Ranking de pick ups: la Hilux volvió a ser líder y la Ranger le ganó a la Amarok

Noticia de TN Autos, 03/04/23

Entre los diez modelos más patentados de marzo en la Argentina, hay cuatro pick ups: Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok y Nissan Frontier. Esta última se metió por primera vez en el top ten desde que se fabrica en el país.

En enero, la Amarok le ganó a la Hilux, pero la pick up de Toyota retomó el liderazgo en febrero y en marzo. Y el mes pasado, la sorpresa la dio la Ranger, que le ganó a la chata de Volkswagen.

Cuáles fueron los vehículos 0 km más vendidos en marzo
Como ya es habitual, los modelos más vendidos del mes en el mercado argentino son de producción nacional.

El número uno del ranking volvió a ser el Fiat Cronos. El sedán compacto que se produce en Córdoba se encamina a repetir el logro conseguido en 2022. Seguramente otra vez será el número uno del año en la Argentina.

Del top ten, sólo el Etios y el Yaris son importados (Vienen de Brasil). El resto se produce en el país.

  1. Fiat Cronos: 4.283 patentamientos en marzo
  2. Peugeot 208: 3.537
  3. Toyota Etios: 2.632
  4. Toyota Hilux: 2.576
  5. Ford Ranger: 1.962
  6. Volkswagen Amarok: 1.948
  7. Renault Kangoo: 1.626
  8. Nissan Frontier: 1.185
  9. Toyota Yaris: 1.116
  10. Volkswagen Taos: 1.081

Los patentamientos de marzo
En marzo se patentaron 39.442 vehículos en los registros del automotor de todo el país, de acuerdo al informe que la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) difunde mensualmente.

Los números del mes representan una suba del 14,2 por ciento en relación con marzo del año pasado, cuando se comercializaron 34.527 unidades en el mercado argentino. Y una suba del 29,3 por ciento frente al último febrero, que concluyó con 30.514 patentamientos.

De esta manera, el acumulado anual llegó a 120.320 patentamientos. Esto marca un aumento del 12,3 por ciento frente al período enero-marzo de 2022, cuando se vendieron 107.136 autos nuevos.

Acara pide más importaciones
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) está “en conversaciones” con el Gobierno de la Nación, con el objetivo de conseguir los permisos necesarios para traer autos desde el exterior.

Las trabas a la importación que impuso el Ejecutivo hace un tiempo puso en jaque al sector, principalmente a las marcas que no producen en el país.

Estamos trabajando para poder lograr un incremento en la liberación de piezas y modelos que no se fabrican en el país, para poder complementar un abastecimiento mayor y no perder la oportunidad de crecer aún más”, contó el presidente de Acara, Ricardo Salomé.

El directivo dijo que el Gobierno “entiende el gran esfuerzo que la cadena de valor está haciendo para ser uno de los motores de la recuperación económica”. Sin embargo, reconoció que durante todo el año continuarán las dificultades para importar vehículos.

Fuente: TN Autos

Nueva Edición del R.I.N.O.F.

Desde la tarde del viernes, la D.N.R.P.A. está circularizando su Disposición D.N. Nº 108/23. La misma sustituye el R.I.N.O.F. aprobado por la Disposición D.N. Nº 1032/96 y sus modificatorias; por otro que se adjunta, destinado a todas las competencias del automotor.

La Nueva Edición actualiza y reestructura sus Capítulos y Secciones, al tiempo que suprime menciones relativas a cuestiones o procedimientos que quedaron en desuso, reemplazándolos por textos actualizados.

Conocelo en tu totalidad clickeando la imagen de su tapa o desde Este Link

Llegó un nuevo SUV chino con motor turbo y equipamiento full al mercado argentino

Noticia de “TN Autos”, 31/03/23

Se puso a la venta en la Argentina un nuevo SUV de origen chino. Su nombre es Haval Jolion y se posiciona como un nuevo competidor para el segmento de Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos, Jeep Compass y Honda CR-V, entre otros modelos.

El Jolion llega de China (allí se fabrica) en una única versión, con un precio de 48.900 dólares y una garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

Cómo es el Haval Jolion
Este SUV es un modelo basado en la plataforma de tecnología modular denominada “L.E.M.O.N”, que Great Wall Motors, automotriz dueña de la marca Haval, implementó con motivo de su 30 aniversario.

Los espejos exteriores retrovisores son plegables, y regulables eléctricamente, con desempañador. Las llantas son de aleación de 18 pulgadas con neumáticos 225/55/R18 y la rueda de auxilio es temporal.

El Jolion es más grande que la H2 y es un poco más pequeño que el H6 con 4472 mm de largo, 1841 mm de ancho, 1619 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2700 mm. El peso bruto es de 1826 kg. El baúl tiene una capacidad de 430 litros, que se puede ampliar a 1130 con los asientos traseros abatidos. El tanque de combustible es de 55 litros.

Qué trae el Haval Jolion
Está equipado con sensor de lluvia, sistema de advertencia de luces encendidas, limpiaparabrisas aéreo delantero y trasero, y luz de señalización y de cortesía, y la función Follow me Home.

Se destaca por el panel de instrumentos LCD de 7 pulgadas a todo color y la pantalla táctil de 12.3 pulgadas que cuenta con un sistema multimedia de última generación, compatible con Apple Carplay y Android Auto , con enlace manos libres Bluetooth, dos USB frontal con transmisión de datos y USB traseros por dos e interfaz de alimentación USB en espejo retrovisor y alimentación de 12 Voltios.

Además de computadora de a bordo, trae el sistema W-HUD mediante el cual el tablero de instrumentos se proyecta virtualmente en el parabrisas y el brillo de los instrumentos es ajustable. El sistema de audio trae 6 altavoces y DTS con volumen ajustable automáticamente según velocidad del vehículo.

El techo panorámico corredizo eléctricamente y con sistema anti-pellizco admite la apertura de modo dual. También cuenta con luz de ambiente de un solo color y luz trasera en el baúl y las 4 ventanas son eléctricas con sistema One Touch y anti trapping y cierre automático de ventanas con bloqueo del auto.

El asiento del conductor es ajustable eléctricamente en 6 direcciones y el del acompañante en 4 en forma manual, con apoya cabezas activos, siendo los asientos delanteros calefaccionados, que otorgan una mejor experiencia de viaje. Los asientos traseros son abatibles 60:40 y traen apoyacabeza central trasero y apoyabrazos central con portavasos.

El volante de dirección multifunción tiene un diseño deportivo, está forrado en cuero ecológico. Para dar una mayor amplitud al habitáculo, se eliminó la palanca de cambios por un selector o botón de marcha del tipo rotativo e incorpora levas al volante con cuatro modos de conducción. Asimismo, incluye climatizador bi-zona y salidas de aire en los asientos traseros. Presenta también 26 lugares de almacenamiento dentro de la cabina.

Completan el equipamiento, botón de arranque y apagado, llave inteligente, desempañador automático en parabrisas delantero, freno de estacionamiento electrónico, parasol con espejo de cortesía con luz, luces de techo laterales, y cubierta de equipaje para mayor seguridad.

Fuente: TN Autos