El mismo día: el Gobierno anunció una inversión de Pirelli y Fate advirtió que se quedó sin neumáticos

En el mismo día, el Gobierno anunció ayer una inversión de Pirelli y al mismo tiempo Fate advirtió que paralizó su producción por trabas a la importación de materias primas. La industria del neumático graficó de esta manera la situación que atraviesan muchas fábricas del país: en el mercado hay demanda para sus productos, pero las trabas del Gobierno impiden satisfacerla.

* Pirelli: El subsecretario de Industria de la Nación, Ariel Schale, inauguró una nueva línea de producción de neumáticos para motos en la planta que Pirelli tiene en la localidad bonaerense de Merlo. Se invertirán 10 millones de dólares para alcanzar una producción de 450 mil neumáticos al año. “Pirelli abastecerá el 80% de la demanda local, sustituyendo importaciones y siendo el único productor local de este tipo de neumáticos. Hoy cuenta con 1400 empleados, 300 de ellos se sumaron este año”, informó Schale.

* Fate: La fábrica de neumáticos de la localidad bonaerense de San Fernando anunció que, por una nueva disposición del Banco Central, sus proveedores no podrán afrontar el pago de las materias primas  importadas que se utilizan para producir neumáticos en Argentina. La empresa informó a sus clientes que se implementó una “parada de producción”, que provocará demoras en las entregas de neumáticos. También advirtió sobre el riesgo de una “imposibilidad total de abastecimiento”.

Los comunicados se publican acá abajo.

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Comunicado de prensa de la Subsecretaría de Industria
Pirelli anunció la producción de neumáticos para motos en su planta de Merlo, la única en el país

La empresa Pirelli inauguró hoy la línea de producción de neumáticos para motos en su planta de la localidad bonaerense de Merlo que será la única del país en este segmento y donde producirá unos 450.000 unidades al año para abastecer al mercado interno en ascenso y destinar un saldo exportable.

Las inversiones en la planta de Merlo en 2021, en línea con lo previsto en el plan industrial de Pirelli, alcanzaron los $ 1.000 millones -aproximadamente US$ 10 millones- de los cuales cerca de la mitad se destinaron a la nueva producción de neumáticos para motos.

Con una capacidad de producción total esperada de alrededor de 450.000 neumáticos de motos al año, la nueva división tiene como objetivo captar el crecimiento de la demanda local y lograr satisfacer el 80% de los tipos de productos requeridos por el mercado nacional, aunque el excedente de producción se destinará a las exportaciones, informó la empresa.

Se trata de una demanda que alcanzó un total de 1,2 millones de neumáticos al año y que, en 2021, podría tener un salto histórico luego de que la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam) proyectara cerrar el año con 390.000 patentamientos.

“En los últimos 12 meses el fortalecimiento de la unidad productiva de Merlo ha generado 300 empleos, de los cuales 70 están vinculados a la nueva producción, elevando el número total de empleados a aproximadamente 1.400 y los beneficios laborales a nivel local también en las industrias relacionadas”, detalló la empresa.

Recientemente, Pirelli se asoció con Geocycle (Holcim Group) con el objetivo de recuperar neumáticos fuera de uso (NFU’s) a través de su coprocesamiento dentro del proceso de fabricación de cemento.

La inauguración de la nueva línea coincide con los 111 años de presencia en Argentina y tuvo lugar en un acto que contó con la participación de Ariel Schale, subsecretario de Industria, Economía del Conocimiento y Gestión Comercial Externa del Ministerio de Desarrollo Productivo; Fabrizio Lucentini, embajador de Italia en Argentina; Gustavo Menéndez, intendente de Merlo; y Cesar Alarcon, CEO y vicepresidente ejecutivo de Pirelli en Sudamérica.

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El subsecretario de Industria, Ariel Schale, autografió neumáticos en la fábrica de Pirelli en Merlo.
El comunicado de Fate acerca de la parada de producción en la planta de San Fernando.

Fuente: Autoblog

“Podríamos cerrar 2021 con un volumen igual o superior al 2019”

Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor (CCA) analizó la actualidad del mercado automotor en nuestro país.

Mes a mes, tanto el mercado como el gobierno nos ponen a prueba. Durante septiembre el sector tuvo un leve crecimiento en el volumen de ventas comparado con igual mes de 2020, un incremento con agosto, lo mismo que en los primeros 9 meses del año”, dijo Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor.

Esto nos lleva a pensar que podríamos cerrar 2021 con un volumen igual o superior al 2019 cuando se vendió 1.700.000 vehículos. Todo esto, en un contexto donde el ingreso de 0km al mercado se debilita cada día más y todos sabemos que estos son la fuente de entrada de vehículos usados al sector”, expresó.

Si la tendencia se mantiene, no cabe duda que el ingreso de autos jóvenes al mercado en 2022 va a ser exiguo de acuerdo a la demanda existente, por lo tanto el sector caería a niveles del comienzo de la pandemia”, mencionó.

En la actualidad, nuestro mercado está compuesto por 12.000 agencias en todo el país y son generadoras de 40.000 puestos de trabajo. Y esto sabemos lo que significa. El país transita momentos muy difíciles pero, si el gobierno no brinda ayuda a las terminales y a nuestro sector, va a ser muy difícil poder mantener esta cantidad de empleo en un momento con tanta necesidad de protegerlo”, sentenció.

Fuente: InfoReg