Mes: enero 2023

´TN´, 25.01.23

Este año, Renault pondrá a la venta en la Argentina tres modelos totalmente eléctricos: el Kwid E-Tech, el Megane E-Tech y la nueva generación de la Kangoo E-Tech.

1. Renault Kwid E-Tech

La versión eléctrica del Kwid vendrá importada de China, donde se fabrica sobre la base del Dacia Spring, su gemelo europeo. Tiene ciertas diferencias estéticas en relación con el Kwid brasileño que se vendió años atrás en la Argentina.

Una de las ventajas del Kwid E-Tech es la facilidad para recargar su batería, que posee una capacidad de 26,8 kWh y que puede cargarse en un wallbox de corriente alterna de hasta 22 kW.

Otra ventaja es el ahorro en el consumo por kilómetro, natural en los vehículos eléctricos, que en el Kwid E-Tech es como resultado de contar con un peso de tan solo 977 kg. La autonomía es de 292 kilómetros en el uso urbano, un valor más que suficiente para una jornada diaria promedio en grandes ciudades.

2. Renault Kangoo E-Tech

La nueva generación de la versión eléctrica del afamado Kangoo, que inauguró el mercado de eléctricos por 2018 con Kangoo Z.E., arriba incorporando mayor tecnología y confort para el uso profesional: posee una capacidad de carga de hasta 4,9m³ y 800 kg.

Con un motor de 120 caballos de potencia el Nuevo Kangoo E-Tech Electric brinda una autonomía de hasta 300 km en ciclo WLTPi.

3. Renault Megane E-Tech

El Renault Megane E-Tech cambia por completo en relación con su antecesor: su carrocería tiene forma SUV y está impulsado por una motorización 100 por ciento eléctrica.

En relación con el Mégane a combustión, el eléctrico posee un centro de gravedad 9 centímetros más bajo. También se distingue por el sistema Multi-Sense, que ofrece cuatro modos de conducción: Eco, Comfort, Sport y My Sense.

Con el nuevo motor que rinde 160 kW (220 caballos de potencia) y 300 Nm de torque, además de los cuatro niveles de frenado regenerativo, la aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en 7,4 segundos. La autonomía es de 450 km y con un cargador DC rápido es posible cargar 100 km en tan solo ocho minutos.

Estos tres vehículos están exhibidos para conocer en el stand de Renault en Cariló, todos los días de 18 a 24 horas hasta el 28 de febrero. Está ubicado en Cerezo, entre Boyero y Calandria, en el corazón del centro comercial de la localidad balnearia.

La Noticia en TN

En el transcurso los de 50 años de vida, la Toyota Hilux es quizás la más representativa de la empresa japonesa en Argentina. Todos los días solemos ver alguna de estas mientras transitamos las calles. Por eso te traemos cinco cosas que no sabías de la camioneta símbolo de Toyota.

1 – Origen
En 1968 la empresa japonesa presentó al mundo la primera generación de la Hilux con motor 1.5 de 70 CV y caja manual de cuatro velocidades. Su diseño era clásico para la época, ópticas redondas y líneas rectas manteniendo la imagen de sus antecesores, la Stout y la Briska.

2- La llegada al país

En Argentina las primeras unidades ingresaron importadas a principios de la década del 80, pero el gran desembarco al país fue en 1994 cuando se fundó Toyota Argentina. Un año después se comenzó a fabricar la quinta generación de Hilux en la fábrica situada en la localidad bonaerense de Zárate. En el primer año, lograron ensamblar más de 10 mil unidades, marcando el comienzo de la relación con la clientela argentina.

3- Indestructible

En el año 2003, en el icónico programa de Top Gear, Jeremy Clarkson, sometió a la Hilux a diferentes pruebas para evaluar la durabilidad de la camioneta. La arrojaron al vacío desde una grúa, la golpearon con una bola de demolición, la dejaron a la deriva en el mar, nada de eso funcionó. La unidad protagonizó uno de los episodios más vistos y populares de la historia del programa.

4- La más vendida de Argentina

Consiguió ser la más vendida durante 3 años consecutivos entre 2018 y 2020. Según las cifras que revela la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en 2018 vendió 33.482 unidades, en 2019 se alzó con 25.120 y en 2020 se coronó con 19.063 modelos. En el 2022 comercializó más de 20.000, siendo la única en alcanzar esa cifra.

5- Motor Híbrido
Se estima que la novena generación de la pick-up será lanzada este año. Las nuevas camionetas se producirán en nuestro país bajo la plataforma TNGA-F, lo que le permitiría adoptar una configuración híbrida del modelo.

Por más que sea un prototipo a desarrollar, Toyota tiene en mira el futuro eléctrico y no sería para nada extraño que la Hilux sea uno de los grandes caballitos de batalla en este plan sustentable.

La Noticia en el diario “Los Andes”