noviembre 2020 – Página 20 – Panorama Registal

El próximo viernes 4 de diciembre, a las 19 hs, el ex- Director de la D.N.R.P.A, Dr. Jorge Landau (2002-2005) será el próximo conferencista de nuestra plataforma Zoom, en una charla que tratará sobre: «La Dnrpa en los años más críticos de la democracia argentina»

Jorge no percibirá ingresos por su Conferencia y tampoco lo hará Panorama, dada la notoriedad del protagonista y la importancia de que el acceso sea gratuito. No se trata ésta de una de las «Capacitaciones» habituales, sino de una exposición de interés periodístico.

Sólo es necesario enviar un mail a: conferenciaspanorama@gmail.com, que será respondido con un link de acceso; una vez efectuadas las confirmaciones necesarias de asistencia.

Es un honor para nuestra publicación que el también ex-diputado nacional por el Partido Justicialista (2005-2015) haya aceptado el ofrecimiento de Panorama para acercarle a los lectores sus vivencias de la etapa en que estuvo a cargo del organismo.

Jorge trabajó junto a Antonio Cafiero, Carlos Corach, Eduardo Duhalde, Carlos Menem, Néstor Kirchner, Cristina Fernández y, actualmente, Alberto Fernández.

Abogado, nació el 23 de Marzo de 1947 en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Es el apoderado nacional del justicialismo, lugar que ocupa desde 1988 a nivel provincial y 1999 nacional.

Jorge Landau en una presentación personal en «letrap.com.ar«, pocas semanas antes de las elecciones que llevaron a Alberto Fernández a la presidencia

Estas son algunas de las preguntas de nuestro medio, que pretenden hacer el camino de Jorge a lo largo de la conferencia, junto a las finales que formulen los asistentes al zoom:

Asumió Ud. la conducción de la Dnrpa en enero de 2002, tan sólo días después de la terrible crisis económico-social de fines del 2001… ¿qué situación encontró al llegar al organismo y cómo fueron sus primeros pasos para resolverla?
En el año 2002 se vendieron 82.300 autos (Ver Aquí), apenas un 11% de los 750.000 autos anuales de promedio que se vendieron en la década 2010-2019 (Ver Aquí) ¿cómo afrontó tamaña merma de recursos para el sector?
Y en el aspecto registral…. ¿cuál recuerda como la problemática más importante de esos años?
En el año 2002 Ud declaraba que «el eje del sistema registral son los Seccionales, y la Dirección es su soporte»… Luego de casi dos décadas transcurridas… ¿sigue pensando de igual manera?

Alejandro Puga

El mercado automotor, pese a algunos indicadores todavía negativos, muestra señales de recuperación tras el peor momento de la cuarentena. La producción automotriz registró una caída en torno al 10% en octubre tanto en la comparación interanual como contra septiembre, pero las ventas mayoristas al mercado interno tuvieron un alza del 22,5% respecto de igual mes de 2019.

Así lo informó ayer la cámara ADEFA, entidad que agrupa a las terminales locales, la cual vinculó la baja en la actividad en que hubo un día menos de trabajo y que algunas empresas adecuaron las plantas para el lanzamiento de nuevos modelos.

Según el informe, la producción de vehículos registró una caída del 9,8% en comparación con igual mes del 2019 y una retracción del 10,7% respecto de septiembre.

La producción acumulada en los primeros diez meses del año se ubicó en 194.445 unidades (vehículos de pasajeros y utilitarios), lo que representó una baja de 28,8% en su comparación con el mismo período enero-octubre de 2019.

En tanto, el comercio de vehículos usados durante octubre alcanzó las 153.985 unidades, con una suba del 0,64 por ciento en al comparación interanual, de acuerdo al relevamiento de la Cámara del Comercio Automotor (CCA).

En el cotejo con septiembre, cuando se vendieron 158.941 unidades, se observó una baja del 3,12%, mientras que en el acumulado de los primeros diez meses del año se registraron 1.211.304 vehículos, 16,3% menos que en igual período de 2019.

El titular de la CCA, Alberto Príncipe, resaltó que “pese al pronóstico pesimista de la primera quincena de octubre, el mes cerró con prácticamente igual volumen que el año pasado”.

El desempeño de los usados se contrapone a lo ocurrido con el patentamiento de vehículos 0 kilómetro, que en octubre creció 13,9% respecto al mismo mes de 2019 y 6,1% frente a septiembre pasado, una recuperación que le permitió al sector elevar la proyección de ventas previstas para el corriente año hasta las 320.000 unidades.

Según el informe de ADEFA, el sector exportó 14.845 vehículos, es decir, un 17,1% menos en su comparación con el mes anterior, y 23,2% por debajo del volumen que se contabilizó en octubre de 2019.

Fuente: Ambito

Mes: noviembre 2020

Se viene Landau

Así está hoy el mercado automotor