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En la Guía Oficial de Precios de la Cámara del Comercio Automotor podés encontrar todas las marcas con sus respectivos modelos y versiones actuales y de hasta quince años de antigüedad.

Independientemente del estado del vehículo y de su kilometraje, la información te podrá ser útil al momento de cotizar el vehículo que querés vender o comprar.

Guía de Precios CCA – Mayo de 2021

La CCA aclara que los valores de los automotores usados expresados en el listado son confeccionados en base a operaciones realizadas y encuestas periódicas al sector comercializador, conformado por comerciantes establecidos durante el mes anterior. Estos importes son plausibles de variación de acuerdo con el estado de funcionamiento, conservación, kilometraje u otras circunstancias.

En tanto, los montos de los automóviles 0km publicados corresponden a las listas que emiten terminales e importadores correspondientes al mes próximo pasado.

En los mencionados valores no se incluyen gastos de transferencias, seguros, fletes, deudas, entre otros.

Fuente: Parabrisas

Ford anunció la incorporación de 256 operarios en la planta de General Pacheco, Buenos Aires, y un aumento del 30 por ciento de la producción en relación con los niveles previos al comienzo de la pandemia.

A través de un comunicado, la compañía norteamericana precisó que, desde abril, el volumen diario de producción sube a 286 unidades. Y que, considerando los 323 empleados que ya trabajaban en la compañía, la plantilla llegó a 609 colaboradores.

Al mismo tiempo, este mes se puso en marcha la primera etapa del plan de inversión de 580 millones de dólares para producir en la Argentina la próxima generación de la Ranger (es la pick up mediana que compite contra Toyota Hilux y Volkswagen Amarok) a partir de 2023.

Desde la marca del óvalo aseguran que el proyecto contempla “una importante modernización de Planta Pacheco y una significativa inversión en el desarrollo de autopartes locales, para lo cual se destinará alrededor del 30 por ciento de la inversión”.

La inversión por la nueva Ranger

La nueva generación de la Ranger es un desarrollo global. Se producirá en distintas partes del mundo, pero la Argentina será la encargada de fabricarla para el mercado interno y regional. Del total de unidades producidas, el 70 por ciento se destinará a la exportación.

La Ranger es hoy por hoy el único modelo que se fabrica en la planta bonaerense de Ford, tras la discontinuación en 2019 del exitoso Focus. A nivel global, el desarrollo de la nueva Ranger se realiza en conjunto con la nueva Volkswagen Amarok, fruto de un acuerdo entre ambas compañías, pero en la Argentina esto no ocurrirá. La nueva Amarok se producirá solo en Sudáfrica, lo que modificó los planes originales del Óvalo en Pacheco. Originalmente, pensó fabricar las nuevas Ranger y Amarok, pero tendrá que “conformarse” con la primera.

Por ahora, a falta de confirmaciones oficiales, la posibilidad que más resuena es que Volkswagen Argentina siga fabricando la actual Amarok (no se sabe hasta cuándo), y en caso de ofrecer la nueva la importe de Sudáfrica. Ford, en cambio, asegura que la nueva generación de la Ranger en el país está confirmada.

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