Zanella iba a producir camiones nacionales, pero ahora los importará de China

La empresa argumenta que por cambios en la «coyuntura económica» del país no fabricará los utilitarios que había anunciado el año pasado y transformó el incremento de personal en un plan de suspensiones de trabajadores.

La empresa de motos Zanella había anunciado en mayo de 2017 que produciría en el país su primer vehículo de cuatro ruedas. Pero 15 meses después, informó que su nueva línea de camiones será con modelos importados de China debido a los cambios en la «coyuntura económica» nacional.

El plan anunciado implicaba una inversión proyectada en 18 millones de dólares en la planta que posee la firma en la ciudad de Mar del Plata. El objetivo era fabricar 1.200 unidades por año en la primera etapa del proyecto con la incorporación de 80 empleados. Luego, con una expansión de la terminal cedida por el municipio, la producción sería de 3.600 y un incremento en la planta permanente de 250 trabajadores, según informa infogremiales.com.ar.

“El primer vehículo de cuatro ruedas que fabricaremos será el único utilitario de ese segmento realmente producido en el país y será destinado para el mercado interno y la exportación”, había declarado el año pasado el presidente de Zanella, Walter Steiner. El modelo era un utilitario híbrido entre pick ups y furgonetas.

Fuente: Infonews.com

Los precios de los 0km siguen aumentando y los concesionarios temen por su futuro

La crisis del sector está provocando la toma de medidas drásticas en el sector automotor. En los salones de venta la preocupación es cada vez mayor

La caída en la venta de 0km está impactando en el negocio automotor, tanto en las terminales como en las concesionarias.

Después de tres meses de incertidumbre, en agosto es un hecho que las ventas no van a recuperarse, y la caída se prevé que sea fuerte este mes, llegando hasta el 25 por ciento.

De esta forma, en muchos salones de ventas, que se habían preparado para un mercado récord, empiezan a tomar medidas, y una de ellas es la de suspender personal.

Fuentes sectoriales indicaron que «agosto es el primer mes donde hemos recibido datos de despidos, por el momento en forma aislada. Pero la situación tenderá a agravarse y posiblemente se generalice hacia fin de año. No hay forma de trabajar con rentabilidad cero», según BAE.

Las pérdidas de empleo tienen al menos dos formas: en algunos casos, de estructuras administrativas que se reducen; y en otros, por la caída en la cantidad de vendedores de planes de ahorro, que están virtualmente parados.

Fuente: IProfesional.com y Cronica.com.ar