Scania anunció inversiones en su planta de Tucumán por u$s45 millones

La automotriz Scania Argentina anunció un plan trienal de inversiones por u$s 45 millones durante el periodo 2020-2022, al recibir en su planta industrial de la provincia de Tucumán al secretario de Industria, Ariel Schale, y al gobernador local, Juan Manzur, informó la compañía.

Scania anunció inversiones en su planta de Tucumán por u$s45 millones

En su fábrica de Tucumán, Scania produce los elementos que componen los sistemas de transmisión de los vehículos que la marca ensambla en Europa y Brasil, y allí desarrolla un proceso de ampliación de la capacidad productiva con al incorporación de 150 nuevos trabajadores.

De la visita, también participaron el secretario de Relaciones Económicas Internacionales Jorge Neme, el presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) y de Toyota Argentina, Daniel Herrero, y los representantes de SMATA Néstor Adrián Valle Julián Domínguez.

Al finalizar el recorrido, Schale declaró que el Gobierno nacional acompaña «la vocación industrialista de la provincia recibiendo los anuncios de inversión de la empresa que redobla su compromiso con Tucumán y con Argentina».

La automotriz sueca «es una empresa importante dentro de esta cadena de valor y trabajamos con el sector para lograr más industria automotriz en el país», enfatizó el secretario del Ministerio de Desarrollo Productivo.

«Scania es Tucumán; es nuestra», sostuvo por su parte el gobernador Manzur luego de recorrer sus instalaciones y señaló: «es una planta que queremos mucho porque se mantuvo en la provincia a lo largo de los años a pesar de las crisis económicas globales».

«Aquí estuvo hace poco el presidente Fernández, observando el desarrollo en un momento difícil para todos y hoy Scania sigue afirmando su posición en Tucumán y Argentina para generar trabajo», señaló Manzur sobre la empresa que tiene más de 600 empleados de forma directa y cuenta con más de 100 contratistas.

El mandatario destacó que la firma incrementó en un 66% de las exportaciones en 2021 y resaltó el compromiso de seguir en la provincia como «una industria estratégica para el país».

Los funcionarios fueron recibidos por el CEO de la compañía, Andrés Leonard, y el director general de Scania Tucumán, Fabio Barreto, quienes informaron sobre las inversiones en la fábrica, así como la producción de la nueva generación de componentes para cajas de cambios que se está realizando en la planta ubicada en Colombres.

«Es muy importante para nosotros que las autoridades nacionales conozcan cómo está avanzando el Plan Trienal 2020-2022, que prevé invertir 45 millones de dólares en la unidad productiva y en la red de servicios» expresó Leonard.

En el encuentro, el directivo recordó que «el año que viene se cumplirán 45 años del compromiso de Scania con la Argentina, a través de la instalación de esta fábrica que exporta el 100% de lo que produce».

Por su parte, Barreto informó que «Scania está incorporando 150 nuevos colaboradores al staff de trabajo de la fábrica para ampliar la capacidad productiva».

Las autoridades de la marca sueca estiman que en 2021 se registrará en el mercado local un incremento de ventas de entre el 20% y el 25% en el segmento de transporte pesados, que comprende a ómnibus y camiones.

Además, la firma espera incrementar sus exportaciones, y en ese sentido participó la semana pasada de la visita que Manzur realizó con industriales locales a Brasil con el objetivo de incrementar las exportaciones de la industria de autopartes.

Fuente: Ambito

Innovación y desarrollo: tres de las marcas de autos que llevan la delantera

«Este año pasó algo sorprendente. El sector automotriz se mide por la cantidad de vehículos que se venden en 12 meses. Este 2020 va a terminar exactamente como lo habíamos proyectado. A fines de 2019 dijimos que en la Argentina se iban a vender 350.000 autos este año. Y con una pandemia en el medio, vamos a terminar alcanzado esa cifra». Quien describe esta situación es Gabriel Cordo Miranda, Country Manager de Peugeot, y DS Argentina, para quien esta explicación pasa por dos frentes.

«Por un lado el auto volvió a ser para los argentinos una buena inversión, una vía para resguardar su plata. Y además, la pandemia, con todos sus problemas, nos hizo recordar que el auto es una forma de movilizarse de manera libre y segura. Aquí y en todo el mundo, las sociedades lo volvieron a mirar con cariño», explica.

Pero eso no es todo: aun con este contexto, los lanzamientos no cesaron. Y uno de los casos más emblemáticos es el del Peugeot 208, heredero de la legendaria gama 200 de la marca, una de las grandes novedades del año y el más elegido.

El e-commerce que este 2020 supo revolucionar a casi todos los rubros de la economía llegó también a la industria automotriz, aunque de una forma atenuada. «Tampoco hay que dar la idea de que se venden autos ciento por ciento por internet, porque no es cierto. Hablamos de una compra muy significativa económicamente. Lo que sí pasa es que esa salida a visitar concesionarios se hace ahora en forma virtual. Y muchas veces, luego de eso se concreta una visita para probar el auto», revela Cordo Miranda, y señala que Groupe PSA cuenta para sus marcas con tiendas online donde es posible mirar los modelos, «jugar» con la configuración del auto y hasta simular la financiación.

Y para aquellos clientes que deseen comprar un vehículo para el trabajo, los conocidos como utilitarios, desde Peugeot y Citroën ofrecemos una gama completa de modelos de diferentes tamaños donde además otorgamos la posibilidad de realizar la transformación necesaria con la garantía de fábrica: ambulancias, isotérmicos, elevadores, etc.

¿A qué se debe el éxito? Según Cordo Miranda, la respuesta es en realidad muy simple. «Es lindo, tiene grandes innovaciones tecnológicas y mucha calidad. A eso no hay con qué darle». Y agrega: «Ves venir un Peugeot y lo distinguís por su mirada felina, y el nuevo 208 cumple al cien por ciento esa condición. Un auto que en la calle te das vuelta a mirarlo«.

Otra de las marcas de Groupe PSA también presentó novedades este año. Citroën reforzó su gama SUV -«un tipo de autos ‘derivados de las camionetas’ que hoy el público busca especialmente’, dice Cordo Miranda-; y en esa línea lanzó el C5 Aircross -un auto mediano dotado de gran tecnología, diseño y confort- y una serie especial del C4 Cactus, vehículo exitoso de la marca, que viene pisando fuerte en el mercado argentino.

Fuente: La Nacion