Autor: panorama

Biodiésel: siete oficinas no pudieron prever la sanción norteamericana

panorama

Las trabas impuestas por el gobierno de Donald Trump al biodiésel argentino generaron enojo y sorpresa en el presidente Macri, quien recientemente había sido elogiado por el vicepresidente norteamericano durante su visita a nuestro país. Cómo será la defensa argentina y por qué la dispersión en la estructura del poder agrava el problema

Argentina volvió al mundo. Desde que Cambiemos ganó las elecciones en el 2015 sucedió algo inédito: hubo tres encuentros de alto nivel entre nuestro país y los Estados Unidos en un año y medio: el presidente Barack Obama vino en marzo de 2016, Mauricio Macri viajó a Washington a reunirse con el presidente Donald Trump en abril de 2017 y el vicepresidente Mike Pence pasó por Buenos Aires hace pocos días, menos de una semana.

Por eso sorprendió que el Departamento de Comercio nortamericano sancionara «en forma preliminar» (es decir, antes del inicio formal de negociaciones, que terminarán en noviembre y podrían estirarse a diciembre, según lo detalló el USDC) con aranceles de importación al biodiésel proveniente de nuestro país, a pedido de la National Biodiesel Board y otras 15 organizaciones de productores que conformaron la National Biodiesel Fair Trade Coalition. Son quienes denunciaron el 23 de marzo pasado a la Argentina e Indonesia por maniobras de dumping y subsidios y pidieron un 23% de aranceles.

La demanda fue tomada por las autoridades norteamericanas y se inició un proceso administrativo para determinar la razonabilidad de los argumentos de los denunciantes. Para curarse en salud, impusieron en la semana que pasó aranceles compensatorios del 57%.

La Noticia Completa en: Infobae.com

Roberto Cánepa, Mandatario Automotor

panorama
Sr. Roberto Cánepa

De activa participación en nuestro Facebook, interceptamos en la Web al Mandatario Automotor Roberto Cánepa, quien ejerce la profesión desde el año 2008, aunque se dedica más específicamente a tareas de capacitación de sus colegas.
Nos cuenta que se preparó para incursionar en esta profesión en FUNICOMAPU (Fundación Pro Universitaria de Corredores y Martilleros Públicos), motivado en «la falta de información al usuario, con respecto al trámite de rigor, verificación policial, libre deudas, informe de dominio, entre otros». Considera que «el mayor logro del sistema registral son hoy los trámites online, pero como aún contiene falencias, como es no poder tramitar por completo el pago y el destino del mismo a tu email»

 – ¿Y cuál te parece el mayor desafío, o la «asignatura pendiente» para el futuro? 
«Creo que el mayor desafío es lograr mayor celeridad en el sistema SITE y mejor desarrollo, poder ejercer los pagos sin contratiempo y buen resultado como en países desarrollados». 

– Vemos en tu Facebook que también trabajaste en la policía bonaerense, ¿querés contarnos algo de esto?
«Me informé y capacité como perito identificador automotor. Para develar algunas maniobras delictuales».
– ¿Cómo ves la adecuación de la labor del mandatario que ha producirse con la aplicación y extensión de todas las herramientas informáticas?
«Considero que hace falta mucha lectura, comprensión, y un buen asesoramiento instructivo. Visto el Mandatario encuadrado en este punto podemos develar que falta mucho análisis de normativas y disposiciones así como de los instructivos».
Para finalizar la entrevista, Roberto nos dice que «soy nativo de Uruguay, con unos 34 años de residencia en esta Argentina la cual vio mis pasos e interés en  desarrollar más conocimientos en el tema automotor con respecto a la tramitación».
Alejandro Puga