Sobre la Transferencia y otras cuestiones, una mirada de actualización

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El Dr. Eduardo Mascheroni es el autor de más alta exposición en las ediciones impresas y digitales de Panorama Registral. En este texto tomado de nuestro recién salido N° 40, el articulista analiza algunos aspectos de la Transferencia, a la luz de nuevas regulaciones y jurisprudencia en la materia, eligiendo fallos judiciales y una norma interpretativa emanada de la DNRPA. También la división de bienes en el divorcio por disolución de la comunidad de gananciales y una nueva “vuelta de tuerca” relativa a la posible aplicación de la firma digital en trámites registrales del automotor.

  1. El carácter constitutivo de la Transferencia

La  Cámara Nacional de Apelaciones en lo Comercial –de la C.A.B.A-, Sala D en autos “DACAR LUBRIFIANTS S.R.L. S/ QUIEBRA S/ INCIDENTE DE VERIFICACION DE CREDITO PROMOVIDO POR RIGONI GRISELDA FANNY NOELIA”, el 22/02/ 2018, dictó sentencia, dando validez plena al RJA,  en un caso donde la incidentista, acreedora de una transferencia de un automotor adquirido al sujeto de la quiebra, apela un pronunciamiento de 1° instancia, por medio del cual se rechazó la verificación tardía, en cuanto a reconocerle una transferencia no inscripta en el RPA.

La Cámara confirma el fallo de 1° instancia que deniega validez a la pretensión de tomar como válido para la transferencia, instrumentos no contemplados en el RJA (concretamente una Solicitud Tipo 08 sin inscribir).

Sostiene, que el Decreto-Ley 6582/58 exige que la transferencia de un rodado sea documentada y que se efectúe la correspondiente inscripción en el registro de la propiedad automotor (artículo 1). Es por ello que no corresponde  admitir la inscripción de esa transferencia cuando no se hubieren cumplido las formalidades exigidas por la normativa señalada, siendo insuficiente la mera  suscripción del formulario «08».

Es que, dice el tribunal de alzada, “la condición de titular registral de un vehículo emana de la inscripción del rodado en el Registro de la Propiedad Automotor, la cual resulta constitutiva del dominio no sólo frente a terceros sino también entre las partes”. Si se entrega la cosa antes de  efectuar la inscripción, se entrega sólo una mera tenencia hasta que se efectúe la inscripción registral que transmite la propiedad y la posesión.

  1. Doctrina sobre el 08 Digital

El actual profesor titular de Derecho Constitucional en la Universidad de Buenos Aires (UBA), Dr. Alberto Dalla Via, entre otros, afirma que la nueva modalidad de transferencia dominial sobre automotores y motovehículos, implemen

Dr. Alberto Dalla Via

tada desde 2017, y extendida por la Disposición D.N. N° 38/18 al uso de los mandatarios del automotor, ha demostrado otorgar a la transmisión del derecho de dominio automotor, un mayor grado de certeza, en razón de que el transmitente, sólo aportando los siete últimos dígitos del número de chasis del rodado que se transfiere al sistema de la Dirección Nacional, identifica automáticamente al mismo, evitando errores de carga de datos, que se producen en la práctica manual.

La reforma introducida, de carácter técnico, no modifica lo sustancial sino que avanza en la operatividad de un acto jurídico registral trascendente, al haber aprobado las Solicitudes Tipo “08-D” Auto y Moto que se utilizan para instrumentar las transferencias de automotores y motovehículos que se peticionen a través del Sistema de Trámites Electrónicos (S.I.T.E.).

Así se incorporó al Título II, Capítulo II del DNTR, la Sección 13ª, que establece un nuevo procedimiento para el procesamiento de los trámites de Transferencia que se instrumenten con la modalidad allí prevista, optativo al procedimiento tradicional con el instrumento de soporte papel.

En ajustada síntesis, las modificaciones dispuestas se encaminan a brindar mayor celeridad, acceso ciudadano a este tipo de trámite y otorgar mayor seguridad jurídica.

Es por ello que el usuario y los operadores de este ámbito registral se encontrarán con la posibilidad de optimizar su tiempo y de anticipar la observancia de los recaudos para la realización efectiva de los trámites pertinentes.

Es importante destacar que esta nueva modalidad, no tiende solamente a que la certificación de las firmas de los  otorgantes del acto jurídico se realicen en el Registro Seccional ante el funcionario público interviniente, ya que al dictarse la Disposición D.N. N° 38/18 (Ver Aquí), se permite también concurrir con un formulario 08 previamente otorgado y certificado por alguna de las partes ante escribano, o que el 08D sea firmado y certificadas las firmas ante un notario, a lo que se adiciona el no movimiento físico de dinero en el pago de aranceles, impuestos y multas de  tránsito con el Registro, mediante el pago de los mismos por transferencia bancaria  con el uso del volante electrónico de pago (VEP), conforme a la Disposición D.N. N° 107/18 (Ver Aquí) y el uso de estimadores de costos del trámite registral, aún en proceso de desarrollo, al momento de escribir estas líneas.

3.- La división de bienes en el divorcio por disolución de la comunidad de gananciales

En la Circular D.N. N° 59/17 (Ver Aquí) esta contingencia, ha encontrado una solución, cuando en un divorcio los cónyuges divorciados, dividen bienes y el automotor, titularidad de uno de ellos al 100%, es adjudicado al mismo, lo que permite por analogía, destacar lo resuelto en fallo de la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Comercial Sala D, en “CÓRDOBA LUTGES MARIANO C/ FRANCO CHENA GRACIELA S/ EJECUTIVO”, dictado en Buenos Aires el 22/2/18, allí el tribunal  considera que a los fines de establecer la propiedad de los bienes de los cónyuges y determinar la  oponibilidad a terceros, resulta dirimente la correspondiente inscripción registral y para que pueda tenerse por operada frente a terceros la transmisión dominial de un bien registrable proveniente de la disolución de la sociedad conyugal, hoy comunidad de gananciales,  es menester que la adjudicación del bien por decisión judicial se halle inscripta en el registro respectivo.

En el caso no aparece publicitada en el registro de propiedad correspondiente, sentencia  alguna que haya dispuesto la disolución de la sociedad conyugal, frente a ello, el tribunal entendió que resulta inoponible a terceros la invocada propiedad derivada de un acuerdo de separación de bienes en el marco de la disolución de la sociedad conyugal, si no media inscripción  en el Registro, ya que si no hubo reflejo registral del acuerdo de disolución de la comunidad de gananciales, este no es oponible a terceros.

En este sentido, la Circular D.N. N° 59/17, ha permitido la rectificación del estado civil del titular registral, (Cornejo, Javier, «La transferencia por liquidación de la comunidad conyugal a la luz del Nuevo Código Civil y Comercial de la Nación» XII Congreso Nacional de Encargados de Registro  y Fabiana Gomez Vizzoni, “Rectificación del Estado Civil del Titular Registral”, en Panorama Registral), sobre el tratamiento que debe dársele a la titularidad del dominio de un automotor en el marco de la partición de la comunidad de bienes gananciales en el divorcio,  si el automotor que se adjudica, ya se encuentra en cabeza del cónyuge que posee la titularidad registral del dominio, en un mismo porcentaje ( 100% ) pero bajo su estado civil anterior: casado, conforme a los artículos N°s 500 y 2.369 CC y CN, y hubo acuerdo de partes  o el juez decidió al no contar con el acuerdo de los interesados o de alguno de ellos (artículo 2371 CCyCN ), en el transcurso del divorcio que el automotor continúe en cabeza de la persona que registralmente ya detenta su calidad de titular del dominio, y que la sentencia así lo indica, lo que efectivamente se modifica del titular registral es su estado civil de casado a divorciado.

Por ende, al no configurar un cambio de titularidad en el dominio, que transfiera la misma a una persona distinta de la que ya la ostenta, en la práctica se presenta una Rectificación de Datos del estado civil del titular dominial.

Para que esto ocurra, y se otorgue en plena propiedad el automotor a favor del titular registral, debe presentarse al Seccional la comunicación judicial, de la que resulte la instrucción de adjudicar a favor del titular registral, la plena propiedad del bien, o si las partes han optado por la partición privada de la comunidad de bienes, el convenio donde se ha realizado la partición que ratifica en su calidad de tal al actual titular.

Esto evita el costo innecesario de una transferencia, ya que para la rectificación de datos solo se exige al usuario la presentación de una solicitud tipo 02 y el pago del Arancel de rectificación de datos.

 

4.-  Firma digital, lo que modifica el Decreto P.E.N. N° 27/2018:

Tiempo atrás, hicimos una reseña de la normativa vigente sobre firma digital y su posible aplicación en trámites registrales del automotor. Ahora y en un nuevo aporte, encontramos que en el “Diario Comercial, Económico y Empresarial” Nro. 152 del 28 de marzo de 2018, H. O. Chómer, afirma en cuanto a los títulos de crédito, firma digital y la ejecución con excepción de falsedad, que el Decreto N° 27/18 de fecha 10/01/18 introdujo varias novedades.

Mediante el decreto referido se derogó el artículo 4° de la ley de firma digital, y se previó especialmente la posibilidad de emitir cheques, letras de cambio y pagaré no solo con firmas digitales, sino también con firmas electrónicas avanzadas.

Esto supone un gran cambio en el régimen de los títulos de crédito, porque admitido que el libramiento de aquellos documentos pueda hacerse del modo permitido por aquel Decreto, en el eventual caso de falta de pago y reclamación del cumplimiento en ejecución, existe la posibilidad de resistencia del ejecutado con base en la negativa de firma.

La pericial caligráfica compara los trazos de la firma estampada en el título con otras firmas antes efectuadas en documentos indubitados, ello garantiza que por más que el excepcionante hubiera disimulado la firma en el título, la comparación con los trazos de firmas inequívocamente estampadas por aquel, llevará a la advertencia de que es su firma que pretendió falsear.

Con la reforma del Decreto P.E.N. N° 27/18, la peritación caligráfica a efectuarse sobre el título firmado deberá ser reemplazada por otro análisis diferente.

Se deriva de eso que en caso de excepción a la ejecución de un título librado con firma digital, la peritación útil para desentrañar la verdad no será ya caligráfica, porque no habrá grafías que comparar, sino que se utilizaría o acudiría a la experiencia y profesionalidad de un experto informático para comparar la firma digital.

El problema es con qué compararla, porque ninguno de los documentos cotejables, se adecua a esa comparación con la firma digital. Así, se propone que por aplicación de la Ley N° 25.506 de firma digital y el sistema de Registro, una vez registrada y autorizada una firma digital para un uso de persona determinada, ella servirá como indubitable para cotejo con la tachada como falsa.

Dr. Eduardo Mascheroni Torrilla

La actividad, con luz amarilla

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El Dr. Marcelo Gallo Sara, Encargado Titular del Registro Seccional Henderson, provincia de Buenos Aires, participa en nuestra revista desde el año 2011. Primero con su Sección de “Registración y Sociedad” y ya desde hace varios años reflejando el andar del mercado automotor en nuestro país. Transcurridos ya los primeros meses de 2018, Marcelo analiza el comportamiento de las principales variables del rubro.

«¿Las estadísticas sobre patentamientos son el árbol, y los números sobre producción son el bosque? ¿O es a la inversa? Estas dudas nos asaltan justamente cuando tenemos que ponernos a escribir un artículo sobre mercado automotor, analizando el desempeño del mismo durante la primera parte de 2018″.

«Hasta el mes de abril inclusive, hablábamos del mejor cuatrimestre de la historia argentina en cuanto a patentamientos, con 76.554 vehículos registrados. Un 10,3% menos que en marzo de este año, y un 17,8% más que en abril de 2017. El acumulado del año experimentaba un crecimiento de 18,4% en relación con el primer cuatrimestre de 2017″.

«Los patentamientos se venían repartiendo de la siguiente forma, un 70% para los importados, un 30% para los vehículos de producción nacional, en un marco de paulatino pero constante crecimiento de la preeminencia de los vehículos manufacturados en el exterior. Y otra vez el dilema expresado más arriba, que es el árbol y que es el bosque, que es lo que tapa y que es lo tapado; o, en otras palabras, si la entrada en las cocheras argentinas de cada vez más vehículos importados, es motivo suficiente para opacar los récord de ventas».

«En lo que tenía que ver con la producción nacional en el cuarto mes del año, conforme ADEFA se fabricaron 45.802 unidades, lo que representaba un crecimiento en comparación con abril del año pasado de 21,4%,aunque en relación con marzo de este año se verificaba una caída del 7,9%. El acumulado del año crecía 20,4%, aunque, desde ya, tomando como base los bajos números de producción de 2017. Esta misma situación se repitió en las exportaciones: con 19.897 vehículos enviados hacia otros países, esta cifra representaba un 7,1% más en la comparación con abril de 2017 (18.751 unidades), pero un 28,2% menos respecto a marzo de este año. Igual, el primer cuatrimestre había marcado una suba de 31,4%».

«Por su parte, en cuanto a ventas mayoristas (concesionarios), en el cuarto mes de 2018 se habían comercializado a la red 72.748 unidades, un 6,8% más frente a las 68.117 unidades vendidas en abril del año pasado, aunque un 8,6% menos que las 79.512 unidades registradas en marzo; siendo evidente aquí el avance de los importados».

«El mismo comportamiento del mercado se dio cuando veíamos los números de ventas de usados: según cifras de la CCA en abril se habían vendido 142.065 vehículos, lo que marcaba un crecimiento del 14,2% con respecto a igual mes del 2017, pero a su vez, se verificaba una baja del 5,7% si se lo comparaba con el anterior mes de marzo del presente año. A pesar de ser números demostrativos de algún tipo de retraimiento en la actividad, por la baja en relación con marzo, tanto en patentamientos como ventas de usados, producción y exportación; los números a esa altura del año, permitían hablar del mejor cuatrimestre de la historia para la actividad».

«Sin embargo, todas estas cuestiones, que presagiaban un año con indicadores positivos, parecen haber cambiado prácticamente de un momento a otro, por imperio de la realidad. La sorpresiva suba en la cotización de la moneda estadounidense en relación con el peso, y las sucesivas medidas tomadas para controlar la situación, ha forzado el replanteo de las expectativas que se tenían, acerca de la evolución de la actividad. Por primera vez en mucho tiempo, pudimos constatar tres incrementos en el mismo mes, de las listas de precios de algunas marcas. El primero estaba previsto por el plan de negocios para el mes, pero el segundo y en algunos casos el tercero se produjeron como consecuencia del aumento de precio del dólar. Ello durante mayo y junio del corriente año. No obstante lo expuesto, en mayo se patentaron 82.766 vehículos, un 6,6% más que en abril de 2018, y un 6,5% más que en mayo de 2017, manteniéndose el crecimiento del acumulado interanual».

«Como resultado de todo este panorama, creemos que los distintos rubros de la actividad, van a cerrar la primera parte del año de forma favorable, fundamentalmente por el desempeño durante los primeros 5 meses del año, abriéndose un gran interrogante respecto del segundo semestre, que va depender, indudablemente, de la forma en que vaya evolucionando el contexto económico nacional».

Dr. Marcelo Gallo Sara

El Miércoles 27, los Registros estarán cerrados

En el día de hoy, la D.N.R.P.A. está difundiendo su Circular R.S. N° 1/2018 (Ver Aquí), por medio de la cual recuerda la vigencia de la Disposición 242/14 (Ver Aquí), que establece asueto administrativo para el día 27 de junio de cada año en los Registros de todas las competencias. Por ese motivo los mismos permanecerán cerrados el próximo miércoles, sin prestación del servicio.