Categoría: La Noticia de Hoy

La industria automotriz atraviesa un período de turbulencias, pero todavía está lejos de una crisis, aseguró el presidente de la Asociación de Fábricas de Automóviles (Adefa) y titular de Renault, Luis Fernando Peláez Gamboa.

A punto de conocerse los datos de producción y de ventas a concesionarias de julio, anheló que el mercado mantenga un nivel que va de 2.600 a 2.800 ventas diarias, “y que permita terminar el año en unas 820 mil a 830 mil unidades”, remarcó en declaraciones a La Voz.

“Es un momento de turbulencia, yo no diría que es de crisis todavía. Es un momento de turbulencia del cual hay que salir. Las empresas que hay en el país siguen invirtiendo y continúan con sus proyectos porque creen en el mediano y largo plazo”, refirió.

También consideró que si no se produce “una devaluación más fuerte y las tasas de interés comienzan a bajar, debería haber una dinámica creciente al finalizar el año o al comienzo del próximo”. Fue en el marco de la inauguración de la producción de Nissan en Córdoba.

La pick-up Alaskan de Renault comenzará a fabricarse en el último trimestre de este año, y la presentación se producirá a comienzos de 2019, adelantó.

Sin recortes de operarios

Peláez Gamboa descartó ajustes en las plantillas de personal de las automotrices argentinas porque la producción aumentó 20 por ciento, alentada por la demanda exportadora, que creció “más del 40 por ciento”.

Fuente: LaVoz.com.ar

Análisis de las ventas de autos durante los primeros seis meses de 2018.

Las ventas de autos en Latinoamérica siguen creciendo a buen ritmo, según muestra el informe de este primer semestre realizado por JATO Dynamics. En los primeros seis meses se vendieron un total de 2,83 millones de unidades, un crecimiento del 7% respecto del mismo período de 2017, cuando se entregaron 2,64 millones.

El mayor alza regional fue de Ecuador, que tuvo un sorprendente aumento del 56,6% en la ventas. Nuestro país, por su parte, vio un aumento del 11%. Sin embargo, la consultora advierte que a pesar del resultado positivo, «la coyuntura económica no es la mejor. En junio las ventas cayeron un 17%, anticipando lo difícil que serán los próximos meses debido a la zozobra cambiaria y al plan de austeridad del gobierno de Mauricio Macri».

Del otro lado del espectro, México, otro nicho importante, vio sus ventas desaceleradas en un 8,3%. Perú y Uruguay también cayeron, mientras que Brasil mostró una recuperación, con un 13% de aumento.

“Los resultados son positivos pero las economías de la región tienen que crecer más rápido para poder ver realmente un mercado automotor más fuerte y grande. América Latina sigue siendo un mercado marginal al compararlo con los países industrializados”, apuntan desde JATO Dynamics. Estas cifras están lejos de las del primer semestre de 2013, récord histórico para la región, cuando el Brasil de Dilma Roussef impulsó el mercado regional con 1,7 millones de unidades sólo en los seis primeros meses.

Fuente: Autocosmos.com.ar