Continúan las reuniones entre la DNRPA y las Encargadas y Encargados de Registros Seccionales

La Dra Doro Urquiza —hablando al micrófono—, junto a los funcionarios Dra.  Mónica Cortés y Dr. Martín Penella —a su derecha— y el Dr. Luis Gómez García —a su izquierda—.

En el marco de los encuentros presenciales que comenzaron en agosto de 2021, la Dra María Eugenia Doro Urquiza,  encabezó ayer jueves una reunión con Encargados y Encargadas de Registros Seccionales de la Delegación GBA – La Plata de la AAERPA (la Asociación Argentina de Encargados).

El Esc. Diego Molina

En la sede del Colegio de Escribanos de La Plata, y con la presencia de su Presidente, el Escribano Diego Leandro Molina entre la audiencia, los Encargados y Encargadas de RRSS, escucharon la exposición de la Dra. Doro Urquiza y su equipo de trabajo acerca de la tarea realizada por la gestión durante 2020 y 2021.

La Directora Nacional lo hizo acompañada por un equipo de trabajo del organismo, quienes dieron detalles de avances y estado de la situación y plantearon además los proyectos a concretar en 2022.

Participaron además, las autoridades  de la  Asociación Argentina de Encargados de Registros de la Propiedad del Automotor (AAERPA), representados por su Presidenta Fabiana Cerrutti y el Vice Presidente Primero Alejandro Germano, junto a Ulises Novoa y Alejandra Galatro 

«Les agradezco por la prestación que brindaron durante la pandemia y por seguir trabajando hacia el mismo rumbo » expresó Doro Urquiza ante los encargados y encargadas de registros zonales La Plata y GBA sur.

«Sabemos la importancia vital que tiene nuestro trabajo en conjunto para determinar  el cuidado del sistema registral», agregó. En la reunión celebrada en La Plata, estuvieron en representación de la DNRPA junto a la Dra Doro Urquiza, los funcionarios Dra.  Mónica Cortés, Martín Penella, Dr. Luis Gómez García  y Dr. Luciano Pallarissi.

Además de la exposición de los funcionarios de la DNRPA, los propios responsables de los RRSS pudieron evacuar dudas y expresaron  optimismo ante la situación actual y su proyección a futuro «el encuentro puede evaluarse como positivo dado que permite escuchar y conocer las necesidades de Encargados y Encargadas, para poder trabajar en una agenda conjunta hacia 2022«, concluyó la Dra María Eugenia Doro Urquiza, Directora Nacional de la DNRPA. 

¿Qué precios tienen los autos más vendidos en diciembre?

La inflación es una realidad que en Argentina no podemos negar, y el mercado automotor no está exento de esta complicación. A la par de la misma, los autos aumentaron casi un 50% en lo que va del año: es decir, no tiene techo. Para ello en esta nota anotamos a cuanto se venden los autos más vendidos de diciembre en Argentina.

Durante noviembre, una pick-up, la Toyota Hilux fue el vehículo más vendido del país, y eso a pesar de contar con un precio elevado para los cánones de un sueldo medio. La amplia gama de versiones del producto fabricado en Zárate arranca en $ 3.544.000 para la versión cabina chasis, cabina simple, con tracción 4×2.

La configuración cabina doble más austera tiene un precio de $ 4.158.000, mientras que la variante más completa de la oferta, SRX con tracción 4×4 y transmisión automática, se comercializa por $ 7.480.000 pesos.

Fiat Cronos: el auto éxito de Argentina y sus precios:

Por detrás en el ranking aparece el modelo líder del acumulado anual. Se trata del Fiat Cronos, un vehículo que ha sabido conquistar el mercado gracias a una imbatible relación precio-producto. A su vez la marca italiana se beneficia por producirlo localmente, lo que permite contar con un gran flujo de unidades disponibles.

La oferta de Cronos arranca en $ 2.058.600 para la variante Attractive con motor 1.3 Firefly. Por su parte la variante tope de gama, Precision 1.8 AT, tiene un precio de lista de $2.850.900. Esto lo convierte en una de las alternativas más interesantes de nuestro mercado, algo que repercute en las ventas directamente.

El Peugeot 208 es otro de los modelos que ha representado a la producción local. Se colocó el mes pasado como el tercer modelo más vendido del país, en una gama que arranca con la versión Like 1.2 a un precio de $ 2.309.000. La variante más costosa de los de producción nacional se comercializa a $ 3.314.500.

Por detrás quedaron ubicadas dos camionetas: la Volkswagen Amarok ($ 4.556.500 a $ 8.641.500 solo con cabina doble y motor TDI), mientras que Ford Ranger cuenta con un rango de precios algo más variado, más el agregado del motor naftero a la cabina simple. Por ello su precio oscila entre $ 3.669.900 y los $ 7.338.300 de la versión más completa

Fuente: Cuyomotor