Un económico y novedoso combustible llega a San Juan

El Gas Licuado de Petróleo Automotor (GLPA) es un poco más caro que el GNC pero su rendimiento y autonomía es mayor. Sólo se brinda este combustible en tres provincias: Chaco, Corrientes y Formosa.

«Cuesta hasta un 50% más económico que la nafta». Con estas palabras el empresario Raúl Persoaglia aseguró que el combustible que llegará a San Juan en un par de meses es mucho más rentable para el bolsillo de los conductores que otros que actualmente están en circulación en esta provincia. El combustible en cuestión se llama Gas Licuado de Petróleo Automotor (GLPA) y por primera vez estará a disposición del consumidor desde mayo cuando se inaugure la primera estación de servicio de su tipo. Actualmente hay tres provincias que lo ofrecen para un parque automotor de 3.000 vehículos que actualmente están adaptados para tal. El GLPA es un combustible alternativo a los hidrocarburos tradicionales como la nafta y el gasoil.

Su precio es apenas un poco más alto que el GNC pero su rendimiento es mucho mejor, además de su calidad. «Estamos en la etapa de construcción no de inauguración. Se está construyendo la estación y se espera que esté para mayo», comenzó explicando el empresario.

Fuente: Canal13SanJuan.com

Tras el «súper enero», las automotrices se preparan para que la venta de 0Km se estabilice en un nivel menor

Después de un arranque histórico, las principales marcas anticipan un año positivo en cuanto a patentamientos. Pero los pronósticos son más conservadores. Los factores que hoy juegan a favor de la industria y la importancia de la recuperación de Brasil.

Las ventas de 0Km en el primer mes del año dejaron un escenario más que optimista para las automotrices, con un incremento de 25% en volúmenes y una marca histórica de casi 119.000 unidades.

Esta cifra superó el anterior récord correspondiente al mes de enero, que tuvo lugar en 2012, cuando la industria alcanzó los 112.800 vehículos patentados

Al cierre del año pasado, las terminales habían anticipado que 2018 sería un buen ciclo para el sector.

Sin embargo, tras los 900.000 autos vendidos en los últimos 12 meses, las proyecciones que trazaban en la industria eran más moderadas y no se esperaba un salto interanual en enero del 25%. 

Frente a este cuadro, desde el sector atribuyen este boom de operaciones a una serie de factores coyunturales que difícilmente se repitan de ahora en más.

Así, le ponen un poco de paños fríos al prometedor arranque del 2018. Y si bien hay consenso de que habrá crecimiento, la tasa proyectada por el mercado es más moderada que el 25% de alza con el que se inició el año.

Fuente: Iprofesional.com