La Novedades Normativas, hoy expuestas en Puerto Madryn

El Hotel Rayentray en Puerto Madryn, Chubut

Luego de la pausa reglamentaria que nos impusimos este fin de semana con música del grupo Queen inspirada en los autos (Ver Aquí), y mientras las máximas autoridades de la Dnrpa se aprestan para comenzar hoy a las 9.00 el «Séptimo Encuentro Regional» en el Hotel Rayentray de la ciudad de Puerto Madryn (podés encontrar bajo este Link la nómina de disertantes), continuamos ofreciendo en primer plano, la normativa del alta repercusión difundida por la Dnrpa durante el pasado mes de Octubre. En  pocos días nos encontramos así con el nuevo Título Digital (TD) de la Propiedad del Automotor, (Disposición D.N. Nº 393/17), con las novedades de exigibilidad de verificación previa a la inscripción de  transferencia de automotores y 

La Disposición D.N. Nº 393-17

motovehículos; (Disposición D.N. Nº 406/17) y la bonificación del 20% a las Transferencias peticionadas en forma digital (Circular D.N. Nº  43/17 Resolución M.J.yD.S. Nº 828/17). También se formularon aclaraciones relativas a la interpretación de las normas aplicables a la tramitación del Cambio de Radicación 

(Circular D.T.R.y R. Nº 1/17), al Duplicado de Placas y la Placa Metálica restante a presentar (

La Disposición D.N. N° 406-17

Disposición D.N. Nº 394/17), a los diversos aranceles de las Instituciones de Formación y Capacitación de Mandatarios (Disposición D.N. Nº 395/17), a la forma en que Comerciantes Habitualistas y Fabricas Terminales  deberán efectuar la presentación de trámites (Circular D.N. Nº 40/17); entre otras instrucciones (ya con las primeras de noviembre incluidas) que podés encontrar en su totalidad, bajo este enlace.

 

Reforma tributaria para autos 0Km: los modelos que quedan exentos del impuesto pero que igual aumentarán

Además de los importados de alta gama, muchos modelos de marcas masivas fueron afectados por el tributo. Cuáles estarían beneficiados

Los autos que están alcanzados por el impuesto, en la actualidad, son aquellos que tienen un valor de fábrica de $380.000 a $800.000. A estos modelos, apenas salen de la línea de producción, se les aplica el tributo interno que es del 10% y que es el que está suprimiendo Hacienda.

Para el público, son los modelos que se ofrecen en los concesionarios a un valor que va desde los $530.000 hasta $1.100.000 aproximadamente.

Hay un segundo escalón, para los vehículos premium, con un precio que se encuentre por encima del monto máximo, donde el tributo que deben pagar es de 20%.

Pero este nivel no fue mencionado en la reforma y por el momento, la decisión abarcaría únicamente a la primera escala, que es la que más preocupa ya que alcanza a modelos de fabricación nacional y de la gama media.

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