Categoría: La Noticia de Hoy

La crisis en la industria automotriz, provocada por la caída de ventas internas, ya da señales de que continuarán los esquemas de suspensiones en mayo. De hecho, las terminales que operan en Córdoba están terminando de definir el cronograma, que será similar al que se viene aplicando.

La fábrica de camiones Iveco es la más complicada por el parate casi total en su mercado. El grupo CNH Industrial señaló que «se mantiene la misma situación del mes pasado» y precisó a sus proveedores que trabajarán sólo ocho días y no tendrán actividades en 14.

En tanto, Fiat Chrysler Automobile (FCA) ya tiene en su cronograma 11 días sin fabricación en el complejo de Ferreyra.

Renault, por su parte, indicó que la previsión de suspensiones para mayo «se está evaluando y todavía no está definida», pero al sector autopartista ya le adelantaron que habría cuatro días de suspensiones y 22 de producción, esquema que se aplicaría también en la producción de las camionetas de la japonesa Nissan.

En cambio, fuentes del Centro Industrial Córdoba de Volkswagen Argentina, que exporta casi todas las cajas de cambio y los kits de componentes a distintos lugares del mundo, indicaron que no habrá suspensiones y que trabajarán en tres turnos.

Fuente: Iprofesional.com

La Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) concretó el pedido de investigación a la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia (CNDC) para que determine si ciertas conductas de Renault Argentina configuran «abuso de posición dominante» y, en su caso, «ordene su cese, en defensa del orden público económico», informó la entidad que nuclea a los autopartistas mediante un comunicado.

El conflicto escaló a fin del año pasado, cuando producto de la fuerte devaluación, las terminales, pero fundamentalmente Renault, no les reconocieron a sus proveedores los mayores costos producto del dólar más caro. Ese fue el motivo que impulsó a AFAC a buscar una salida, que finalmente se resolvió con la presentación del caso en la CNDC.

Se trata de un típico caso de relación entre una gran empresa y sus proveedores alcanzado por el reciente decreto que modifica la reglamentación de Lealtad Comercial.

Fuente: Infobae.com