Categoría: La Noticia de Hoy

La industria automotriz está cambiando rápidamente, demasiado rápido para las posibilidades del país. Las nuevas tecnologías se están concentrando en los mercados más desarrollados mientras que el resto del mundo viaja en el furgón de cola. Sin embargo, para la Argentina puede ser una oportunidad. Esto surge de un informe reservado elaborado por la asociación que agrupa a las fábricas locales (ADEFA), al que tuvo acceso Ámbito, que proyecta al sector en la próxima década.

En ese trabajo –denominado “ADEFA: visión estratégica 2020/2030” – se plantea que mientras las inversiones y la demanda de vehículos eléctricos o híbridos, en los próximos años, se concentrarán en las potencias automotrices, incluyendo China, la Argentina puede hacerse fuerte en la producción de vehículos con motorización tradicional, para abastecer a mercados emergentes. Una forma de sacar provecho de una batalla perdida. El argumento que se sostiene en el estudio, elaborado por la consultora ABECEB, se basa en que, por el atraso en infraestructura y costos, mercados como Latinoamérica, África y, en menor medida, Oceanía, seguirán consumiendo vehículos con motores a combustión. También, un factor a tener en cuenta, son las mayores superficies a cubrir en los que la propulsión eléctrica es limitada.

Fuente: Ambito.com

Si algo le faltaba al duro presente del sector automotor, es un futuro amenazante. Eso surge de un estudio reservado al que tuvo acceso el diario Ámbito Financiero en el que la asociación que agrupa a las terminales (ADEFA) se plantea el escenario de esta industria hacia el 2030.

El trabajo abarca distintos temas, desde escalas de producción, cambios de tecnologías, apertura económica, especialización y nuevas formas de movilidad.

Para el 2030, ADEFA estima que 22% de los ingresos de las automotrices provendrán de nuevos servicios de movilidad. Según la entidad, este cambio será el más importante de los últimos 100 años y será una “disrupción inédita”. Esto ya se está percibiendo con la aparición de sistemas de alquiler de autos y carsharing.

La conclusión: el sector deberá encarar una fuerte reestructuración para sobrevivir. También, es cierto, es un momento de oportunidades. El informe, denominado ADEFA: Visión estratégica (2020-2030), fue elaborado por la consultora ABECEB, que dirigía hasta su ingreso a la función pública el actual ministro Dante Sica.

Uno de los puntos más importantes, es el cambio del negocio automotor.

En una parte del trabajo se plantea una nueva agenda integral con 15 oportunidades en 7 programas. Entre ellos se destaca uno de los segmentos en los que la Argentina podría mostrar fortaleza que es en el desarrollo de pickups híbridas. Para eso estiman que de un total de entre 450.000 y 600.000 unidades que se podrían producir en 2030, unas 45.000 serían híbridas.

Fuente: Ambito.com