Categoría: La Noticia de Hoy

Debido al operativo de seguridad desplegado por el G20, la Ciudad de Buenos Aires no será la misma hasta el domingo. Aquellos que quieran desplazarse por las calles porteñas deberán tener algunas cosas en cuenta. Según informó el Gobierno, la mayoría de los servicios públicos no estarán disponibles y una gran parte de la Capital estará cerrada.

La terminal de Retiro está cerrada desde ayer a las 15:00 hasta el domingo a las 15:00. Sus operaciones serán trasladadas a la terminal Dellepiane. También están cerradas las terminales de Puerto Madero y Obelisco.

El puerto de Buenos Aires, al igual que la terminal de Buquebús, permanece cerrado. Aeroparque está reservado, hasta el sábado a las 22, para las comitivas oficiales. El de Palomar no tendrá operaciones hasta la misma hora del sábado, mientras que Ezeiza está abierto, aunque podría tener afectaciones.

Desde ayer todas las líneas de subte y el premetro funcionan aunque la B y la H lo hacen con servicio limitado, desde hoy y hasta mañana no estarán disponibles. Los trenes hasta el domingo no estarán disponibles. La línea Mitre, por su parte, retomará sus servicios el lunes.

Fuente: Cronista.com

General Motors anunció el lunes que planifica parar cinco fábricas en Norteamérica y recortar aproximadamente 14.000 puestos de trabajo en un intento por reducir costos. Fue un reflejo discordante del ajuste de la industria automotriz ante el cambio de los gustos del consumidor y las ventas reducidas.

La movida, que sigue a los recortes de puestos de trabajo por parte de Ford Motor Co., además reduce la mano de obra en un sector al cual el presidente Donald Trump le había prometido un fortalecimiento. En alusión a la directora ejecutiva de GM, Mary T. Barra, Trump les dijo a los periodistas: “Hablé con ella y le remarqué el hecho de que no estoy satisfecho con lo que hizo”.

Trump también invocó el rescate de GM después de su quiebra presentada hace casi una década. “Ya saben, los Estados Unidos salvaron a General Motors”, les dijo a los periodistas, “y para ella, llevar a la compañía fuera de Ohio no es bueno. Creo que pronto va a revertir algo”.

Además de una planta de ensamblado en Lordstown, Ohio, los recortes afectan a fábricas en Michigan, Maryland y la provincia canadiense de Ontario.

Parte de la racionalización de costos es una respuesta a la caída en las ventas de autos cero kilómetro que alertó a los fabricantes de autos a disminuir las operaciones y a recortar puestos de trabajo. Y las apuestas anteriores a los autos de menor tamaño tuvieron que ser descartadas ya que los consumidores se han volcado hacia las camionetas y vehículos deportivos en respuesta a los precios bajos de la nafta.

Fuente: Clarin.com