Liberar espacio en Gmail y Google Drive

Para Gmail hay dos opciones: o pagar almacenamiento extra o tomarnos el trabajo (que puede llevar minutos u horas) de hacer limpieza en correos viejos, pesados e innecesarios. Para todo hay que poner en la barra superior de búsqueda los siguientes parámetros.

  • Correos antiguos: poner en el buscador “older_than5y”, en el caso de cino años pero eso lo vamos variando.
  • Correos no leídos: escribir “is:unread
  • Correos antiguos y no leídos: escribir “is:unread_older_than:30d”
  • Correos pesados: escribir ‘larger:10MB’, para buscar e-amils de más de 10 MB pero se puede ir variando el número. O bien: “Size:10MB”.
  • Correos con adjuntos: escribir “has:attachment” o bien “has:attachment larger:10MB.

Recuerden borrar todo de la carpeta eliminados o trash porque sino no verán los resultados hasta dentro de 30 días. Lo mismo con la carpeta Spam, promociones o Social.  

En Google Drive es simple también. El espacio de Drive repercute en los correos electrónicos, por eso es importante tenerlo más o menos controlado. Y si bien Google Fotos es ilimitado, cuando Google Drive está lleno, no nos permitirá subir fotos en la calidad original. Para ver cómo viene la cosa escribimos one.google.com/storage a ahí vemos a grandes rasgos qué se está llevando el espacio en el mundo Google. Específicamente en Drive, hacemos esto en la barra de búsqueda.

Vaciar espacio Drive
Seleccionar el tipo de archivo

Una vez allí podremos ordenar borrar presionando botón derecho / quitar. Es un poco engorroso. Otra forma, más piola, es escribir: https://drive.google.com/drive/quota y se pone más entretenido. Y ahí si, podemos descargarlo, eliminarlo, examinarlo, etc.

Recordemos vaciar la papelera que siempre nos sorprende con archivos no eliminados.

Vaciar Drive

Fuente: Ladob.net

Micros de doble piso: para la CNRT, es «urgente» revisar la continuidad

Micros de doble piso

El presidente de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT), José Arteaga, dijo hoy que es urgente «una revisión» de la viabilidad de los micros de doble piso, que representan el 98% del parque móvil automotor de larga distancia en la Argentina, tras lamentar el vuelco ocurrido ayer en la ruta 2 que dejó un saldo de dos muertos.

«Lamentablemente es uno más y no nos podemos acostumbrar, siempre es un doble piso, y el 98% del parque móvil automotor de larga distancia es de doble piso”, dijo Arteaga en declaraciones a radio Provincia.

El funcionario señaló que ahora “se abre una discusión técnica de revisión de situación, de habilitación para saldar esta discusión del equilibrio, de la inestabilidad y la viabilidad y continuidad de este diseño de (micros de) doble piso en la Argentina”.

En relación al peritaje del colectivo que volcó ayer a la altura de Samborombón, expresó que “lo que más claro está es el testimonio de uno de los choferes que dijo que ‘venían rebotando’, o sea llegaban y salían de cada estación”.

Arteaga dijo que el ministerio de Transporte quiere terminar «con esta situación de las libretas de descanso«.

Fuente: Rionegro.com.ar