Renault, Nissan y Mitsubishi lanzarán autos con Android y las aplicaciones de Google incorporadas

Los vehículos de la alianza entre las automotrices contarán con Android instalado de fábrica, a diferencia de los actuales vehículos del mercado, que tienen el sistema Android Auto que depende de un smartphone

La alianza automotriz conformada por la compañía francesa Renault y las firmas japonesas Nissan y Mitsubishi acaban de anunciar un acuerdo con Google para integrar el sistema operativo Android en la próxima generación de vehículos en 2021. Esta asociación permitirá que los conductores puedan acceder a la cartografía digital Maps y al servicio de asistente por voz Assistant de Google, además de utilizar las aplicaciones de la tienda Play Store de Android.

Renault-Nissan-Mitsubishi, una alianza que vendió 10,6 millones de vehículos en 2017 y la posicionó como el mayor fabricante global, planea que las unidades con Android salgan al mercado en 2021. El sistema operativo móvil de Google estará instalado de fábrica y contará con Google Maps, Assistant y la tienda Play Store. También se buscará que el sistema operativo esté más integrado a las funciones del vehículo, de forma tal que pueda controlarse funciones como el techo panorámico o el aire acondicionado mediante un comando de voz.

Fuente: LaNacion.com.ar

Avance para eliminar barreras y cabinas en los peajes

Una medida publicada ayer en el Boletín Oficial le dio un nuevo impulso al plan del Gobierno de eliminar las barreras y cabinas de peaje, para reemplazar el cobro en las autovías por un sistema automático a través de la lectura de las patentes.

La disposición 335/2018 establece que los concesionarios de vías públicas con peaje podrán tener acceso a los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor, donde se encuentra la base informática de datos de dominio que posee cada organismo.

«Los concesionarios de vías públicas podrán solicitar acceso a la base de datos de este Organismo para el cobro de peajes a través de la utilización de la plataforma informática de Tramites a Distancia (TAD) de acuerdo con las instrucciones que imparta el sistema en cuanto a la identificación del peticionario y/o sus representantes. Esta petición deberá estar efectuada por autoridad competente en representación del concesionario de que se trate e implicará un compromiso de confidencialidad respecto del uso de los datos proporcionados por la DIRECCIÓN NACIONAL DE LOS REGISTROS NACIONALES DE LA PROPIEDAD AUTOMOTOR Y DE CREDITOS PRENDARIOS en los términos de la Ley 25.326, que regula la protección integral de los datos personales a los cuales se me autoriza el acceso», se explica en el artículo 1 de la medida.

Asimismo, agrega que «el compromiso de confidencialidad indicado en el artículo precedente implica por parte del concesionario vial peticionario que la información será utilizada exclusivamente para cobro de peajes cuya concesión eta otorgada a este Concesionario Vial». Para acceder a la información las empresas deberán abonar un arancel.

Fuente: Ambito.com