Industria automotriz: qué dicen los números de octubre

Las automotrices radicadas en la Argentina produjeron en octubre 38.659 vehículos (automóviles y utilitarios), es decir, un 3,7% más que en septiembre pasado, cuando alcanzaron un volumen de 37.267 unidades.

Otro dato positivo es que en los primeros diez meses de este 2018 las terminales locales fabricaron 409.366 unidades, cifra que representa un aumento del 3,7% respecto de las 394.900 unidades que produjeron en el mismo período del año anterior.

Pero, si se compara el desempeño de octubre de este año, con el del mismo mes de 2017 (43.854 vehículos), se observa una baja del 11,8%.

EXPORTACIONES
En octubre, las terminales comercializaron al exterior 22.028 vehículos, entre autos y utilitarios livianos. Esto significa que hubo un retroceso del 5,6% en comparación con el volumen exportado en septiembre precedente, y un incremento del 4% en relación a las 21.176 unidades que se enviaron a distintos destinos en octubre del año pasado.

Cabe destacar además que, entre enero y octubre, las terminales exportaron un total de 220.365 unidades, o sea, un 27,9% más que durante igual período de 2017.

Fuente: Parabrisas.com

El campo se desindustrializa: maquinaria agrícola cerrará 2018 con caída de 50%

Los tan pronunciados brotes verdes brillan por su ausencia en el ámbito de la maquinaria agrícola.

En el que representa uno de los peores años para la industria en lo que va de la década, los fabricantes de sembradoras, tractores y cosechadoras cerrarán 2019 con una caída en los volúmenes de venta del orden del 50 por ciento.

Y ni siquiera la perspectiva de un 2019 con una mejora en la producción agrícola, ni la recuperación de competitividad que dejó la devaluación, son suficientes para que los fabricantes de maquinaria cambien su tónica pesimista.

El dato en cuestión, anticipado por representantes de la Cámara Argentina de Fabricantes de Maquinaria Agrícola (CAFMA), llega como consecuencia de un período marcado por la ausencia completa de fuentes de financiamiento para el recambio tecnológico y una merma considerable en la misma producción en el campo.

Así, este año la cosecha cerró con 30 millones toneladas menos de las calculadas y la retracción económica, sumada a los vaivenes del tipo de cambio, derivó en la desactivación de las pocas líneas de crédito que perduraban. A partir de este escenario, entre los fabricantes gobierna la certeza de que 2018 concluirá con suspensiones de personal, jornadas acotadas en las plantas, y más de un actor directamente al borde del cierre permanente.

“Algunos podremos llegar a diciembre, hay que ver quiénes pueden aguantar hasta marzo y la próxima campaña. La siembra actual arrancó a buen ritmo, sobre todo el trigo, y esperamos que eso se pueda mantener. Dependemos mucho del clima para eso, pero también de la estabilidad económica que no se dio este año. Hoy tenemos complicaciones financieras hasta para el funcionamiento diario de las empresas”, comentó Raúl Crucianelli, titular de la fábrica de sembradoras homónima y presidente de CAFMA.

Fuente: Iprofesional.com