Lanzamiento: Coradir Chiki-Tito

La empresa de San Luis lanzó un nuevo microcar más pequeño que el Tito. Equipamiento y precio.

Noticia de «Motor1», 23 de diciembre

¿Qué es?: Es el nuevo microcar de la empresa argentina Coradir. Tiene capacidad para sólo dos pasajeros (sentados en tándem, tipo moto) y se posiciona por debajo del Tito (Citycar del Segmento A). Se ensambla en San Luis con piezas importadas de China y ya está a la venta en nuestro mercado.

Mecánica: Tiene un motor eléctrico de 2.7 caballos de potencia (torque no informado), alimentado por baterías de rendimiento no informado. Coradir declara una autonomía de 70 kilómetros (circulando a una velocidad constante de 25 km/h) y una velocidad máxima de 45 km/h.

Lo más: Es el modelo más accesible de la gama de Coradir, que ahora queda conformada por los modelos Tito, Tito Potenciado, Tita, Tita Cuadrilla, Barre-Tita y Chiki-Tito. La originalidad de los nombres es, sin dudas, el rasgo más destacado de esta automotriz puntana.

Lo menos: No tiene frenos ABS, airbags ni control de estabilidad, porque su normativa de homologación L6 no se lo exige. No se recomienda la compra de autos sin estos dispositivos de seguridad.

El detalle: Mide apenas 2.5 metros de largo y 1.2 metros de ancho. Es el auto 0km más pequeño de Argentina. Viene de serie con techo solar, cámara de retroceso, cierre centralizado y equipo de audio con Bluetooth. Hay más información en ficha técnica para descargar, la galería de fotos y el comunicado de prensa, acá abajo.

Precio: 7.900 dólares o 6.500.000 pesos. Garantía de cinco años, sin límite de kilometraje.

La Noticia en Motor1

Después del DNU de Milei: los tres documentos para manejar

Revista «Parabrisas», 23 de diciembre

Una de las grandes modificaciones que se llevarán a cabo luego del DNU presentado el miércoles por el presidente Javier Milei tiene a los registros automotores como protagonistas.

Como bien mencionamos en una de las notas que publicamos posterior a la cadena nacional existen 13 artículos que serán fundamentales para esta sección. Entre estos, también aparece una particularidad que deberá ser tenida en cuenta de ahora en adelante.

¿Cuáles serán los documentos que exigibles para circular? 

Según establece el Artículo 361 del nuevo Decreto de Necesidad de Urgencia denominado «Bases para la Reconstrucción de la Economía Argentina», se modificó el Artículo 22 del Decreto-Ley Nº 6582/58 ratificado por la Ley N° 14.467 (t.o.1997).

De esta manera, a partir de ahora los únicos documentos exigibles para circular con el automotor serán la cédula de identificación del vehículo, la licencia para conducir y el comprobante de pago de patente. Las autoridades provinciales o municipales no podrán establecer otros requisitos para su uso legítimo. Además, será obligatorio exhibir la documentación a la autoridad competente, pero no podrán ser retenidos si no mediare denuncia de hurto o robo del automotor u orden judicial.

Así, tanto la famosa VTV como el comprobante de la póliza del seguro dejaron de ser obligatorios para circular.

La Noticia en Parabrisas

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