Las increíbles creaciones de Porsche

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Aunque Porsche es una de las firmas de automóviles deportivos de mayor éxito, el planteamiento inicial de su fundador, Ferdinand Porsche, era otro. En un principio, estuvo empleado en diversas marcas antes de independizarse y crear una oficina técnica, conocida en la actualidad como Porsche Engineering, que ofreció sus servicios a otras empresas en toda suerte de proyectos.

El reputado ingeniero trabajó para muchas de las grandes personalidades del sector de la automoción, como Carl Benz, Rudoph Diesel, Willy Maybach, Nikolas Otto o Gottlieb Daimler. Además, jugó un papel esencial en la industria automovilística alemana.

Tras comenzar con Lohner motorizando “carrozas” y diseñando sus primeros coches (eléctricos e híbridos), pasó a Austro-Daimler, donde realizó un pequeño cupé denominado Sascha, que tuvo éxitos deportivos (además lo pilotó en varias ocasiones).

En Stuttgart (Alemania), Porsche se ocupó de los primeros motores sobrealimentados de la firma de la estrella, también conocidos como Mercedes de Compresor. Y bajo sus directrices se diseñaron los famosos Mercedes S, SS y SSK (la K es por Kurz o Corto, porque tenía la distancia entre ejes más corta).

Este fue su último trabajo como empleado de la marca alemana antes de independizarse. Poco después, tras un breve paso por Steyr, fundó su oficina de diseño en Stuttgart, Porsche Engineering, antes de crear su propia marca.

Ferdinand Porsche no se extiende sólo al mundo del automóvil sino que se ha dado en campos tan variados como creación de tractores, motores para otras marcas, diseño de vehículos, trenes e incluso tanques.

Los proyectos en los que ha participado son de lo más variado. Desde una carretilla elevadora (o “toro”) para Linde a proyectos de un taxi-aereo, en este caso a través de Porsche Consulting, pasando por automóviles como la primera generación del Opel Zafira o camiones para Scania o el tanque Leopard.

También ha construido avionetas, colaborado en el diseño de la cabina del Airbus 310, el motor de la moto Harley Davidson V-Road o incluso un pequeño “trineo” subacuático, el Cayago Seabod.

Trabajar en proyectos para terceros es un hábito para Porsche y sigue siendo uno de los pilares de las actividades del holding.

Fuente: Clarín

Se vendió un McLaren F1 por 20 millones de dólares

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Este fin de semana se celebró en Estados Unidos la tradicional Monterey Car Week. La edición 2020 había sido suspendida por la pandemia, pero en este 2021 volvió con todo, incluyendo al tradicional Concurso de Elegancia de Pebble Beach.

Como es habitual, las exposiciones en diferentes escenarios de California estuvieron acompañadas por una serie de subastas de autos clásicos y exclusivos. Y, en el remate organizado por Gooding & Company en Pebble Beach, se batió un nuevo récord.

Un McLaren F1 de 1995, con sólo 390 kilómetros recorridos, se vendió por un precio inédito de 20.4 millones de dólares. De esta manera superó al récord anterior de 19.8 millones de dólares, que alcanzó un F1 LM en 2019 y a la marca anterior de 15.6 millones, lograda por un F1 en 2017.

Esta unidad, con el Chasis 029, fue la número 25 en ser entregada a un cliente. Y fue la única fabricada en el exclusivo color Creighton Brown, en homenaje a uno de los fundadores de McLaren Cars.

“McLaren F1 Time Capsule”, apodaron en la subasta a este ejemplar. Al haber recorrido sólo 390 kilómetros, se lo considera una verdadera “cápsula del tiempo”, que conserva todos los detalles originales del modelo que fuera el auto de producción en serie más rápido de los años ’90, con una velocidad máxima de 386 km/h.

Entre 1992 y 1998 se fabricaron en Gran Bretaña apenas 106 unidades del McLaren F1, de las cuales sólo 64 fueron producidas con especificaciones de calle. El resto nacieron para las pistas y la competición. Bajo el capot tiene el conocido motor BMW V12 6.0 atmosférico, recubierto con láminas de oro para facilitar la disipación del calor.

Con este precio récord, el McLaren F1 se posiciona como el segundo auto contemporáneo más caro del mundo. Este año, Rolls-Royce presentó el exclusivo Phantom Boat Tail, con un precio de 23 millones de euros.

Fuente: Autoblog