Toyota deja de fabricar el Etios, el modelo que vendió más de 200 mil unidades en Argentina

Noticia de «La Voz», 03/08/23

La empresa automotriz Toyota anunció que dejara dejará de producir el Etios en Brasil para el mercado argentino a partir del 31 de agosto. La decisión fue tomada en el marco del crecimiento de Toyota en la región y la renovación productiva de la planta de Sorocaba, donde se producen Yaris y Corolla Cross.

“El fin de la producción de Etios cierra un ciclo de éxito ininterrumpido de 10 años en Argentina. Pero su historia está lejos de terminar. Desde su lanzamiento en 2013, se patentaron más de 200.000 unidades en el país, lo que significa que la misión de Etios, con su oferta de calidad, durabilidad y confiabilidad, continuará durante muchos años más”, aseguraron desde la automotriz japonesa.

Toyota informó que garantiza la provisión de repuestos y la atención posventa en sus concesionarios oficiales en todo el país. Además, a mediano plazo, Etios permanecerá en el lineup de Kinto, tanto para individuos como para empresas.

Respecto de los planes de ahorro, además de cumplir con la normativa vigente para la sustitución del modelo, Toyota Plan acompañará a cada uno de los suscriptores de Etios para brindarles la solución a medida que más se ajuste a sus necesidades.

FUERTE PRESENCIA EN LA REGIÓN

Etios fue el primer vehículo compacto de la marca producido en el Mercosur. Su desembarco fue de vital importancia para ampliar la oferta de Toyota en la región.

La incorporación de Yaris en 2018 profundizó la estrategia de Toyota en su búsqueda de ampliar opciones para cada vez más clientes. Yaris hoy es uno de los modelos más vendidos del segmento B en Argentina y la región. Con sus ocho versiones atrae a diferentes perfiles de consumidores, que valoran su espíritu joven, dinamismo, confort y equipamiento de seguridad.

La oferta de valor de Yaris se ampliará a partir de septiembre con la incorporación de una variante con caja automática de la versión XS, de entrada de gama.

Fuente: La Voz

“Pouch de seguridad”: por un insólito faltante, no están entregando un documento clave para los autos

Noticia del diario «La Nación», 03/08/23

En los últimos días, una situación por demás extraña llenó de interrogantes a quienes quisieron tramitar su cédula azul o verde para un vehículo. Resulta que desde el 25 de julio no se están emitiendo plásticos a raíz del faltante del “pouch de seguridad para el termosellado de las cédulas de identificación”. Es decir, al no tener disponible este insumo, los entes nacionales no están pudiendo imprimir los nuevos plásticos y, por ende, emitir los documentos a quienes los solicitan.

Si bien no está claro el motivo por el cual este elemento no está ingresando al país, las noticias que circularon en este tiempo indican como responsable a las trabas a las importaciones que varios sectores están sufriendo como consecuencia de un intento por preservar los dólares del Banco Central. No obstante, la circular que emitió el Registro Nacional de la Propiedad Automotor explica que “se han adoptado las medidas necesarias para regularizar a la brevedad la provisión de los elementos”. El pouch al que se hace referencia no es más que una lámina plástica transparente con imágenes de seguridad “que permite la lectura de los datos del documento sin inconvenientes”.

Mientras tanto, a aquellas personas que tengan que tramitar una u otra cédula se les entregará una constancia de identificación provisoria que, según pudo averiguar LA NACION, tiene una validez de 30 días. El modelo fue “puesto en conocimiento de las Fuerzas de Seguridad nacionales y provinciales así como a la Administración Nacional de Aduanas” para evitar problemas ante eventuales controles.

En lo que refiere al trámite en sí, no se modifican los costos ni se percibe un arancel extra por la emisión de este documento, el cual será entregado a todo aquel que tenga la expedición pendiente. “En los trámites que generen cambio de radicación, la emisión de la constancia no impedirá la emisión del respectivo certificado dominial para cambio de radicación”, se detalla en el comunicado.

Si bien la situación resulta insólita, no es la primera vez que algo así sucede. “Esto ya había pasado con las chapa patente, donde hubo un faltante similar y los autos se patentaban con provisorias de papel por un tiempo hasta que llegaran las que corresponden”, recordó una fuente cercana al sector en diálogo con este medio. Por el momento, se desconoce con precisión a cuántas personas alcanzó esta dificultad y cuánto demorará en resolverse.

El modelo de constancia
Para evitar dudas e inconvenientes, aquel que se destaca a continuación es el modelo de constancia que se emite en las oficinas del registro. En el mismo se expresa el dominio, nombre y apellido del titular del documento (sea cédula azul o verde) junto al DNI así como datos básicos del vehículo: marca, modelo, tipo, chasis y motor.

Como la constancia tiene una vigencia de 30 días, se emite con vencimiento. Vale recalcar que se trata de un período que empieza a regir desde el momento que es emitida y varía según cada caso en particular.

La Noticia en «La Nación»