Categoría: La Noticia de Hoy

Noticia de ON24, 21 de mayo de 2025

El ministro de Economía promueve un esquema para canalizar los dólares fuera del sistema. Buscan estimular el consumo y atraer inversiones, tras la victoria de LLA en la Ciudad de Buenos Aires.

En el marco del plan del Gobierno para “remonetizar la economía en dólares”, el ministro de Economía, Luis Caputo, dejó una sugerente definición tras reunirse con Martín Galdeano, presidente de Ford Latinoamérica: los argentinos podrían utilizar sus dólares no declarados —los llamados “dólares del colchón”— para comprar autos 0km en cuotas.

El encuentro, que también contó con la presencia del secretario de Coordinación Productiva Pablo Lavigne y el director de Asuntos Gubernamentales de Ford Sudamérica, Carlos Galmarini, fue leído como un gesto de acercamiento entre la administración libertaria y el sector automotor, clave para la industria nacional.

“Todo el que venda en cuotas en dólares va a tener un salto importante en su demanda”, expresó Caputo a través de sus redes, donde también compartió una imagen con una remera estampada con la caricatura de Javier Milei, en clara alusión a la reciente victoria electoral de La Libertad Avanza en la Ciudad de Buenos Aires.

La frase no pasó desapercibida en el mercado. El ministro aludió a uno de los proyectos centrales de su hoja de ruta: habilitar operaciones en cuotas con dólares físicos, una medida que busca movilizar parte de los entre 150.000 y 200.000 millones de dólares que, según estimaciones privadas, los argentinos mantienen fuera del sistema bancario.

Autos, inmuebles y consumo: el objetivo de blanquear sin castigar

Aunque aún no hay mecanismos formales implementados, el objetivo del Gobierno es claro: permitir que ese stock de divisas no declaradas pueda volcarse al circuito productivo sin pasar por un blanqueo tradicional, aprovechando el interés por bienes de alto valor como vehículos nuevos e inmuebles.

Ford, una de las automotrices más alineadas con la política económica del Ejecutivo, ya venía mostrando señales en esta dirección. En abril, cuando el Ministerio de Economía pidió moderar los precios de los 0km, fue una de las pocas terminales —junto a Nissan— que mantuvo sus listas sin aumentos. Mientras tanto, el resto del sector aplicó subas promedio de entre 1,4% y 1,8%.

Este nuevo acercamiento fortalece la estrategia oficial de sumar respaldo del sector privado para dinamizar el consumo, sin abandonar el compromiso fiscal. En un contexto de fuerte retracción del mercado interno, la posibilidad de acceder a bienes en cuotas usando dólares cash representa una vía alternativa para incentivar la demanda y atraer inversiones.

La Noticia en ON24 y en IProfesional

A la hora de comprar un vehículo 0KM, surgen dudas sobre si optar por un crédito prendario o si, por el contrario, elegir un plan de ahorro

Noticia de «IProfesional», 19 de mayo de 2025

A la hora de comprar un auto 0KM, si no se posee el capital suficiente, dos de las opciones que se suelen barajar son los créditos prendarios y los planes de ahorro. Por lo tanto, para elegir una opción u otra, la clave está en conocer las similitudes y diferencias entre cada esquema.

Crédito prendario o plan de ahorro: cuál conviene
A la hora de elegir entre un crédito prendario o un plan de ahorro es clave para entender las diferencias. En este sentido, el crédito prendario se caracteriza por un esquema de cuota fija y/o variable.

Cabe aclarar que, en el caso de las cuotas variables como las medidas en UVA, se sabe cuantas Unidades de Valor Adquisitivo se pagarán a lo largo cada mes durante la vigencia del préstamo. Es decir, si bien el valor mensual varía por la modificación del valor propio de las UVA, las cuotas medidas en esta unidad se mantienen a lo largo de todo el préstamo.

Asimismo, el crédito prendario se otorga dejando como garantía el vehículo. Además, la entrega suele ser inmediata. En cambio, el plan de ahorro es un sistema en el que se abonan cuotas para intentar que se adjudique un vehículo y/o salir sorteado. Por lo tanto, la entrega del vehículo puede tardar meses o años.

En este caso, las cuotas varían según el valor del vehículo y es posible que, con el paso del tiempo, el modelo deje de fabricarse y se pase a abonar una cuota por un vehículo similar, pero que, en muchos casos, es más moderno y lujoso que el vehículo que se recibió originalmente.

Cabe mencionar que, los créditos prendarios, como método de acceso a un cero kilómetro, sigue siendo uno de los principales impulsores del mercado automotor en nuestro país. Según el informe del Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomaa), en el primer trimestre de 2025, la financiación directa de las propias marcas pasó de representar un 13% del total de prendas a un 38% este año.

En el caso de los otros métodos, la financiación típica de los bancos se incrementó, pasando del 11% al 16%, mientras que los planes de ahorro cayeron con fuerza, pasando del 74% al 44% en un año. Los créditos a tasa 0% de interés también creció considerablemente.

Las marcas que ofrecen financiación a tasa 0%
Las principales automotrices que lanzaron planes de financiamiento con tasa 0%, permitiendo a los compradores adquirir vehículos nuevos con condiciones más accesibles. En este sentido, la financiación quedó de la siguiente forma:

Renault

• Kwid E-Tech: hasta $11.000.000 en 24 cuotas
• Duster: hasta 50% del valor financiado en 12 cuotas
• Modelos como Alaskan, Kangoo, Logan y Sandero también tienen financiación en 12 o 18 cuotas

Ford

• Ranger (excepto Raptor): hasta $25 millones en 12 meses, con TNA 0% fija
• Transit: financiamiento del 60% del precio de lista en 24 meses

Chevrolet

• Onix: hasta $12 millones en 12 meses, o $9 millones en 18 meses
• Tracker: hasta $13 millones en 12 meses, o $10 millones en 18 cuotas

Volkswagen

• Polo, Virtus, Nivus, T-Cross y Taos: hasta $14 millones en 9 meses
• Amarok: hasta $17 millones en 12 meses

Toyota

• Hilux: hasta $20 millones en 18 meses, con cupos limitados en concesionarios
  Es importante resaltar que el financiamiento prendario sigue ganando protagonismo en el presente año, una alternativa que se está volviendo más accesible, aunque hay que tener en cuenta los costos adicionales y las posibilidades de pago.

El financiamiento prendario a tasa 0% ha ganado protagonismo en 2025, ofreciendo una alternativa accesible para quienes buscan comprar un auto sin pagar intereses. Por lo tanto, en el presente, el crédito prendario, especialmente si se accede a una financiación a tasa 0 es la mejor alternativa. Sin embargo, se debe analizar las condiciones de cada marca, los costos adicionales y las posibilidades de pago.

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