Toda la Normativa de Junio 2021

Durante el mes de junio recién finalizado, la D.N.R.P.A. difundió su Disposición D.N. N° 73/21 que habilitó a partir del 1° de ese mes el cobro de los aranceles fijados por el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos para la expedición de “Placas de Identificación Alternativas para Tráileres” y previó que no se presenten otras fotografías de las unidades cuando ya las contengan los Certificados de Seguridad Vehicular exigidos para solicitar esos elementos.

Por Disposición D.N. N° 81/21, a su vez, se modificó la redacción del D.N.T.R expresando de un modo más claro la exigencia de acceso al Título Digital por parte del Registro Seccional de futura radicación frente a la solicitud de un Cambio de Radicación. Por la misma norma se modificó también el modelo de C.A.T. obrante en el Anexo VIII, Sección 1ª, Capítulo II del D.N.T.R.

Mediante la Disposición D.N. N° 85/21, en tanto, se aprobó el cierre de 17 Delegaciones Registrales, de las 40 abiertas en todo el país, debido a la escasa o nula actividad registral allí verificada. Se refirió así la Resolución M.J. y D.H. Nº 683/00 y modificatorias.

Por Resolución M.J. y D.H. N° 485/21, se autorizó a la Dnrpa a efectuar el llamado a Concurso Público de los Registros Seccionales Automotor que se detallaron en el Anexo I y Motovehículos que se detallaron en el Anexo II. Por su similar N° 486/21, a su vez, se designó como integrantes del Tribunal Evaluador previsto en el artículo 4° de la Resolución M.J.S y D.H. N° 238/03 a los representantes del Ministerio de Justicia, de la D.N.R.P.A y de la Asociación Argentina de Encargados de Registro (A.A.E.R.P.A) que se detallaron en Anexo I.

A través de la Circular D.N. N° 6/21, ya culminando el mes, se hizo saber a Encargados e Interventores que el plazo para la presentación de la Declaración Jurada Patrimonial Integral correspondiente a la obligación anual 2020 había sido prorrogado hasta el 31/8/21.

La Disposición D.N. N° 86/22 aprobó el “Manual de Procedimientos del “Departamento Registro Único de Desarmaderos de Automotores y Actividades Conexas”, que obró como Anexo y cuyas previsiones —referidas especialmente a las solicitudes de inscripción y renovación en ese Registro— se informó que regirían a partir del día de su dictado.

Ya casi pisando el mes en curso, la Disposición D.N. N° 94/21 estableció que, para los vehículos armados en etapas —Categorías M2 y M3— podrá computarse como año de fabricación el de su carrocería, en los supuestos en que el chassis hubiere sido fabricado con una antelación de hasta dos años calendario con respecto de ella. El supuesto se dispone a efectos de consignar el dato referido al modelo-año del automotor. Los vehículos alcanzados por esta previsión son aquellos para transporte de pasajeros con más de ocho asientos, con un peso máximo o mayor a los 3.500 Kg, entre los que se encuentran los tipos minibús, midibús y ómnibus.

Por qué fue buen negocio comprar un auto usado en el primer semestre

En una economía con tanta inestabilidad, las buenas decisiones de inversión son claves para no quedar descolocado contra una inflación que no se detiene. Más allá de las opciones financieras tradicionales, el mercado automotor está ofreciendo una buena opción para quienes supieron aprovechar la oportunidad.

Con precios de los 0km en alza y escasez de modelos por trabas a las importaciones, el segmento de los vehículos usados fue uno de los ganadores en el primer semestre de este año.

En lo que va del año, los autos de segunda mano tuvieron aumento de más de diez puntos porcentuales respecto a la variación del costo de vida.

La inflación acumulada en estos primeros seis meses se ubicará en poco más de 25%, con precios de los vehículos usados que crecieron entre 35% y 40%. También esta suba le ganó a la variación del dólar oficial, que acumula un alza de 13% desde diciembre, como al “blue” que, pese a los altibajos, está en un valor similar al del inicio del 2021.

“Muchos consumidores ven al sector automotor como una buena opción de reserva de valor de sus ahorros. Los que decidieron comprar autos usados, en este año, tuvieron una balance positivo” explicó a MDZ, Alejandro Lamas, secretario general de la Cámara del Comercio Automotor.

Como sucede normalmente, este segmento acompaña el comportamiento que tienen los vehículos 0km. Las terminales vienen ajustando sus precios en un promedio de 5% mensual en 2021. Esto hace que el piso de incremento de los vehículos nuevos, en esta primera parte del año, esté por arriba del 30%.

Pero esto es lo que refleja las listas oficiales. Debido al desabastecimiento de 0km, por las restricciones para importar, en el mercado abundan los sobreprecios que, en los modelos más demandados, se ubica en un adicional del hasta 15% por arriba de lo que marcan las listas oficiales. Con esa brecha, los usados tuvieron más margen para subir.

Ante la falta de vehículos nuevos, el público se volcó a estos modelos, con pocos años de antigüedad, que son la estrella de mercado. Esto son los que más incrementaron sus precios en el año.

La ventaja que tienen sobre los 0km es que un vehículo usado sufre una menor depreciación de su valor al salir de una concesionaria. Esto hace que quienes compraron un auto usado a comienzos del año hoy tienen, en ese vehículo, un capital mayor al inicial.

En los últimos días de junio, tuvieron un incentivo mayor sobre la demanda, a partir del aumento del dólar “blue” que permitió a los ahorristas, con dólares en mano, sacarle unos puntos más a sus billetes. Es decir, gastar menos dólares del “colchón” para comprar un auto.

La Noticia en Mdz

Nueva Conferencia: Mónica Sticconi con Paula Todesco

Paula Todesco

El viernes 23 de Julio, de 19 a 21, la abogada Mónica Sticconi y la mandataria Paula Todesco dictarán la 4a Conferencia Panorama 2021.

Disertarán sobre el tratamiento que debe darse a las “Transferencias Especiales”.

Se abordarán las transferencias ordenadas judicialmente, ilustrando la teoría con casos prácticos (para que los asistentes vean la trastienda judicial y con ello puedan asesorar a los usuarios —o clientes en el caso de Mandatarios— sobre estos temas).

Se abordará también el muy actual tema de los casos de Planes de Ahorro donde el deudor se siente perjudicado. y también los juicios de ejecución prendaria y la ejecución prendaria administrativa (art. 39 ley prenda), que acaban en transferencias.

En dos horas de exposición, todo el abanico de los diferentes tipos de juicios que terminan en una Transferencia ordenada por oficio.

El valor de la inscripción es de $800.- y reservas tu lugar enviando un mail a: conferenciaspanorama@gmail.com.

¡Te esperamos!