Autor: panorama

Registros del Automotor: se dictó la primera medida cautelar en favor de los encargados

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Noticia de «Palabras del Derecho», 16 de Julio de 2024

El juez Alfredo Eugenio Lopez, a cargo del Juzgado Federal N° 4 de Mar del Plata, hizo lugar parcialmente a una medida cautelar y dispuso la suspensión de los efectos de la Resolución 133/2024 del Ministerio de Justicia de la Nación. En consecuencia, dejó sin efecto los emolumentos propuestos tanto para aranceles registrables como también respecto a los montos mínimos y límites de las sumas que los Registro de la Propiedad Automotor percibían.

Los encargados y/o representantes de los Registros de la Propiedad Automotor, demandantes del presente caso solicitaron en sede administrativa la suspensión de la resolución por darse las condiciones de procedencia legalmente establecidas, es decir, el daño que fueron padeciendo cada uno de los aquí actores y cómo se han ido erosionando sus ingresos, hasta hacerlos desaparecer y generar pérdidas cada vez mayores. Agregaron que fue dictada sin el dictamen jurídico previo exigido por el art. 7 inc. d), Ley 19.549, circunstancia que demuestra por sí misma el quiebre de la presunción de legitimidad.

Ademas, acusaron que se omitió toda consideración sobre las gravísimas consecuencias que se derivaron del brutal congelamiento de los emolumentos al 31/10/23 a pesar de que el Índice de Precio del Consumidor (IPC) se incrementó en el 275% mientras que los aranceles y emolumentos, a la misma fecha, sólo habían aumentado un 66%.

El juez, al momento de resolver, manifestó que la medida cautelar persigue obtener de manera rápida, eficaz y razonable la protección que se demanda, y que se encuentra acreditado el riesgo de interrupción y/o afectación, la efectiva prestación y adecuado funcionamiento de un servicio público esencial y de singular importancia, ante la falta de financiamiento suficiente.

Asimismo, enfatizó que los Registros de Propiedad Automotor cumplen una función pública estatal con indudable trascendencia institucional, y por tal motivo, deben contar con los medios necesarios para poder mantenerse económicamente y ello se vio afectado con la Resolución 133/2024.

En este sentido, el magistrado señaló que se trata de la prestación de un servicio público esencial para los usuarios y consumidores ya que se puso en peligro el funcionamiento de la actividad registral y reconoció la magnitud del bien jurídico protegido (la seguridad jurídica y el derecho a la propiedad), afectando la transferencia de bienes, la economía del usuario, y esencialmente el interés público comprometido. Finalmente, dio por acreditados los requisitos para el dictado de la medida: daño inminente, verosimilitud en el derecho y peligro en la demora.

Sin embargo, la medida cautelar fue admitida parcialmente, dado que se excluyeron de ésta una serie de compensaciones y reintegros por los aumentos no percibidos, que deberán ser abordadas y resueltas en las acciones pertinentes.

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Autos: subieron los precios 54% en el año y resurgen oportunidades atadas a la ‘brecha’

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Noticia de «El Cronista», 16 de julio

Los precios de los autos 0 kilómetros aumentaron menos que la inflación y el dólar en el primer semestre del año. Según informó el Siomaa, un organismo que se encarga de las estadísticas del mercado automotor, el valor de los vehículos subió 54,4% en los primeros seis meses de 2024.

Esto significa un 25,4% menos que el índice de precios al consumidor (IPC) acumulado que difundió la semana pasada el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec). El alza fue del 79,6% en la primera mitad de 2024.

En términos interanuales, es decir, junio de este año respecto al mismo mes de 2023, la brecha es casi de 30 puntos. El Índice de Precios del Sector Automotor (IPSA) que elabora el Siomaa registró una suba interanual del 234,2%, mientras que, la inflación fue del 271,5%. Esto arroja una diferencia de 29,1 por ciento.

En un contexto de caída de ventas, los precios en junio tuvieron un alza promedio del 2,4% mensual, según el estudio -nuevamente, por debajo de la inflación del sexto mes del año, que fue del 4,6%-. Los segmentos que tuvieron en mayor aumento fueron los autos pequeños (3,2%), seguidos por las pick-ups (2,2%) y los SUVs (2,1%). Los valores de los vehículos medianos subieron 2% en junio.

Según explican en el mercado, una de las razones que explica la brecha entre los valores de los vehículos y la inflación mensual y acumulada este año, es la caída de la demanda interna. Esto, si bien estaba previsto para 2024, hizo que, tanto automotrices, como concesionarios frenaran los ajustes de precios para incentivar sus ventas.

Qué puede pasar con el precio de los autos y la baja del dólar
En junio, el precio del dólar subió y atravesó, en varias jornadas, la barrera de los $ 1500. Dado que, el precio de los 0 km está atado a las fluctuaciones de la divisa estadounidense, y que, aquellos que tienen ahorros en dólar billete buscan hacerlos rendir al valor blue y aprovechar la diferencia con el oficial para comprar un auto, se espera una recuperación en las ventas de vehículos nuevos que se reflejaría en julio.

Se trata de una práctica típica en situaciones en las que la brecha -entre el dólar oficial y el blue- se agranda. De hecho, un modelo base que cuesta $ 22 millones, vale alrededor de u$s 23.400 al cambio oficial. Pero, al dólar blue, baja a u$s 15.500.

No obstante, a medida que la brecha se achica, los beneficios de comprar un 0km con dólar billete son menores, sobre todo, en un contexto en el que están empezando a aparecer los créditos para la compra de un auto.

Según la última entrega del informe de patentamientos de la Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina (Acara), con 29.878 registros en junio, las ventas de vehículos nuevos cayeron 25,5% interanual. Si se las compara con los volúmenes de mayo, el retroceso fue del 14,1 por ciento.

Después de un freno mucho más brusco en el primer trimestre -con meses en los que la caída de ventas llegó a superar el 35%, como marzo-, en el sector, son optimistas de cara al segundo semestre. Más de una automotriz proyecta que la baja para todo el año será en torno al 20%. Eso significa que, de mínima, el mercado dejará de caer o, por lo menos, lo hará a un ritmo menor, que amortiguará el impacto. La desaceleración mensual de la inflación y una mayor oferta de financiación, propiciada por la baja de tasas que impulsó el Banco Central, sostienen esas proyecciones.

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