Mes: junio 2020

Se hizo desear durante todo el año pasado, pero ahora la información llega cada vez más rápido. Así es, a lo largo del 2019 nos enteramos que Toyota tenía preparada una inversión para fabricar un SUV en la planta brasileña de Sorocaba. Incluso Joao Doria, gobernador del estado de San Pablo, había viajado a Japón para realizar el anuncio.

Hasta este año, todos los detalles indicaban que la marca nipona produciría en el país vecino un sport utility para el segmento compacto, pero desde fines de abril hasta la actualidad, el panorama cambió en absoluto. Finalmente, el modelo que elaborará la automotriz para abastecer a la región sudamericana tendrá dimensiones más grandes y un estilo muy parecido a las de su hermano mayor, el RAV4. En la vereda de enfrente, se encontrarán modelos como las versiones más accesibles de Jeep Compass, Ford Territory y Volkswagen Tarek nacional.

Las primeras imágenes llegaron desde Tailandia donde se pudo observar al SUV realizando ensayos bajo extensos camuflajes y según habían indicado medios extranjeros la denominación sería Corolla Cross, aunque todavía no había certezas acerca de si ese nombre cambiaría a futuro o no. 

Hace casi dos semanas, otra de las novedades fue la imagen filtrada del nuevo producto de Toyota, donde se pudo observar gran parte de la carrocería (desde el pilar B para atrás) y el formato parcial de las luces, ya que una manta cubría el sector posterior del modelo. Pocos días después, llegó la primera foto del frente y ahora la fecha. 

Según el sitio Headlightmag, la denominación del modelo final será exactamente la misma que ahora (Corolla Cross) y el lanzamiento se llevará a cabo en Tailandia el mes que viene. Además, el portal agregó que los datos fueron revelados por fuentes de la marca.

Por ahora, en nuestra región habrá que esperar a 2021 para el lanzamiento. Sin tener en cuenta las imágenes, documentos extraoficiales develaron las medidas del SUV, la mecánica (híbrida), las versiones y el equipamiento tecnológico y de seguridad.

Fuente: Parabrisas.com

Muchas veces, la venta de un auto usado se hace entre particulares y no siempre se llevan a cabo todos los trámites necesarios para que la operación quede cerrada. Es por eso que, en caso de haber dudas, se recomienda hacer la denuncia de venta.

La denuncia de venta es un trámite que exime al titular de un vehículo de cualquier responsabilidad civil con respecto al automotor y a la vez, obliga al comprador a hacer la transferencia en un plazo de 30 días hábiles.

Si no se completa la transferencia de dominio, el organismo alertará vía e-mail de tal situación, al tiempo que dispondrá la prohibición de circular y el secuestro del rodado.

La definición formal de la denuncia de venta es que «se trata de la comunicación efectuada por el titular de un dominio al haber entregado el rodado a otra persona en carácter de poseedor o tenedor (en éste caso no se trata de haber prestado el vehículo en forma momentánea, sino una entrega del uso y goce de la cosa originada en un acto jurídico registrable como puede ser el leasing o el usufructo). Una vez efectuada la entrega del automotor al comprador y sea cual fuere el tiempo transcurrido desde ese hecho, el vendedor titular registral podrá comunicar esa circunstancia al registro seccional donde aquél estuviese radicado».

El artículo 27 del Régimen Jurídico del Automotor dispone: «hasta tanto se inscriba la transferencia el transmitente será civilmente responsable por los daños y perjuicios que se produzcan con el automotor en su carácter de dueño de la cosa. No obstante, si con anterioridad al hecho que motive su responsabilidad el transmitente hubiere comunicado al registro que hizo tradición del automotor, se reputará que el adquirente o quienes de éste último hubiesen recibido el uso, la tenencia o la posesión de aquel, revisten con relación al transmitente el carácter de terceros por quien él no debe responder y que el automotor fue usado contra su voluntad»

Fuente: Iprofesional.com