El Gobierno confirmó cambios en la VTV, licencias de conducir e importación de vehículos

panorama

Además, se dictaminó un marco de ley para la llegada de vehículos autónomos y se invitó a las distintas jurisdicciones a adherir a las modificaciones; punto por punto, las reformas más destacadas

Diario «La Nación», 18 de marzo de 2025

Se oficializaron las modificaciones que completan la desregulación del transporte automotor impulsada por el Gobierno Nacional, según informaron fuentes oficiales.

📢 Los cambios abarcan: agilizar trámites administrativos y reducir costos para los conductores, tanto particulares como profesionales; simplificar los procesos de renovación del Sistema Nacional de Licencias de Conducir; implementar la licencia nacional digital; eliminar la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) y permitir la incorporación de peajes sin barreras.

📍 Estas medidas, que se oficializaron hoy a través del Decreto 196/2025, modernizan una normativa con casi 30 años de antigüedad y fueron producto de un trabajo articulado entre el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado y la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía.

👉 De esta manera, una de las mejoras es que la licencia nacional de conducir será digital y válida en todo el país. Para su renovación los conductores presentarán un certificado de aptitud psicofísica de manera online, cada 5 años si son menores de 65 años, cada 3 años en mayores de 65 y anualmente después de los 70 años.

La Noticia en «La Nación»

Un coleccionista argentino compró una Ferrari F40 LM

panorama

Es la versión de competición y se fabricaron sólo 19 ejemplares. Se trata del empresario aeronáutico Alfonso Rey.

«ar.motor1.com», 18 de marzo de 2025

Días atrás se celebró en Estados Unidos el evento Moda Miami, una exposición de autos clásicos, deportivos y de colección que se convirtió con rapidez en uno de los encuentros más importantes de ese país. La exhibición de vehículos estuvo acompañada por una subasta de RM Sotheby’s donde se vendieron autos por un valor total de más de 100 millones de dólares.

El encuentro se realizó en los jardines del icónico Hotel Biltmore de Coral Gables (Florida) y contó con la participación de algunos de los coleccionistas de autos más importantes de Estados Unidos. Allí jugó de local un argentino: Alfonso Rey. El empresario del transporte aeronáutico llevó a Moda Miami algunos de los mejores ejemplares de su famosa «Rey Collection» (Ver Aquí)

Allí se encuentran, por ejemplo, un par de Torino 380W (incluyendo una réplica de las coupés que corrieron las 84 Horas de Nürburgring) y el célebre Mercedes-Benz 300 SL que perteneciera a Juan Manuel Fangio, que Rey le compró a los hijos del Chueco tras el juicio de filiación.

Sin embargo, en Moda Miami, Alfonso Rey sorprendió con su adquisición más reciente: una Ferrari F40 LM. Como su nombre lo indica, es un modelo de competición tipo «Le Mans», creada sobre la base del legendario deportivo que fuera la obra póstuma de Enzo Ferrari.

Si la F40 convencional es un ejemplar de colección muy buscado en todo el mundo, con 1.311 unidades fabricadas entre 1987 y 1992, la F40 LM es mucho más exótica. Apenas se produjeron 19 unidades destinadas a la competición. El precio de una unidad en buen estado puede superar hoy los seis millones de dólares.

La F40 LM participó en competencias tipo IMSA, Sport Prototipos y Gran Turismo a comienzos de los años ’90, con una preparación realizada por los talleres de Michelotto en Padua (Italia). Es un verdadero prototipo de carreras, con apenas una tonelada de peso (200 menos que el auto de calle) y el motor V8 3.0 turbonaftero potenciado hasta 700 caballos (contra 484 de los autos de calle).

Hay más información en las galerías de fotos y el video de «Go Cars», donde el propio Alfonso Rey muestra la F40 LM en el garage de su colección en Miami.

La Noticia en Motor1.ar