lugar debe ser conocida por los funcionarios públicos”.

Fuente: La Opinión