Se incrementaron los aranceles del automotor: cuánto cuesta patentar un 0km

aranceles del automotor

El patentamiento de un auto cero kilómetro se incrementó entre un 17 y un 29% entre enero y abril de este año, según la marca y el modelo del vehículo, y por ese trámite hay que desembolsar, como mínimo, 6.625 pesos.

En lo que va del año, el Gobierno -a través de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA) dispuso dos aumentos de aranceles: uno que comenzó a regir el primer día del año y otro esta semana.

En esta última oportunidad, no subieron los valores para conceptos como títulos, certificación de firmas y cédulas, que se adicionan al arancel principal que se debe pagar.

Así, desde este semana, la inscripción inicial de un cero kilómetro de fabricación nacional es el 1,5% del valor de tabla de las unidades, con un mínimo de 6.625 pesos; si es importado, es el 2% del valor, con un mínimo de 8.235 pesos, según indicaron fuentes del sector registral a la agencia de noticias NA.

Los mismos porcentajes se aplican para las transferencias de autos usados, es el 1,5%.

Mientras, se mantienen los 16 mil pesos de arancel para autotransporte de pasajeros o de carga cero kilometro y de 13 mil pesos para transferencias de este tipo de vehículos.

El aumento de valuación se refleja en el arancel final de transferencia de autos y motos usados y de inscripción inicial de las unidades cero kilómetro.

Ese ajuste, dispuesto por la DNRPA -organismo dependiente del Ministerio de Justicia- se establece periódicamente sobre los aranceles que deben percibir los Registros Seccionales tanto de autos como de motos por los trámites que realizan.

Ahora, la DNRPA aclaró que ha confrontado la tabla anterior con “los valores provistos por organismos públicos u organismos que nucleen a comerciantes habitualistas y fabricantes”, en cuyo marco se han consultado los valores que surgen de las tablas que mensualmente publican tanto la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) como la Cámara del Comercio Automotor (CCA).

Según los últimos datos elaborados por ACARA, el número de vehículos patentados durante marzo de 2021 ascendió a 36.591 unidades, que representó una suba del 105,3% interanual, ya que en marzo de 2020 se habían registrado 17.820 unidades.

Si la comparación es con febrero de este año, el crecimiento fue del 20 %.

De esta forma, en los tres meses acumulados de este año se patentaron 116.800 unidades, un 29,1% más que en el mismo período de 2020.

El presidente de ACARA, Ricardo Salomé, dijo recientemente que “estamos en un buen momento, en el que toda la industria automotriz está haciendo un gran esfuerzo para no dejar pasar esta oportunidad: las fábricas incrementando los envíos de unidades, nosotros agilizando la gestión de logística y distribución en todo el país de formularios y chapas, y el gremio favoreciendo a la paz social”.

Fuente: ambito.com

Segunda Conferencia Panorama 2021

La Conferencista,
Dra. Sandra Rinaldi

El próximo viernes 23 de abril, a las 19 hs, se llevará a cabo la Segunda Conferencia Zoom 2021 desde la Plataforma de Panorama.

Será su disertante la Dra. Sandra Rinaldi, Encargada Titular del Registro Córdoba N° 17 y tratará un tema por demás actual: la Verificación Física del Automotor.

Tendrá su lugar especial en la charla la Disposición D.N. Nº 31/21, que amplió el rango de automotores que deben realizar la Verificación obligatoria como requisito previo a la Transferencia.

Pero más allá de lo consabido, se vinculará la novedad a seguridad jurídica que ello implica, se tratarán también otros supuestos de verificaciones obligatorias, y se analizarán las “perlas” que surjan de la interacción con la audiencia.

La moderadora, Dra. Mónica Sticconi

Como es habitual, la Dra. Mónica Sticconi será la moderadora del Encuentro, y la convocatoria está abierta a todo el sector de registración en la Argentina: Empleados de Registro y de la D.N.R.P.A, Mandatarios y Gestores, Encargados e Interventores de Registro.

El costo para asistir a la misma es de $ 800. Ya podés reservar tu lugar; enviando un mail a: conferenciaspanorama@gmail.com.

¡Te esperamos!

La producción de autos podría llegar a 490.000 unidades (+80%) en 2021

El ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas y el secretario de Industria, Economía del Conocimiento y Gestión Comercial Externa, Ariel Schale, recibieron a los directivos de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), quienes presentaron el informe de perspectivas para 2021. Las terminales proyectan incrementar las exportaciones 97% y la producción 80%, con respecto a 2020. En ambos casos, se trata de escenarios potenciales.

“Vemos una industria en recuperación y crecimiento, y el sector automotriz es uno de los protagonistas de este sendero que estamos encarando. Para nosotros es un sector vital, estratégico, que genera 130.000 empleos formales y explica el 7% del producto bruto industrial”, aseguró Kulfas.

A la vez, destacó que el informe presentado por Adefa “es otra muestra clara de lo que genera una política industrial que apunta a fomentar el desarrollo nacional, y la creación de empleo de calidad. Este estudio ratifica que el sector es clave para generar nuevas inversiones que derivarán en más producción nacional, más empleo y más exportaciones”.

En ese mismo sentido, el informe de la asociación que nuclea a las terminales automotrices argentinas estima una producción anual con una base de 370.000 unidades y con una perspectiva de lograr 490.000 unidades durante 2021, lo que representaría un crecimiento del 80% en relación al año pasado. En cuanto a las exportaciones, la estimación se encuentra con una base de 220.000 unidades y una perspectiva anual de 290.000 unidades anuales, 97% superior a 2020, lo que evidenciaría una mejora significativa en la balanza de las terminales automotrices.

En 2020 se produjeron 257.187 unidades, según Adefa. Por ende, una producción de 370.000 implicaría un crecimiento cercano a 45% y el 80% solo sería en el caso de que se lleguen a las 490.000 unidades. En cualquier caso, son incrementos importantes. Sin embargo, implicaría volver a los niveles de 2015 y 2016, aún muy lejos del pico de 2011: casi 830.000 unidades producidas en el país.

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