La actualización del utilitario fabricado en Virrey del Pino ya se vende en Argentina. Equipamiento y precios.
Noticia de «Motor1», 16 de octubre de 2024
¿QUÉ ES?: Es una actualización de la tercera generación del utilitario de carga y pasajeros de Mercedes-Benz para el Segmento E (grande). Reemplaza a la Sprinter que se comercializó en Argentina desde septiembre de 2019 y que recibió una actualización mecánica en diciembre de 2023. Se produce en la planta de Virrey del Pino con siete variantes de carrocería y un total de 25 versiones. Ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: No hay novedades. Sigue con el conocido motor OM654 1.950 cc turbodiesel que debutó en diciembre de 2023. Se ofrece con tres niveles de potencia/torque: 114cv/300Nm, 143cv/305Nm y 170cv/380Nm. Se combina siempre con caja manual de seis velocidades y tracción trasera.
LO MÁS: Incorpora nuevo equipamiento de seguridad de serie, como asistente de giro con detección de punto ciego y servofreno de emergencia activo que mejora la función del sistema de Frenado Autónomo de Emergencia.
LO MENOS: Sigue sin ofrecer opción de caja automática, algo que ya está disponible en rivales como las Ford Transit y Toyota Hiace. La planta de Mercedes-Benz Argentina en Virrey del Pino se encuentra envuelta en una serie de rumores acerca del posible cierre o venta de ese centro industrial.
EL DETALLE: Otras novedades en el equipamiento son el volante multifunción de nuevo diseño, el tablero de instrumentos renovado con display digital en color, la nueva pantalla táctil multimedia (10.25 pulgadas, con Apple CarPlay y Android Auto), el sensor de lluvia de serie, los espejos exteriores de plegado eléctrico y el tacógrafo digital de serie (que reemplaza al analógico).
PRECIOS: Entre 49.410 y 97.008 dólares, según versiones. Garantía de tres años, sin límite de kilometraje.