Con el aumento del dólar y las dificultades en las importaciones, hace ya algunos meses que el precio de los autos tanto 0 KM como usados, creció exponencialmente. Agencieros confirmaron semanas atrás que el valor de los modelos —de marzo a noviembre— se duplicó.
Ahora, para los que tenían ahorros en dólares comprar su auto o cambiarlo fue un buen negocio ya que con la devaluación del peso argentino, sacaban amplio margen de ganancia. Cuanto más alta la brecha cambiaria, mejores eran las capacidades de negociación para los ahorristas con billetes en mano. Esa diferencia fue la que impulsó las ventas los meses posteriores a la cuarentena estricta.
Los precios medidos en dólares subieron en casi todos los modelos del mercado. Infobae hizo un relevamiento de los precios en pesos de los 10 vehículos más vendidos del mercado y los convirtió a dólares -tipo de cambio libre-, para saber cuántos billetes en divisa extranjera necesita una argentino para llevarse un 0KM hoy.
Fiat Cronos: su valor promedio en MercadoLibre es de $1.100.000. Si se toma en cuenta el dólar libre al cierre de hoy ($150), serían unos USD 7.333.-
Toyota Hilux: su valor promedio es de $2.500.000, o sea USD 16.666.
Chevrolet Onix: su valor promedio es de $1.300.000, , lo que en dólares serían USD 8.666.-
Volkswagen Gol Trend: su precio promedio es de $1.200.000, de manera que habría que abonar USD 8.000.
Peugeot 208: su precio promedio es de $1.500.000, lo que equivale a USD 10.000.-
Volkswagen Amarok: su valor promedio es de $2.400.000 o USD 16.000.–
Toyota Etios: tiene un precio promedio de $1.300.000 o USD 8.666.
Ford Ranger: tiene un valor promedio de $2.500.000 o USD 16.666.
Volkswagen T-Cross: cotiza en promedio a $1.900.000 o USD 12.666.
Toyota Yaris: promedia los $1.600.000 o USD 10.666
Famly, representante de Lifan, KyC y FAW en Argentina sumó una nueva marca y producto que se posicionará al tope de su oferta en el mercado, el nuevo Jetour X70 que como muchos productos del país asiáticos, promete destacarse por su relación precio-equipamiento. Si bien es una automotriz nueva y desconocida en nuestro país, la compañía apuesta por su nivel de tecnología y calidad junto con la ventaja que representa contar con 7 plazas, por lo que se convierte en una atractiva opción como vehículo familiar.
Al respecto, Paula Cavicchioli, Directora General de Famly Argentina, afirmó: “El arribo del Jetour X70 es la incorporación de un modelo y una marca que amplían y llevan a un nivel superior de equipamiento integral a nuestra gama de productos de pasajeros. Jetour es nuestra marca de alto de gama en ese segmento, pero aspiramos a desarrollar esta relación para incrementar la oferta en varios segmentos más. Así Famly busca llegar a más familias y acompañar también en el crecimiento a nuestros clientes. La llegada de Jetour es parte de la estrategia iniciada el año pasado. Seguiremos trabajando con el futuro y la ampliación de oferta de movilidad, y seguir muy enfocados en nuestro ADN, poner nuestro énfasis en la atención Postventa”.
Actualmente el importador ya cuenta con 22 concesionarios oficiales e integrales en CABA, GBA, La Plata, Bahía Blanca, Córdoba capital (Córdoba), Resistencia (Chaco), Paraná (Entre Ríos), San Miguel de Tucumán (Tucumán), Rosario y Santa Fe (Santa Fe), Mendoza, Corrientes, La Rioja, Misiones, Tierra del Fuego, Santa Cruz y Neuquén, garantizando la atención y el stock de repuestos.
Estas son sus características principales:
Lo nuevo:
Es un nuevo SUV importado por Famly, que representa a la vez el desembarco de la marca Jetour en Argentina, una división del Grupo Chery. El X70 es un SUV mediano de 7 plazas que se destaca por su moderno diseño y un completo nivel de equipamiento. Será el vehículo más exclusivo de la gama ofrecida por el importador, también representante en nuestro país de Lifan, KyC y FAW.
Tal como señalamos anteriormente, el X70 luce un estilo muy moderno, con trazos bien marcados y rectos, con abundantes detalles cromados en la parrilla y el marco de las luces antiniebla. Cuenta además con faros halógenos con luces diurnas (DRL) de Led. De perfil se destaca por su línea de cintura alta, grandes pasarruedas con protecciones en plástico negro y barras de techo en color aluminio junto con las llantas de aleación de 17” con terminación diamantada. En la parte trasera llaman la atención los faros de Led, el alerón que remata el portón y las protecciones en plástico negro del paragolpes, con un aplique de color aluminio y doble salida de escape simulada.
Puertas adentro se mantiene esa sensación de sofisticación gracias a la enorme pantalla de 10” del sistema multimedia y del instrumental parcialmente digital. Posee además apliques símil aluminio, detalles en piano black y revestimientos en eco-cuero con costuras blancas que realzan la sensación de calidad. Las tres filas de asientos tienen una configuración 2+3+2.
Dimensiones:
4.735 mm de largo, 1.900 mm de ancho y 1.710 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.745 mm, la capacidad del baúl (con la 2da y 3ra fila rebatida) es de 1.260 litros y la del tanque de combustible, de 55 litros.
Versiones:
Se comercializa en un único nivel de equipamiento y motorización, con dos opciones de transmisión.
Equipamiento de confort:
Aire acondicionado con display digital y salidas de aire en plazas traseras, levantavidrios eléctricos con One Touch, computadora de a bordo, control de velocidad crucero, cierre centralizado con comando a distancia, espejos eléctricos plegables, sistema multimedia con pantalla táctil de 10” con Bluetooth/USB/AUX, volante multifunción, tapizado de eco-cuero, cámara de retroceso con visión de 360º, apertura interna del tanque de combustible, doble puerto USB para plazas traseras y apertura sin llave (Smart Key).
Equipamiento de seguridad:
Airbags frontales y laterales, frenos a disco en las 4 ruedas con ABS/EBD/BA, control de tracción, control de estabilidad, alerta de cambio de carril, sistema de presión de los neumáticos, alerta de cinturones de seguridad desabrochados y de punto ciego, apoyacabezas en las 5 plazas, asistente al arranque en pendientes y anclajes Isofix.
Mecánica:
El X70 está impulsado por un motor naftero de cuatro cilindros en línea, 1.5 turbo, que desarrolla 147 CV a 5.500 rpm y 210 Nm de torque. Puede asociarse a una caja manual de 5 velocidades o a una transmisión automática de 8 velocidades con opción secuencial. La tracción es delantera.
