Premio Fortuna a “Mejor Empresa Automotriz”: Toyota Argentina

En la 17ª edición de los Premios Fortuna, la empresa Toyota Argentina fue galardonada como “Mejor Empresa Automotriz”. Su Presidente, Gustavo Salinas, recibió el premio de manos de Carlos Melconian, economista y expresidente del Banco de la Nación Argentina.

“Antes que nada, agradecer a Revista Fortuna este reconocimiento a Toyota. Fue un año muy especial, cumplimos 25 años de trabajo en el país. Hoy exportamos a 23 países de toda la región y para eso tenemos que ser muy competitivos. Gracias a la cadena de producción por el soporte y por su compromiso de seguir creciendo. Ratificamos nuestro compromiso para seguir incrementando la producción”, dijo Salinas al recibir el premio este martes.

Son 25 años creando vehículos de calidad. 25 años generando empleo. 25 años creciendo junto a nuestros proveedores y toda la cadena de valor. 25 años de confianza de nuestros clientes, en Argentina y América Latina. 25 años escuchándolos en nuestra búsqueda constante por alcanzar la excelencia y la mejora continua. 25 años poniendo a nuestros clientes como parte central de lo que hacemos y de lo que somos. 25 años de historias que representan el significado de Esto es Toyota”, sostiene la compañía nipona.

El año pasado, Toyota marcó un récord histórico de producción con más de 142.000 unidades. En 2022, serán 167.000. Según cálculos de la compañía en los primeros 25 años, los clientes adquirieron más de 1.600.000 unidades de Hilux y SW4 producidas en en Zárate.

Quienes trabajan en Toyota Argentina S.A. comparten una filosofía que se sustenta en dos pilares: la mejora continua y el respeto por la gente.

Los colaboradores de la compañía comparten una visión de largo plazo, y aceptan los desafíos para alcanzar los objetivos de la compañía. Mejoramos nuestro negocio mediante la generación permanente de ideas (Kaizen), el esfuerzo continuo y la práctica de resolver los problemas haciéndonos presentes en el lugar que estos ocurren”, agregó la automotriz.

La planta de Zárate se conforma por 354.860 m² totales entre edificios y playas logísticas. Allí se fabrican y se exportan los vehículos Hilux y SW4 a 23 destinos de Latinoamérica y el Caribe. Asimismo, la compañía cuenta con un plantel de 6.000 colaboradores.

Fuente: Perfil

Valentina Solari: “El esfuerzo y la pasión son las claves del éxito”

Deportista de elite al inicio de su vida, Valentina Solari, Directora Comercial de Renault Argentina, repasa junto a “CarsMagazine” su trayectoria en la industria automotriz. Se define como «súper apasionada», y asegura que son las capacidades lo que define el futuro profesional de una persona, y no su sexo o edad. Además, destaca que «esfuerzo y pasión» son las claves del éxito. Así es y así piensa una de las mujeres más influyentes del sector automotor en la Argentina…

¿Dónde naciste y cómo fueron tus primeros años?
Nací hace 45 años en Gualeguay, al sur de Entre Ríos, un pueblo de 40.000 habitantes. Soy orgullosamente del Interior y toda mi familia y la de mi esposo es de ahí. Empecé a practicar tenis a los siete años y luego de muy buenos resultados, como Campeona Argentina y Sudamericana, a los 12 años tomé la decisión de irme a vivir a Buenos Aires, porque sentía que el tenis era mi pasión.

¿Cómo empezaste en la industria automotriz?
Por empezar, estudié una carrera profesional. Soy Contadora Publica, y luego de recibirme hice un postgrado en Marketing y otro en Management Estratégico. En el tercer año de la carrera de grado, ingresé a una empresa de consumo masivo; y luego, en 1999, a un programa de pasantías cuando el Grupo PSA Peugeot Citroën se estaba instalando en la Argentina. Desde ese momento, la industria automotriz me fascina y la disfruto mucho. En aquel programa, trabajamos como pasantes unas 100 personas, y al cierre del proceso eligieron a tres para ingresar en un Programa de Jóvenes Colaboradores, una formación e inducción en diferentes áreas de la compañía para trabajar en el país y en el exterior. Fue un orgullo haber sido seleccionada.

¿Cuál era tu actitud en aquella etapa?
Como en el deporte, siempre fui proactiva, dispuesta a aprender todo el tiempo, humilde y sin miedo a equivocarme. Eso me permite hoy brindar iniciativas que puedan ser novedosas y diferenciales. Fueron pasos muy importantes en mi carrera profesional. Además, tuve la oportunidad de trabajar en París durante cuatro años y al volver, entre otras cosas, lancé la marca DS Automobiles en la Argentina. Fue un gran desafío.

¿Cuál fue tu siguiente paso?
Luego de 19 años en el Grupo PSA Peugeot Citroën, tomé una de las decisiones más importantes de mi vida laboral: un cambio profesional. Convencida, acepté un desafío que me inyectó toda la adrenalina y que sacó lo mejor de mí. Así, hoy estoy a cargo de la Dirección Comercial de Renault Argentina.

¿Qué responsabilidades implica ese cargo en Renault?
Es un puesto de mucha más envergadura del que tuve en PSA Peugeot Citroën. Desde la Dirección Comercial, lidero un equipo de casi 150 personas y tengo a cargo las direcciones de Marketing y de Comunicación; de Ventas; de Desarrollo de Red; de Calidad de Servicio, que es tan importante hoy por hoy para ofrecerles a nuestros clientes la mejor experiencia; y también de Plan Rombo y de Postventa.

¿De qué manera trabajás con tu equipo?
Actualmente, la tendencia de los clientes es muy diferente. Entonces, debemos estar muy atentos a cómo innovar, para lanzar nuevas iniciativas en todo el universo comercial. Es un gran desafío. Por eso, nuestro equipo de trabajo tiene un objetivo común: generar valor a la marca Renault en cada una de las unidades de negocios, y con el foco en los clientes, que son nuestros principales actores y embajadores.

En Renault Argentina, ¿cuáles son las políticas de igualdad de género?
Según las áreas, se modifica el porcentaje de mujeres en el plantel. En el universo de operarios industriales, alcanza al 5%. Pero es del 10% en el área de Dirección, y crece al 20% en el universo comercial. Trabajamos muy fuerte para que estos porcentajes crezcan. La diversidad y la inclusión es más que el género. Por eso, recientemente lanzamos el Comité de Diversidad. Buscamos que cada persona pueda brillar y sacar lo mejor en su lugar, en función de sus competencias y virtudes. Hay diferentes personalidades, con menos o más edad, hombres o mujeres… Cada uno siempre tiene para entregar lo mejor en base a sus competencias.

En este tiempo, ¿cambiaron las posibilidades entre los sexos?
En Renault no hay una función en particular para un hombre o una mujer. Se define en base a las competencias y la actitud, no por el género. Hoy la mujer es equivalente al hombre y así debe ser en la industria automotriz. Hace diez años éramos pocas mujeres en posiciones de liderazgo, pero nunca sentí una diferencia. Además, mujeres y hombres tenían la posibilidad de llegar a esas posiciones si actuaban con consistencia, actitud y humildad, dejando siempre su huella en cada una de las acciones que realizaban.

¿Cómo te describirías en tu trabajo?
Soy una facilitadora para que los equipos de trabajo ejecuten. En Renault tenemos un modelo de liderazgo que comparto en su totalidad. Se basa en que como líderes, tenemos que buscar inspirar a nuestros colaboradores. Hacerlos sentir orgullosos de trabajar en nuestros equipos. Y desafiarlos constantemente a buscar cómo ser referentes en la industria.

¿Qué vehículo manejás actualmente?
Una Renault Alaskan. Conducirla es un placer y me siento empoderada. Es un vehículo robusto, sólido, confiable, y comparto esos valores con nuestra pickup de producción nacional.

Fuente: carsmagazine

Top 10: Autos Usados ​​más vendidos en Argentina en julio / Titulares de Autos

En julio, las ventas de autos usados en argentina llegó a 146,112 unidades. Un 1,44 por ciento menos respecto al mismo mes del año pasado cuando se vendieron 148.253 vehículos «de segunda mano».

Al comparar el número de transferencias realizadas en julio de 2022 con el junio anterior (133.930 unidades), se ve un aumento del 9,10 por ciento.

Los diez best-sellers utilizados en julio

Volkswagen Goal y Trend, 9.113 unidades

Chevrolet Corsa y clásico, 5577

Toyota Hilux, 4.109

Renault Clio, 3.649

Ford Fiesta, 3.389

Fiat Palio, 3.200

Ford Ranger, 2930

Ford EcoSport, 2911

Ford Focus, 2.837

10° Ford, 2.738

Provincias donde aumentaron las ventas (enero-julio)

Formosa: 44,21%

Santa Cruz: 10,54%

Catamarca: 8,87%

Tucumán: 4,19%

Chaco: 3,19%

Neuquén: 2,89%

CABA: 1,77%

Córdoba: 1,10%

San Luis: 1,05%

Provincias donde cayó la venta de autos usados ​​(enero-julio)

Chubut: 11,48%

Tierra de Fuego: 7.10%

Santiago del Estero: 6,21%

Entre Ríos: 3,20%

San Juan: 2,76%

Mendoza: 2,27%

Santa Fe: 2,26%

Río Negro: 1,69%

La Pampa: 1,65%

Misiones: 1,15%

Jujuy: 1,02%

La Rioja: 0,73%

Buenos Aires: 0,41%

Salta: 0.08%

Fuente: Cámara de Comercio Automotriz (CCA).

“Cuando comenzó julio, no podíamos imaginar un volumen de ventas de más de 140.000 unidades, a pesar de que el cierre del mes superó la marca 1 del mismo mes del año pasado”, sostuvo Alberto Príncipe, presidente de la CCA, y agregó: «Durante el mes, la volatilidad del dólar y la escasez de acciones en las agencias fueron un cóctel explosivo para la disminución de las ventas, en lugar de aumentar en comparación con junio. Pero el mercado nos sorprendió».

Esperamos con ansias los anuncios macroeconómicos encaminados a regularizar y prever que nuestras empresas retomen operaciones con normalidad en nuestras actividades” dijo el director.

Respecto a la venta de vehículos comerciales pesados, el titular de la CCA dijo: “Julio fue un mes atípico en cuanto a ventas de camiones usados ​​en Argentina. Básicamente porque no había precios de referencia y por eso la mayoría de los concesionarios no vendían las unidades que tenían en stock., “También hay que decir que es muy preocupante la escasez de repuestos originales, tenemos las unidades cerradas desde hace más de 30 días” Él continuó.

En nuestro mercado interno estamos viviendo cambios y reacomodos en la industria y el comercio dentro de la crisis en la que estamos inmersos, esperamos que poco a poco el país de señales de un futuro más cercano”, concluyó Príncipe.

Los diez pesados ​​más vendidos de julio

Mercedes-Benz, 1.870 unidades

Vado, 890

Iveco, 365

Scania, 351

Volkswagen, 299

Fiat, 162

Chevrolet, 122

Regate, 122

Volvo, 93

10° Renault, 44

Fuente: titulares.ar