Denuncian a Acara por un engaño con supuestos créditos del Banco Nación

Los promocionó con «publinotas» el empresario Sebastián Beato para la compra de autos 0km. Ahora lo acusan de haber mentido.

Noticia de «Motor1.com», 26 de febrero de 2025

El empresario automotor Sebastián Beato, presidente de la asociación de concesionarios de autos de la Argentina (Acara), anunció esta semana una línea de créditos del Banco Nación para la compra de autos 0km. El anuncio de Beato fue replicado por numerosos medios de comunicación (Ver Aquí). Entre esos medios no estuvo Motor1, porque el anuncio resultó sospechoso y no tuvo confirmación oficial. En esas notas de otros medios siempre se destacó de manera elogiosa la gestión de Beato y su trabajo en Acara para negociar este supuesto acuerdo con el Banco Nación.

Sin embargo, todo parece indicar que fue una mentira: un intento de estafa. La diputada nacional Patricia Vásquez (Pro), denunció esta tarde a Beato por lo que definió como «un invento».

Dijo Vásquez:

«El presidente de Acara, Sebastián Beato, inventó una línea de crédito inexistente. Poco seria y lamentable sus mentiras sobre la nefasta intermediación de Acara en la compraventa de automotores y motos. Para este señor, que lleva años haciendo dinero a costa de la gente, los argentinos no estamos en condiciones de tener un sistema moderno y digital. Acara es parte del curro del sistema de Registros Automotores hace 40 años. Justamente, Beato. Lo sé porque desde que tomé conocimiento de esa caja negra la cuestioné. Antes no pude. Ahora como diputada impulso cada día la eliminación del sistema y otros curros más».

La supuesta línea de créditos para 0km difundida por Beato no fue respaldada ni reconocida hasta el momento por el Banco Nación. El único que habló hasta ahora de la existencia de esta financiación fue el propio Beato, en numerosas entrevistas y «publinotas» que le hicieron en medios que lo llenaron de elogios. La web oficial del Banco Nación no registra hasta el momento el supuesto acuerdo con Acara.

La asociación de concesionarios mantiene desde hace más de un año una batalla con el gobierno de Javier Milei. Desde el Poder Ejecutivo se promueve el cierre y desaparición de los Registros del Automotor, donde Acara controla el funcionamiento operativo y hasta la provisión de insumos de documentos y patentes, para la matriculación y transferencia de vehículos (leer historia).

Por ese motivo, ayer se reflotó y circuló otra vez con intensidad por las redes sociales una nota de marzo de 2021. Fue escrita por Nicolás Gadano para la Revista Seúl. En el año 2000, Gadano se desempeñó durante el Gobierno del entonces presidente Fernando De La Rúa como subsecretario de Presupuesto de la Nación, dentro de la Secretaría de Hacienda del Ministerio de Economía.

Allí se sorprendió por la presencia de personas que ocupaban oficinas y funciones dentro del Ministerio de Justicia, pero que no eran empleados estatales: sus sueldos los pagaba la asociación de concesionarios (Acara). Estas personas tenían control sobre los ingresos, compras de insumos, estadísticas y toda la operatoria diaria de los Registros del Automotor, donde se patentan y transfieren todos los vehículos que circulan por el país.

Dos décadas después de esa experiencia, Gadano rescató sus diarios de funcionario para preguntarse por la supervivencia de los llamados «Entes Cooperadores», «un esquema oscuro que hace medio siglo financia salarios por fuera del presupuesto«.

Por este motivo, y con la noticia de ayer, Motor1 Argentina le pide permiso a la Revista Seúl y a Nicolás Gadano, para reproducir este texto de marzo de 2021: «La tuya siempre está» (Ver Aquí)

La Noticia en Motor1

Se viene un agresivo plan de créditos para comprar autos 0Km en hasta 72 cuotas fijas

Se podrán pedir hasta 100 millones de pesos y cancelarlos en 6 años de plazo. Qué banco la lanzará y desde cuánto estará vigente

«IProfesional», 25 de febrero 2025

El Banco Nación pondrá en marcha una línea de créditos con el fin de acceder a la compra de autos cero kilómetro. Se trata de una posibilidad de acceder a montos de hasta 100 millones de pesos, y devolverlos en hasta 72 cuotas fijas.

Banco Nación lanza créditos para comprar autos 0Km
La propuesta se hizo oficial tras un convenio entre la entidad financiera con la Asociación de Concesionarios (Acara) y estará vigente desde mayo. Se podrá financiar el 100% del pago en cuestión.

Aunque por ahora no se conoce la tasa de interés que se aplicará en este tipo de préstamos, sí se conoció que los interesados podrán gestionar la operación directamente desde la concesionaria en la que adquieran el vehículo, y no tendrán que presentarse en el banco.

El anuncio fue encabezado por Sebastián Beato, presidente de ACARA, quien explicó que esta propuesta busca facilitar la adquisición de vehículos nuevos, sin requerir que el cliente se presente físicamente en la sucursal del banco. La financiación será personal, no prendaria, lo que significa que el crédito no estará asociado a un bien específico, sino que será otorgado con condiciones similares a las de un crédito personal convencional.

Beato, además, aclaró que la tasa de interés y otras condiciones técnicas y financieras todavía no están confirmadas.

Además, vale aclarar que se podrán comprar autos o pickups nacionales e importadas.

El sector automotriz recibió con buenos ojos la novedad, ya que prevén un fuerte aumento en las ventas, mediante este método de financiación.

La venta de autos repunta en febrero
Las ventas de autos 0km se siguen recuperando en 2025, y después de un enero que superó las 65.000 unidades, con un fuerte crecimiento comparado con el mismo mes del año pasado, se espera que febrero también sea muy positivo.

Según anticiparon a iProfesional desde diferentes concesionarios, las operaciones cerradas hasta el momento alcanzarían unas 40.000 unidades patentadas a fin de mes, frente a las 24.811 del año pasado. Esto es una suba por encima del 60 por ciento.

Si bien los últimos días de febrero serán clave para obtener más certezas, hay muchas consultas y los financiamientos que otorgan las marcas se convirtieron en grandes llamadores de los clientes.

Además, con más oferta y baja de precios por los cambios impositivos, el comprador también está más atento y confiado en que es un buen momento para cerrar un negocio.

Otro de los fenómenos que se viene dando en el mercado es un cambio de tendencia en cuanto a los modelos y marcas más buscadas.

Por un lado, hay más modelos para elegir, debido a la apertura de las importaciones. Por otro lado, al bajar el impuesto al lujo, los precios de muchos SUV se redujeron, y esto hizo que las camionetas ya no tengan ventajas, como sucedió cuando ese gravamen se incrementó, en 2014. De esta manera, muchos compradores vuelven a inclinarse por este producto más familiar.

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