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Una reglamentación publicada esta semana en el Boletín Oficial establece que deberán llevarla los vehículos que realicen ensayos en la vía pública

Las automotrices suelen realizar pruebas funcionales de sus nuevos modelos en la calle antes de que sean lanzados a la venta. Usualmente se trata de prototipos «camuflados» para ocultar sus líneas, sobre todo cuando tienen una apariencia novedosa.

Esta clase de vehículos circulan sin la aprobación de Licencia de Configuración de Modelo (LCM) y sin la Licencia de Configuracion Ambiental (LCA). Según una reglamentación publicada en el Boletín Oficial, ahora tendrán que llevar una patente de color verde que corresponde a un «Vehículo con Circulación Restringida«.

Gracias a esto, los fanáticos de los autos podrán -si tienen suerte- detectar en la vía pública algún modelo novedoso.

Fuente: Iprofesional.com

La automotriz alemana modificará su imagen el próximo año, como antesala a la nueva generación de coches. Cómo evolucionó el logo desde 1939

Es tiempo de cambios en Volkswagen. Con la llegada de Herbert Diess al frente del grupo alemán, la marca planea una modificación de su logo que se revelará el próximo año.

Será la antesala a la nueva generación de autos eléctricos que llegará desde 2020 con un claro trasfondo de dejar atrás definitivamente el escándalo de las emisiones.

Una vez se convierta en realidad -quizá con la introducción de la familia I.D.-, será el noveno emblema de la automotriz y sustituirá al de 2012, que apenas cambió respecto a su predecesor, el del 2000, más allá de adquirir un aspecto algo más tridimendional.

Sobre el nuevo de 2019, aún no se conocen detalles.

En los prototipos de los futuros coches eléctricos, el icono mostrado es totalmente blanco, un color que se convertiría en la cuarta tonalidad de la imagen desde el negro de 1939 que marcó el inicio.

Fuente: Iprofesional.com