Tras suba del dólar y la nafta, mantener y usar un auto ya representa más de la mitad de un salario promedio

Las alzas que experimentaron el último año ítems como peajes, combustibles, patentes y pólizas de seguro elevaron considerablemente el costo que representa tener un vehículo. Las marcas, atentas a la pérdida del poder adquisitivo, salen a ofrecer bonificaciones en services

La disparada del dólar aceleró el ritmo de la inflación. Y este movimiento, además de impactar en los precios de los productos importados y hasta en alimentos, también está empezando a repercutir en los costos vinculados al uso y al mantenimiento de un vehículo.

Si a esto se le suman las recientes subas en combustibles y peajes, entonces los gastos asociados al auto pueden superar los $12.000 en el caso de los modelos más económicos y ubicarse cómodamente por encima de los$15.000 mensuales si se trata de autos medianos.

La cifra cobra relevancia si se tiene en cuenta que ya equivale a más del 50% del salario promedio que se percibe en el sector privado, del orden de los $25.000, en términos netos.

Cabe destacar que hace exactamente un año había que destinar unos $10.000 al uso y mantenimiento de un vehículo chico. Esto implica que, en los últimos doce meses, los gastos asociados se incrementaron un 30%, unos puntos por encima de la inflación acumulada.

Fuente: IProfesional.com

El ministro Dante Sica viajó a Brasil preocupado por los subsidios de Temer a las automotrices

Un decreto que firmó el presidente brasileño la semana pasada otorga subsidios por u$s400 millones anuales a la producción de autos en ese país por los próximos 15 años. En el gobierno de Macri temen que caigan las inversiones en la Argentina

El ministro de Producción, Dante Sica, mantuvo el fin de semana reuniones con su par de Brasil, Marcos Jorge, para profundizar la agenda bilateral y coincidieron en la necesidad de llegar a un rápido acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea.

También participaron el canciller, Aloysio Nunes; el senador Fernando Collor de Mello; el presidente de Banco Nacional de Desarrollo, Dyogo Oliveira, y el secretario de la Receita Federal de Brasil, Jorge Antonio Deher Rachid.

Según informó el Ministerio, el objetivo de la visita fue «profundizar la agenda bilateral y plantear los temas de la séptima Comisión Bilateral de Producción y Comercio, que se desarrollará en agosto; entre ellos: facilitación de comercio, convergencia regulatoria y la agenda externa común de ambos países».

Pero el principal tema fue la industria automotriz.  A la Argentina preocupa el decreto que el presidente Michel Temer firmó el jueves pasado por el que otorga poderosos incentivos al sector automotor brasileña en los próximos 15 años.

Fuente: Diario «Bae Negocios»