A raíz de que la firma Volkswagen, anunciara en la Unión Europea que actualizará las versiones de sus modelos Golf TGI y Polo TGI de gas natural para otorgarles más autonomía entre estaciones de carga, especialistas argentinos lamentan la falta de iniciativa de las fábricas locales por invertir en dichas tecnologías.
Luego de que el precio de las naftas demostrase cada día que sigue de la escalada ascendente en contra del poder adquisitivo de los automovilistas y de las ventas de las Estaciones de Servicio, la experiencia internacional probada como exitosa en Europa, por ahora no llega a la Argentina.
En ese orden de cosas, la terminal alemana dio a conocer en los últimos días que no solamente seguirá apostando al GNC como principal alimento para los motores de la marca, sino que adaptó los tanques para aprovechar la ergonomía de la carrocería y darle más autonomía de kilometraje, de más de 400 km con una sola carga de GNC.
Fuente: Surtidores.com.ar