Las transferencias de autos usados tuvieron un fuerte impulso en julio

Al igual que los patentamientos de 0km, la producción y exportación de automóviles, una serie de factores impulsaron las ventas de julio. Cuáles fueron las razones y qué modelos son los más vendidos.

Noticia de «Parabrisas», 12 de agosto de 2024

De acuerdo con los datos suministrados por la Cámara del Comercio Automotor (CCA), en el primer mes del segundo semestre se comercializaron en la Argentina 183.668 vehículos usados. Esto se traduce en un crecimiento del 18,98 % comparado con igual mes de 2023 en el que se registraron 154.367 unidades. Al momento de comparar con junio, con 123.882 vehículos de segunda mano transferidos, el crecimiento llega al 48,26 %. En el acumulado de los siete primeros meses del año se anotaron 923.066 unidades, estableciendo una baja del 3,07 % en comparación con igual período de 2023, que contabilizaba un total de 952.297 unidades.

Los motivos
La Cámara del Comercio Automotor enumeró las principales razones para el gran crecimiento registrado en julio:
1-Stock disponible con mucha más oferta existente de productos.
2-Tasas de financiación más acordes con los niveles de inflación proyectados a la baja
3-Una brecha cambiaria que favorece un abaratamiento en dólares blue del precio de los vehículos.
4-Estabilidad de política de precios durante el mes que culmina, ya que los mismos se fueron incrementando por debajo de la inflación acumulada e incluso algunos no sufrieron modificaciones, manteniéndose sin variaciones.

Alejandro Lamas

Palabras de la CCA
Alejandro Lamas, secretario de la entidad, analizó el fuerte aumento del mes pasado: “La venta de autos usados durante el mes de julio nos ha sorprendido. Y decimos sorprendidos, porque este volumen es récord histórico desde 1995, año en el cual se empezaron a procesar los primeros datos del mercado de usados y desde ese momento a la actualidad, no hubo un solo mes que superara esa cifra”, mencionó.
Alejandro Lamas, secretario CCA
“En estos 29 años, el mes de julio de 2013 fue el mes que más se acercó a ese volumen: 177.573 unidades”, dijo el directivo. “Pensamos que de continuar por este camino podamos culminar el año con igual volumen de ventas que el año 2023, inclusive, en el mejor de los escenarios, superarlas”, concluyó Lamas.

Los autos usados más vendidos en julio 2024
VW Gol y Trend: 10.558
Toyota Hilux: 6.991

Chevrolet Corsa y Classic: 5.888
VW Amarok: 4.778
Ford Ranger: 4.736
Toyota Corolla: 4.221
Renault Clio: 4.116
Ford Fiesta: 3.993
Ford Focus: 3.766
Ford EcoSport: 3.733

La noticia en Parabrisas

Volkswagen lanzó la nueva Amarok: en qué cambió y cuánto cuesta

Volkswagen presentó la nueva Amarok, la renovación profunda de su pick up fabricada en la planta de Pacheco; todos los cambios

En lo que representa su lanzamiento más importante de este año, la automotriz Volkswagen presentó la nueva Amarok, la renovación profunda de su pick up fabricada en la planta de Pacheco. La camioneta mediana (producida en la Argentina desde 2010) recibió una actualización en su diseño frontal y trasero que la emparentan ahora con la última línea de otros modelos de la marca -como los SUV Nivus y T-Cross- y sumó mejoras en términos de equipamiento de seguridad, materiales y terminaciones, entre otros cambios.

La nueva línea de la Amarok, que abastecerá desde Pacheco al mercado local y al de exportación en toda la región, cuenta con 10 versiones con diferentes niveles de equipamiento, motorizaciones y transmisiones, como así también sus variantes 4×2 o 4×4 equipadas con la tracción integral permanente 4Motion. Conserva los motores que ya traía la gama, el 2.0 TDI de 140 CV y el V6 3.0 de 258 CV, que se destaca por ser el más potente entre las pick ups locales.

En otros mercados, Volkswagen ofrece la Amarok II, fabricada en Sudáfrica y fruto de una alianza con Ford para su desarrollo. Ese modelo no llegará a América Latina, que seguirá recibiendo como hasta ahora la pick up hecha en la Argentina.

Entre los cambios en materia de diseño, la Amarok presenta renovados paragolpes delantero y trasero, nuevos faros delanteros con tecnología “VW LED”, de serie en todas sus versiones, con luz de conducción diurna integrada y un nuevo diseño de luces traseras. También incorpora una nueva grilla de parrilla delantera iluminada con apliques satinados, un rediseñado capot y un nuevo logotipo “Amarok” ubicado en el centro del portón trasero.

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