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Un relevamiento llevado a cabo por el Observatorio Vial de CECAITRA (cámara que nuclea a las empresas que fabrican software vial) arrojó un dato revelador sobre la responsabilidad de los argentinos al volante y el uso que le dan al celular: 6 de cada 10 consultados admitió utilizar Whatsapp para enviar y recibir audios mientras conducen.

Según se informó en un comunicado, la encuesta abarcó a más de 600 peatones y conductores de la Ciudad de Buenos Aires y el Gran Buenos Aires.

En relación a la edad y el género, este uso de Whatsapp al manejar se da más entre los jóvenes que los adultos: mientras que los menores a 29 años dicen que usan los audios de Whatsapp en un 63 por ciento, el 13 por ciento confiesa que no.

A su vez, entre la población mayor a 65 años, descienden al 55 por ciento los que dicen usarlo y ascienden al 27 por ciento los que no.

En relación al sexo, no hubo diferencias, ya que tanto mujeres como hombres, 6 de cada 10, dijeron que usan los audios de Whatsapp: alrededor del 58 por ciento en cada caso.

“Desde CECAITRA promovemos la campaña ‘Pequeñas acciones, grandes cambios’ que justamente pone énfasis en esas malas costumbres que a diario tienen los conductores. Generar una conciencia responsable es una tarea de todos”, aseguró Facundo Jaime, vocero del Observatorio Vial.

Fuente: Clarin.com

Los emojis son representaciones gráficas que sirven para darle contexto al intercambio de mensajes en un chat. De forma habitual estas ilustraciones funcionan de forma literal, como ocurre con el flamante emoji del mate, aunque a veces existen interpretaciones y apropiaciones de parte de los usuarios que resignifican estos símbolos.

Sobre este punto, Facebook planea moderar el uso del emoji de la berenjena, el durazno y las gotas de agua por estar asociadas a contenidos sexual sugerente. Sin mencionar estas representaciones de forma específica, la compañía liderada por Mark Zuckerberg apunta a restringir el lenguaje sexual explícito que suele camuflarse en el uso de estos emojis en las publicaciones en Facebook e Instagram .

“Emojis o cadenas de emojis específicos de un contexto y de naturaleza habitualmente sexual”, sin aclarar a qué tipo de emojis se refiere. “Establecimos un límite cuando el contenido facilita, fomenta o coordina encuentros sexuales entre adultos. También restringimos el lenguaje sexual explícito que pueda conducir a servicios sexuales”, agregó la red social en las normas comunitarias relacionada con los contenidos no aceptados.

Fuente: Lanacion.com.ar

Lo hemos visto abriendo puertas, remolcando un camión enorme con ayuda de otros como él, trotando alegremente por el campo, y recibiendo patadas de sus ingratos creadores. Ahora Spot, el sorprendente robot de cuatro patas (y un brazo robótico opcional) ya está a la venta, pero no lo busques en Amazon.

De momento, el robot no está disponible para el gran público. Solo las empresas pueden adquirirlo, y antes de hacerlo necesitan cumplimentar un formulario (disponible en la página web de Boston Dynamics) en el que tendrán que explicar para qué quieren exactamente este robot avanzado. Del precio no se sabe nada, pero la sospecha es que este perro robot cueste decenas de miles de dólares. Tampoco habrá muchos en stock. Boston Dynamics advierte que ahora mismo tiene capacidad para fabricar unas 1.000 unidades de este robot al año. Si realmente quieres uno para algún proyecto científico o de negocios, mejor rellena ese formulario rápido.

Su velocidad máxima es de casi cinco kilómetros por hora y puede mantenerse activo durante 90 minutos, que es lo que duran sus baterías intercambiables.

Esa autonomía puede ser menor si el robot lleva peso. Puede cargar con un máximo de 14 kilos repartidos en dos bahías de anclaje para carga, sea instrumental científico o una bandeja con cafés. También es relativamente resistente a la intemperie. Aguanta temperaturas bastante extremas (entre -20 y 45 grados) y disfruta de un grado de protección IP45 contra polvo y lluvia. Definitivamente no es sumergible.

Fuente: gizmodo.com