La renovación llegó de México

El compacto de la marca coreana Kia gana en potencia y configuración con un precio más competitivo. La fabricación mexicana le da nuevas ventajas al hatch, que ahora es más deportivo.

Kia lanzó el rediseño del Río, que ahora llega importado desde México con tres versiones de mejor equipamiento que en la generación anterior y con un motor más potente.

La llegada desde la nueva planta mexicana le da una mayor competitividad a un producto que antes venía al país desde Corea del Sur. El acuerdo bilateral automotor con México le permite al Río reducir aranceles. Esto llevó a un producto con una configuración más completa que en la generación anterior comercializada en Argentina.

El motor es ahora el naftero 1.6 de 123 CV con caja de 6 velocidades manual o automática. La plataforma también se modificó para optimizar el comportamiento dinámico del vehículo. La nueva generación presenta una mayor distancia entre ejes y un centro de gravedad más bajo, además de una estética más deportiva.

Fuente: Ambito.com

Estacionar mal puede llegar a costar $3.500

Atadas al valor de la nafta, las multas subieron hasta 35% en la zona metropolitana. A la infracción se le suma el costo del acarreo, que varía según cada municipio.

En la ciudad de Buenos Aires, las multas de tránsito se ajustaron 18% a principios de marzo y 7% en el mes de septiembre del año pasado. En la provincia, la suba se concretó en enero y fue del 35%. La infracción más común, la de estacionar en una zona prohibida, cuesta $1.300 en la Capital (se agregan $950 si el vehículo es acarreado por la grúa) y entre $1.300 y $2.700 en la provincia (el precio del acarreo depende de cada municipio).

Las sanciones más fuertes son por exceso de velocidad. A modo de ejemplo, si un vehículo es remolcado en el centro porteño por mal estacionamiento, el conductor deberá abonar $2.250 (multa más grúa). El total crece $160 cada 12 horas de permanencia en la playa de la empresa remolcadora. Si lo mismo ocurre en La Plata, la multa máxima es de $2.700 y el acarreo cuesta $800, por lo que el automovilista deberá desembolsar $3.500.

Fuente: Cronica.com.ar

Se necesitan menos sueldos para comprar un 0km en la Argentina

La cantidad de sueldos necesarios para comprar un auto chico en la Argentina se encuentra en un mínimo de los últimos años, con 10,6 sueldos para marzo 2018. Así surge de un estudio de la consultora Invenomica, que analiza esta estadística desde el año 2002.

El estudio surge de tomar el valor promedio de los autos chicos (Segmento B) del mercado, que hoy es de 294 mil pesos. Y el monto del salario promedio del sector privado que informa el Ministerio de Trabajo, ubicado en este momento en 26.400 pesos mensuales.

Cabe destacar que el estudio se basó en las promociones, descuentos y bonificaciones que se registraron en el mercado de autos en los últimos tiempos. VW Argentina y GM Argentina ya confirmaron que no continuarán con estos incentivos.

Fuente: Autoblog.com.ar